【技术实现步骤摘要】
本技术涉及板材运输，具体为一种板材的运输推车。
技术介绍
1、在建筑工程中，经常会使用推车来对板材进行运输，板材可以包括木材、金属、混凝土板等各种材料，它们在建筑施工过程中需要从一个地点运送到另一个地点，比如从材料堆放区到施工现场。使用推车有助于提高工作效率，减少人力劳动，同时也可以减少板材在运输过程中的损坏风险。
2、现有的板材运输推车种类多样，皆在用于平稳的运输板材，其中就有间隔型的板材运输推车，其车底板上有序安装有多根倒u状钢管，板材放置在车板上后可倾斜的搭靠在倒u状钢管上，以保证板材的平稳放置，且不同种类的板材可以倾斜的搭靠在另外的倒u状钢管上，以实现不同板材的间隔分类运输。
3、但是，倒u状钢管的高度不可进行调节，使得不同高度的板材在搭靠时存在不便；同时，多根倒u状钢管之间的间距调节不便，而不同种类的板材的数量可能各不相同，对于多根倒u状钢管的摆放位置可能会不一样，例如，对于数量较多的一种板材运输，若需要摆放在相邻两根倒u状钢管之间，则相邻两根倒u状钢管之间的距离就需要足够大，相反，对于数量较少的一种板材运输，相邻两根倒u状钢管之间的距离就可以小一点以节约其他板材的运输空间。为此，我们提出一种板材的运输推车。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种板材的运输推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种板材的运输推车，包括载板，所述载板的上端前后部边缘处内壁均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁两
3、优选的，所述导向件包括导向柱，所述导向柱固定连接在滑槽的两侧壁之间，且导向柱依次活动贯穿于位于后方的两块滑块。
4、优选的，所述调节机构包括套筒与多个插孔，所述套筒固定连接在圆管的外壁上部边缘处，且套筒的前端内壁与圆管的内壁共同滑动穿插有插柱，多个所述插孔从上往下线性阵列开设在u形管的垂直部上，所述插柱与其中一个插孔滑动配合，且插柱的前端固定连接有拉盘，且插柱与套筒之间设有弹性件。
5、优选的，所述弹性件包括圆环，所述圆环固定套设在插柱的外壁上，且圆环的后端与圆管的外壁相贴合，且圆环的外壁与套筒的内壁相贴合，且圆环的前端与套筒的内部圆形面之间固定连接有弹簧，所述弹簧滑动套设在插柱的外壁上。
6、优选的，所述双向丝杆位于载板外侧的一端固定连接有旋转手轮。
7、优选的，所述载板的侧壁对应双向丝杆处固定连接有橡胶套，所述橡胶套的内壁与双向丝杆的内壁紧密贴合。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过载板、滑槽、滑块、双向丝杆、导向件、圆管、u形管与调节机构的相互配合，本板材运输推车上的多根倒u状钢管之间的间距调节方便，从而可满足不同种类且数量不同的板材的合理摆放；本板材运输推车上的多根倒u状钢管的高度都可以调节，且调节简便，从而便于不同高度的板材的稳定搭靠。
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1.一种板材的运输推车，包括载板(1)，其特征在于：所述载板(1)的上端前后部边缘处内壁均开设有滑槽(7)，两个所述滑槽(7)的内壁两侧靠近边缘处均贴合有滑块(10)，位于前方的两块所述滑块(10)与载板(1)之间设有传动机构，所述传动机构包括双向丝杆(11)，所述双向丝杆(11)转动安装位于前方的滑槽(7)的一侧壁上，且双向丝杆(11)依次螺纹贯穿于位于前方的两块滑块(10)，且双向丝杆(11)的一端活动贯穿于载板(1)的侧壁，位于后方的两块所述滑块(10)与载板(1)之间设有导向件，四块所述滑块(10)的上端与载板(1)的上端前后部边缘处均滑动插装有圆管(2)，前后相对应的两根所述圆管(2)的内部均共同滑动插装有U形管(3)，三根所述U形管(3)分别与位于前方的三根圆管(2)之间均设有调节机构，所述载板(1)的下端四角处均固定连接有万向轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种板材的运输推车，其特征在于：所述导向件包括导向柱(12)，所述导向柱(12)固定连接在滑槽(7)的两侧壁之间，且导向柱(12)依次活动贯穿于位于后方的两块滑块(10)。
3.根据
4.根据权利要求3所述的一种板材的运输推车，其特征在于：所述弹性件包括圆环(15)，所述圆环(15)固定套设在插柱(13)的外壁上，且圆环(15)的后端与圆管(2)的外壁相贴合，且圆环(15)的外壁与套筒(5)的内壁相贴合，且圆环(15)的前端与套筒(5)的内部圆形面之间固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)滑动套设在插柱(13)的外壁上。
5.根据权利要求1所述的一种板材的运输推车，其特征在于：所述双向丝杆(11)位于载板(1)外侧的一端固定连接有旋转手轮(9)。
6.根据权利要求1所述的一种板材的运输推车，其特征在于：所述载板(1)的侧壁对应双向丝杆(11)处固定连接有橡胶套(8)，所述橡胶套(8)的内壁与双向丝杆(11)的内壁紧密贴合。
...【技术特征摘要】
1.一种板材的运输推车，包括载板(1)，其特征在于：所述载板(1)的上端前后部边缘处内壁均开设有滑槽(7)，两个所述滑槽(7)的内壁两侧靠近边缘处均贴合有滑块(10)，位于前方的两块所述滑块(10)与载板(1)之间设有传动机构，所述传动机构包括双向丝杆(11)，所述双向丝杆(11)转动安装位于前方的滑槽(7)的一侧壁上，且双向丝杆(11)依次螺纹贯穿于位于前方的两块滑块(10)，且双向丝杆(11)的一端活动贯穿于载板(1)的侧壁，位于后方的两块所述滑块(10)与载板(1)之间设有导向件，四块所述滑块(10)的上端与载板(1)的上端前后部边缘处均滑动插装有圆管(2)，前后相对应的两根所述圆管(2)的内部均共同滑动插装有u形管(3)，三根所述u形管(3)分别与位于前方的三根圆管(2)之间均设有调节机构，所述载板(1)的下端四角处均固定连接有万向轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种板材的运输推车，其特征在于：所述导向件包括导向柱(12)，所述导向柱(12)固定连接在滑槽(7)的两侧壁之间，且导向柱(12)依次活动贯穿于位于后方的两块滑块(10)。
3.根据权利要求1所述的一种板材的运输推车，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵庚，
申请(专利权)人：山东双子项目管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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