【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种泊车库。
技术介绍
1、目前装配式建筑广泛使用，但是技术进步并不显著，相比传统建筑造价高，使用意愿并不强烈。量大面广的建筑楼、屋面板等属于水平构件，受力面积很大，现有技术通常是采用实心板，实心板比较厚重，完全根据材料的用量来胜任相关功能，力学性能较差，往往抵抗自重就要消耗掉大部分抗弯能力，对建筑的净贡献仅仅是一小部分，所以提高相应建筑构件的能力和减小自重为一个关键的突破方向。
2、根据本公开得到的“叠合t肋空心结构”可以很好地解决了上述问题。在材料用量相等和面积相等的条件下，与实心板比较，本公开的叠合空心板和t肋都能大幅度增加截面惯性矩，并且通过现浇混凝土叠合来形成整体结构从而大幅度提高整体结构的承载能力和/或抗弯能力，空心板节省掉孔内大量混凝土，又能大幅度减轻结构自重，因此，叠合t肋空心结构能够大幅度提高有效承载力、大幅度减轻建筑自重，大幅度降低建筑造价，并且可以大规模工业化生产，在工地快速拼装，大幅度节省工期。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种泊车库。
2、根据本公开的一个方面，本公开提供了一种泊车库，泊车库的底板层、楼板层、楼顶层、楼盖、库顶或屋面的至少一种的至少部分区域由叠合t肋空心结构构成，
3、叠合t肋空心结构包括：
4、多个预制空心板，多个预制空心板进行排布，并且多个预制空心板中的至少一部分预制空心板中的彼此相邻的预制空心板之间间隔预定空间；
5、混叠层，混叠层至少形
6、t型肋状结构，t型肋状结构至少形成在相邻的预制空心板之间的预定空间和混叠层中，
7、其中，t型肋状结构与混叠层通过现浇混凝土来整体形成。
8、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，多个预制空心板沿着其宽度方向进行排布来形成建筑构件，t型肋状结构的长度方向与预制空心板的长度方向平行。
9、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，
10、多个预制空心板的尺寸相同、或者部分相同部分不同；和/或
11、多个预制空心板中的部分预制空心板的排布方向与另一部分预制空心板的排布方向不同。
12、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，
13、t型肋状结构包括纵向延伸钢筋结构，纵向延伸钢筋结构相对于预制空心板的厚度方向在预定空间中纵向延伸，可选地，纵向延伸钢筋结构包括相对于厚度方向中的预定空间的截面斜交和/或垂直的第一钢筋、和用于对第一钢筋进行箍扎的箍筋和/或实现拉结作用的拉筋；和/或
14、t型肋状结构包括横向延伸钢筋结构，横向延伸钢筋结构相对于厚度方向在混叠层中横向延伸，可选地，横向钢筋结构为独立设置的钢筋结构和/或为混叠层的钢筋结构。
15、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，
16、t型肋状结构的下端与预制空心板的底部齐平；或者
17、t型肋状结构的下端相对于预制空心板的底部向外凸出；或者
18、t型肋状结构的下端相对于预制空心板的底部向外凸出并且相对于预制空心板的底部横向延伸；或者
19、预制空心板设置有兜底板。
20、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，预制空心板包括板体，并且包括从至少一个板体侧部伸出的伸出钢筋，或者从预制空心板的宽度方向的两个板体侧部伸出的伸出钢筋，或者从预制空心板的宽度方向和长度方向的四个板体侧部伸出的伸出钢筋。
21、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，伸出钢筋能够与t型肋状结构连接或锚固。
22、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，通过在预制空心板之上的至少部分区域设置钢筋结构并且通过现浇混凝土来形成混叠层。
23、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，泊车库还包括承托梁和/或承托墙，叠合t肋空心结构至少部分由承托梁和/或承托墙承托。
24、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，
25、在与承托梁/承托墙结合的叠合t肋空心结构的预制空心板的板体侧部处设置有伸出钢筋，并且通过现浇混凝土来使得伸出钢筋锚固/连接至承托梁/承托墙，或者
26、在与承托梁/承托墙结合的叠合t肋空心结构的预制空心板的板体侧部处不设置伸出钢筋，并且通过现浇混凝土来使得叠合t肋空心结构连接至承托梁/承托墙。
27、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，在承托梁/承托墙与叠合t肋空心结构的结合位置处，设置有纵向钢筋延伸结构、和/或横向钢筋延伸结构，通过现浇混凝土来实现承托梁/承托墙与叠合t肋空心结构的连接，其中：
