一种联动结构及煤机停备时减少蒸汽消耗的系统技术方案

技术编号:40683241 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-18 20:08
本技术涉及煤机供汽技术领域,本技术公开了一种联动结构及煤机停备时减少蒸汽消耗的系统,包括手动阀门单元包括两个手动截止阀、设置与手动截止阀一侧的传动组件、套设于传动组件外圈的动力组件、设置于动力组件一侧的调节组件以及安装于手动截止阀的联动组件,所述传动组件、动力组件、调节组件和联动组件配合使用。本技术的有益效果为通过联动组件能够对一个手动截止阀操作的时候带动另一个手动截止阀进行关闭,实现了两个手动截止阀同时关闭的情况;通过连接管道的设置能够在一号汽轮机组、二号汽轮机组、三号汽轮机组、四号汽轮机组停备期间,方便对厂用蒸汽母管进行检修,同时也保证了厂用蒸汽母管不会长期处于带压状态。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及煤机供汽,特别是一种联动结构及煤机停备时减少蒸汽消耗的系统


技术介绍

1、煤机在停备期间二期供气机组通过厂用蒸汽母管向全厂生活用汽进行供汽,满足全厂员工生活需求,此时一号汽轮机组、二号汽轮机组、三号汽轮机组、四号汽轮机组处于停止工作的状态。

2、现有技术中,一号汽轮机组、二号汽轮机组、三号汽轮机组、四号汽轮机组停备期间,通过二期供气机组进行供汽,在进行检修的时候,不能够同时对管道中的手动截止阀进行关闭,同时供汽通过厂用蒸汽母管会导致厂用蒸汽母管不能够进行检修的情况且长期带压对厂用蒸汽母管产生损坏。


技术实现思路

1、在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。

2、因此,本技术的目的是提供一种联动结构,其能解决不能够同时对管道中的手动截止阀进行关闭的问题。

3、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种联动结构,其包括手动阀门单元,所述手动阀门单元包括两个手动截止阀、设置于手动截止阀一侧的传动组件、套设于传动组件外圈的动力组件、设置于动力组件一侧的调节组件以及安装于手动截止阀的联动组件,所述传动组件、动力组件、调节组件和联动组件配合使用;

4、所述联动组件包括固定于手动截止阀的第一连接块、设置于第一连接块内的第三弹簧、设置于第一连接块一侧的第二连接块以及转动于第二连接块的连接杆。

5、作为本技术所述联动结构的一种优选方案,其中:所述第一连接块的一侧开设有凹槽,所述凹槽中滑动连接有滑条,所述连接杆的一端开设有卡槽。

6、作为本技术所述联动结构的一种优选方案,其中:所述第三弹簧的两端分别固定于凹槽的内壁和滑条的一端,所述滑条的另一端固定于第二连接块的一端,所述连接杆的一端固定连接有转盘,所述转盘的一侧固定连接有连接柱,两个所述连接柱通过连接条固定连接,且连接条与连接柱转动连接。

7、作为本技术所述联动结构的一种优选方案,其中:所述传动组件包括固定于手动截止阀一侧的固定柱、固定套设于固定柱外圈的第一棘轮和第二棘轮,所述第二棘轮位于固定柱的外侧,所述固定柱的一端固定连接有卡块,且卡块与卡槽相适配,所述第二棘轮的外圈活动套设有套筒,所述套筒的内圈固定连接有挡板。

8、作为本技术所述联动结构的一种优选方案,其中:所述动力组件包括固定于套筒一侧的螺纹套、设置于螺纹套一侧的伸缩杆以及开设于套筒的两个通槽,所述螺纹套与伸缩杆的一端螺纹连接,所述套筒的一侧固定连接有支撑柱,所述通槽中设置有连接件。

9、作为本技术所述联动结构的一种优选方案,其中:所述调节组件包括设置于连接件一端的卡板、固定于套筒一侧的固定板、设置于支撑柱一侧的限位件、安装于支撑柱的第二连接板以及设置于连接件上方的第二铰接座,所述固定板固定连接有第一转轴,且第一转轴的一端固定于挡板的一侧。

10、作为本技术所述联动结构的一种优选方案,其中:所述卡板转动于第一转轴,所述支撑柱与第二连接板转动连接,所述第二连接板的一侧固定连接有第二铰接头,所述第二铰接头与第二铰接座通过第二转轴铰接,所述连接件包括滑动于通槽的第一连接板、固定于第一连接板一端的固定块、设置于固定块下方的第一弹簧和滑筒以及固定于卡板的第一铰接座,所述第一连接板的另一端固定于第二铰接座。

