【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路障，具体为多功能路障。
技术介绍
1、在市政规划过程中，学校、银行、高速公路收费站、会所以及桥梁等地方，为了保证交通秩序和场所安全，会借助一些路障对车辆进行限制，使其规范行车。
2、在授权公开号为cn214089584u的中国专利中，公开了一种用于市政工程的多功能防撞路障，该装置通过拉动活动槽，配合转杆一的旋转将支撑板向上旋转，之后将警示板配合转杆二向上旋转拉起，之后将警示板另一端的挂扣与卡齿槽相结合，之后配合反光条与警示灯实现警示作用，实现了自由收纳折叠的功能，从而减少了不使用时的体积，方便了携带过程。
3、上述专利中存在以下缺陷：但是在实际实用过程中，若是车辆没有即使刹车，与装置发生撞击，车轮会对警示板进行碾压，而警示板因为被转杆一等零件顶起限位，所以无法进行回缩，进而会导致被碾压损毁，为此，提出多功能路障。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供多功能路障，以解决上述
技术介绍
中提出的现有装置在实际实用过程中，若是车辆没有即使刹车，与装置发生撞击，车...
【技术保护点】
1.多功能路障，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的侧面预留有插槽(2)，所述插槽(2)的顶部螺纹连接有螺栓(3)，所述底板(1)的顶部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部固定有固定杆(5)，所述固定杆(5)的表面设置有路障警示组件(6)，所述路障警示组件(6)的表面设置有固定结构(7)，所述固定结构(7)与底板(1)相互连接，所述底板(1)的表面设置有卡接部件(8)。
2.根据权利要求1所述的多功能路障，其特征在于：所述插槽(2)设置有两个。
3.根据权利要求1所述的多功能路障，其特征在于：所述路障警示组件(6)包括警示板(601)...
【技术特征摘要】
1.多功能路障，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的侧面预留有插槽(2)，所述插槽(2)的顶部螺纹连接有螺栓(3)，所述底板(1)的顶部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部固定有固定杆(5)，所述固定杆(5)的表面设置有路障警示组件(6)，所述路障警示组件(6)的表面设置有固定结构(7)，所述固定结构(7)与底板(1)相互连接，所述底板(1)的表面设置有卡接部件(8)。
2.根据权利要求1所述的多功能路障，其特征在于：所述插槽(2)设置有两个。
3.根据权利要求1所述的多功能路障，其特征在于：所述路障警示组件(6)包括警示板(601)和涡卷弹簧(602)，所述固定杆(5)的表面铰接有警示板(601)，所述涡卷弹簧(602)的内侧与固定杆(5)的外壁固定连接，所述涡卷弹簧(602)的外...
【专利技术属性】
技术研发人员：林霄峰，余纪龙，翁晓敏，卢汉民，
申请(专利权)人：浙江佳日建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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