28、纵向钢筋延伸结构相对于结合位置的纵截面纵向延伸，可选地，纵向钢筋延伸结构包括相对于结合位置的纵截面斜交和/或垂直的第二钢筋和用于对第二钢筋进行箍扎的箍筋和/或实现拉结作用的拉筋；
29、横向钢筋延伸结构相对于结合位置的纵截面横向延伸，可选地，横向钢筋延伸结构为独立设置的钢筋结构和/或为混叠层的钢筋结构。
30、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，泊车库包括承托梁的情况下，泊车库还包括支撑柱，承托梁由支撑柱和/或承托墙进行支撑。
31、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，泊车库还包括侧边梁，侧边梁由支撑柱和/承托墙支撑，并且沿着预制空心板的长度方向设置。
32、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，在侧边梁与叠合t肋空心结构的结合位置处，设置有纵向钢筋延伸结构、和/或横向钢筋延伸结构，通过现浇混凝土来实现侧边梁与叠合t肋空心结构的连接。
33、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，预制空心板的长度方向沿第一方向布置，第二方向上的承托梁承受预制空心板主要的压力，第一方向上的侧边梁承受预制空心板次要的压力，第一方向上的侧边梁的梁高小于等于第二方向上的承托梁的梁高，设置管线的大部分沿第二方向布置。
34、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，t型肋状结构包括锚固钢筋，锚固钢筋延伸至承托梁/承托墙，通过现浇混凝土来实现锚固钢筋与承托梁/承托墙的连接或锚固。
35、根据本公开至少一个实施方式的泊车库，泊车库为地上建筑、地下建筑、机动车库或者非机动车库。
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1.一种泊车库，所述泊车库的底板层、楼板层、楼顶层、楼盖、库顶或屋面的至少一种的至少部分区域由叠合T肋空心结构构成，其特征在于，
2.如权利要求1所述的泊车库，其特征在于，所述多个预制空心板沿着其宽度方向进行排布来形成建筑构件，所述T型肋状结构的长度方向与预制空心板的长度方向平行，
3.如权利要求1至2中任一项所述的泊车库，其特征在于，
4.如权利要求1至3中任一项所述的泊车库，其特征在于，
5.如权利要求1至4中任一项所述的泊车库，其特征在于，所述预制空心板包括板体，并且包括从至少一个板体侧部伸出的伸出钢筋，或者从预制空心板的宽度方向的两个板体侧部伸出的伸出钢筋，或者从预制空心板的宽度方向和长度方向的四个板体侧部伸出的伸出钢筋，
6.如权利要求1至5中任一项所述的泊车库，其特征在于，
7.如权利要求1至6中任一项所述的泊车库，其特征在于，在所述承托梁/承托墙与所述叠合T肋空心结构的结合位置处，设置有纵向钢筋延伸结构、和/或横向钢筋延伸结构，通过现浇混凝土来实现所述承托梁/承托墙与所述叠合T肋空心结构的连接，
8.如权利要求1至7中任一项所述的泊车库，其特征在于，所述泊车库包括承托梁的情况下，所述泊车库还包括支撑柱，所述承托梁由所述支撑柱和/或承托墙进行支撑，
9.如权利要求1至8中任一项所述的泊车库，其特征在于，所述预制空心板的长度方向沿第一方向布置，预制空心板的宽度方向沿第二方向布置，第二方向上的所述承托梁承受所述预制空心板主要的压力，第一方向上的所述侧边梁承受所述预制空心板次要的压力，所述第一方向上的所述侧边梁的梁高小于等于所述第二方向上的所述承托梁的梁高，设置管线的大部分沿所述第二方向布置。
10.如权利要求1至9中任一项所述的泊车库，其特征在于，所述T型肋状结构包括锚固钢筋，所述锚固钢筋延伸至所述承托梁/承托墙，通过现浇混凝土来实现所述锚固钢筋与所述承托梁/承托墙的连接或锚固，
...【技术特征摘要】
1.一种泊车库，所述泊车库的底板层、楼板层、楼顶层、楼盖、库顶或屋面的至少一种的至少部分区域由叠合t肋空心结构构成，其特征在于，
2.如权利要求1所述的泊车库，其特征在于，所述多个预制空心板沿着其宽度方向进行排布来形成建筑构件，所述t型肋状结构的长度方向与预制空心板的长度方向平行，
3.如权利要求1至2中任一项所述的泊车库，其特征在于，
4.如权利要求1至3中任一项所述的泊车库，其特征在于，
5.如权利要求1至4中任一项所述的泊车库，其特征在于，所述预制空心板包括板体，并且包括从至少一个板体侧部伸出的伸出钢筋，或者从预制空心板的宽度方向的两个板体侧部伸出的伸出钢筋，或者从预制空心板的宽度方向和长度方向的四个板体侧部伸出的伸出钢筋，
6.如权利要求1至5中任一项所述的泊车库，其特征在于，
7.如权利要求1至6中任一项所述的泊车库，其特征在于，在所述承托梁/承托墙与所述叠合t肋空心结构...
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