11、作为本技术所述联动结构的一种优选方案,其中:所述第一弹簧的两端分别固定于固定块的一侧和滑筒的内壁,所述滑筒的一端固定连接有第一铰接头,且第一铰接头通过第三转轴转动于第一铰接座。

12、作为本技术所述联动结构的一种优选方案,其中:所述限位件包括开设于第二连接板一侧的四个插孔、固定于支撑柱一侧的固定框以及设置于固定框内的第二弹簧,所述固定框中滑动连接有插杆,且插杆的一侧固定连接有拉杆,所述第二弹簧的两端分别固定于插杆的一侧与固定框的内壁,所述插杆与插孔相适配。

13、本技术的有益效果:本技术通过传动组件、动力组件和调节组件的配合使用,能够在关闭手动截止阀的时候更加省力,同时通过联动组件能够对一个手动截止阀操作的时候带动另一个手动截止阀进行关闭,实现了两个手动截止阀同时关闭的情况。

14、因此,本技术的目的是提供一种煤机停备时减少蒸汽消耗的系统,其能解决导致厂用蒸汽母管不能够进行检修的情况且长期带压对厂用蒸汽母管产生损坏的问题。

15、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种煤机停备时减少蒸汽消耗的系统,其包括工作系统,所述工作系统包括厂用蒸汽母管、全厂生活用汽、连接管道以及二期供气机组,所述厂用蒸汽母管分别与全厂生活用汽、连接管道和二期供气机组相连通,所述工作系统还包括一号汽轮机组、二号汽轮机组、三号汽轮机组、四号汽轮机组,且一号汽轮机组、二号汽轮机组、三号汽轮机组、四号汽轮机组与厂用蒸汽母管相连通,所述一号汽轮机组、二号汽轮机组通过一二号汽轮机工业抽汽母管相连通,所述连接管道上设置有疏水器组,所述手动阀门单元设置于连接管道。

16、本技术的有益效果:本技术通过连接管道的设置能够在一号汽轮机组、二号汽轮机组、三号汽轮机组、四号汽轮机组停备期间,二期供气机组通过一二号汽轮机工业抽汽母管直接向全厂生活用汽进行供汽,方便对厂用蒸汽母管进行检修,同时也保证了厂用蒸汽母管不会长期处于带压状态。

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【技术保护点】

1.一种联动结构,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的联动结构,其特征在于:所述第一连接块(105a)的一侧开设有凹槽(105h),所述凹槽(105h)中滑动连接有滑条(105j),所述连接杆(105c)的一端开设有卡槽(105d)。

3.如权利要求2所述的联动结构,其特征在于:所述第三弹簧(105i)的两端分别固定于凹槽(105h)的内壁和滑条(105j)的一端,所述滑条(105j)的另一端固定于第二连接块(105b)的一端,所述连接杆(105c)的一端固定连接有转盘(105e),所述转盘(105e)的一侧固定连接有连接柱(105f),两个所述连接柱(105f)通过连接条(105g)固定连接,且连接条(105g)与连接柱(105f)转动连接。

4.如权利要求2或3所述的联动结构,其特征在于:所述传动组件(102)包括固定于手动截止阀(101)一侧的固定柱(102a)、固定套设于固定柱(102a)外圈的第一棘轮(102b)和第二棘轮(102c),所述第二棘轮(102c)位于固定柱(102a)的外侧,所述固定柱(102a)的一端固定连接有卡块(102d),且卡块(102d)与卡槽(105d)相适配,所述第二棘轮(102c)的外圈活动套设有套筒(103a),所述套筒(103a)的内圈固定连接有挡板(103c)。

5.如权利要求4所述的联动结构,其特征在于:所述动力组件(103)包括固定于套筒(103a)一侧的螺纹套(103e)、设置于螺纹套(103e)一侧的伸缩杆(103b)以及开设于套筒(103a)的两个通槽(103d),所述螺纹套(103e)与伸缩杆(103b)的一端螺纹连接,所述套筒(103a)的一侧固定连接有支撑柱(104d),所述通槽(103d)中设置有连接件(104c)。

6.如权利要求5所述的联动结构,其特征在于:所述调节组件(104)包括设置于连接件(104c)一端的卡板(104a)、固定于套筒(103a)一侧的固定板(104b)、设置于支撑柱(104d)一侧的限位件(104h)、安装于支撑柱(104d)的第二连接板(104g)以及设置于连接件(104c)上方的第二铰接座(104e),所述固定板(104b)固定连接有第一转轴,且第一转轴的一端固定于挡板(103c)的一侧。

7.如权利要求6所述的联动结构,其特征在于:所述卡板(104a)转动于第一转轴,所述支撑柱(104d)与第二连接板(104g)转动连接,所述第二连接板(104g)的一侧固定连接有第二铰接头(104f),所述第二铰接头(104f)与第二铰接座(104e)通过第二转轴铰接,所述连接件(104c)包括滑动于通槽(103d)的第一连接板(104c-1)、固定于第一连接板(104c-1)一端的固定块(104c-2)、设置于固定块(104c-2)下方的第一弹簧(104c-3)和滑筒(104c-4)以及固定于卡板(104a)的第一铰接座(104c-6),所述第一连接板(104c-1)的另一端固定于第二铰接座(104e)。

8.如权利要求7所述的联动结构,其特征在于:所述第一弹簧(104c-3)的两端分别固定于固定块(104c-2)的一侧和滑筒(104c-4)的内壁,所述滑筒(104c-4)的一端固定连接有第一铰接头(104c-5),且第一铰接头(104c-5)通过第三转轴转动于第一铰接座(104c-6)。

9.如权利要求6~8任一所述的联动结构,其特征在于:所述限位件(104h)包括开设于第二连接板(104g)一侧的四个插孔(104h-1)、固定于支撑柱(104d)一侧的固定框(104h-2)以及设置于固定框(104h-2)内的第二弹簧(104h-5),所述固定框(104h-2)中滑动连接有插杆(104h-3),且插杆(104h-3)的一侧固定连接有拉杆(104h-4),所述第二弹簧(104h-5)的两端分别固定于插杆(104h-3)的一侧与固定框(104h-2)的内壁,所述插杆(104h-3)与插孔(104h-1)相适配。

10.一种煤机停备时减少蒸汽消耗的系统,其特征在于:包括权利要求1~9任一项所述的联动结构;以及

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【技术特征摘要】

1.一种联动结构,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的联动结构,其特征在于:所述第一连接块(105a)的一侧开设有凹槽(105h),所述凹槽(105h)中滑动连接有滑条(105j),所述连接杆(105c)的一端开设有卡槽(105d)。

3.如权利要求2所述的联动结构,其特征在于:所述第三弹簧(105i)的两端分别固定于凹槽(105h)的内壁和滑条(105j)的一端,所述滑条(105j)的另一端固定于第二连接块(105b)的一端,所述连接杆(105c)的一端固定连接有转盘(105e),所述转盘(105e)的一侧固定连接有连接柱(105f),两个所述连接柱(105f)通过连接条(105g)固定连接,且连接条(105g)与连接柱(105f)转动连接。

4.如权利要求2或3所述的联动结构,其特征在于:所述传动组件(102)包括固定于手动截止阀(101)一侧的固定柱(102a)、固定套设于固定柱(102a)外圈的第一棘轮(102b)和第二棘轮(102c),所述第二棘轮(102c)位于固定柱(102a)的外侧,所述固定柱(102a)的一端固定连接有卡块(102d),且卡块(102d)与卡槽(105d)相适配,所述第二棘轮(102c)的外圈活动套设有套筒(103a),所述套筒(103a)的内圈固定连接有挡板(103c)。

5.如权利要求4所述的联动结构,其特征在于:所述动力组件(103)包括固定于套筒(103a)一侧的螺纹套(103e)、设置于螺纹套(103e)一侧的伸缩杆(103b)以及开设于套筒(103a)的两个通槽(103d),所述螺纹套(103e)与伸缩杆(103b)的一端螺纹连接,所述套筒(103a)的一侧固定连接有支撑柱(104d),所述通槽(103d)中设置有连接件(104c)。

6.如权利要求5所述的联动结构,其特征在于:所述调节组件(104)包括设置于连接件(104c)一端的卡板(104a)、固定于套筒(103a)一侧的固定板(104b)、设置于支撑柱(104d)一侧的限位件(104...

【专利技术属性】
技术研发人员:万端宏徐明洋杨君君罗建超贾建伟王爱民王少庆侯振宇陈丽琴
申请(专利权)人:华能北京热电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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