【技术实现步骤摘要】
本申请涉及自移模块领域，特别涉及一种带式输送机自移机尾。
技术介绍
1、近几年来，作为煤炭生产和消费大国，国家对能源消耗提出更高要求，煤炭消耗在能源消耗方面占比大，在煤炭开采过程中，掘进工作面的掘进效率是制约掘进前进速度的关键性因素。
2、在实际巷道掘进过程中，随着掘进工作面的不断推进，要对工作面的各类矿用设备进行相对应的移动。其中带式输送机与二运转载皮带机搭接，机尾移动至目标位置的移动速度，严重制约着工作面的推进速度，甚至影响采煤工作面的生产效率，由于现有的自移机尾多采用单组推送油缸的设计，机尾的自移推送存在动力不足，移动速度慢的技术问题，为此提出一种带式输送机自移机尾来解决以上问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种新的技术方案以改善或解决如上所述的现有技术中存在的技术问题。
2、本专利技术提供的技术方案如下：提供一种带式输送机自移机尾，由多组首尾相连的自移模块组成，多组自移模块分为主动式机尾和被动式机尾，自移机尾的首尾端分别设置有一组主动式机尾，...
【技术保护点】
1.一种带式输送机自移机尾，由多组首尾相连的自移模块(1)组成，其特征在于，多组所述自移模块(1)分为主动式机尾和被动式机尾，自移机尾的首尾端分别设置有一组所述主动式机尾，自移机尾上的被动式机尾数量可按需增加，所述自移模块(1)包括型材框体(11)，所述型材框体(11)呈矩形框架结构，所述型材框体(11)内设有用于输送物料的带式输送机(8)，所述型材框体(11)的顶部两侧对称固定有两组加强梁(12)，所述型材框体(11)的底部两侧对称设有两组滑轨(13)，所述型材框体(11)的首尾端均对称固定有两组连接板(111)，所述滑轨(13)的首尾端均对称固定有连接座(131)...
【技术特征摘要】
1.一种带式输送机自移机尾，由多组首尾相连的自移模块(1)组成，其特征在于，多组所述自移模块(1)分为主动式机尾和被动式机尾，自移机尾的首尾端分别设置有一组所述主动式机尾，自移机尾上的被动式机尾数量可按需增加，所述自移模块(1)包括型材框体(11)，所述型材框体(11)呈矩形框架结构，所述型材框体(11)内设有用于输送物料的带式输送机(8)，所述型材框体(11)的顶部两侧对称固定有两组加强梁(12)，所述型材框体(11)的底部两侧对称设有两组滑轨(13)，所述型材框体(11)的首尾端均对称固定有两组连接板(111)，所述滑轨(13)的首尾端均对称固定有连接座(131)，多组所述型材框体(11)间通过连接板(111)和锁销进行连接固定，多组滑轨(13)间通过连接座(131)和锁销进行连接固定；
2.根据权利要求1所述的一种带式输送机自移机尾，其特征在于，多组所述自移模块(1)的顶部沿前进方向的反方向依次设有矩形风道(2)、液压泵站(3)、远程操控室(4)、干湿除尘箱(5)和除尘风机(6)，所述矩形风道(2)的输出端连接干湿除尘箱(5)的输入端，所述除尘风机(6)用于为干湿除尘箱(5)提供负压风力。
3.根据权利要求2所述的一种带式输送机自移机尾，其特征在于，所述矩形风道(2)包括多段刚性风道(21)，所述刚性风道(21)的两端分别套接固定有柔性连接套(22)，所述刚性风道(21)的底部固定有安装横梁(23)，所述安装横梁(23)通过螺栓固定在型材框体(11)的顶部。
4.根据权利要求2所述的一种带式输送机自移机尾，其特征在于，所述液压泵站(3)用于为升降油缸(14)、推移油缸(16)提供液压动力，所述远程操控室(4)用于远程控制液压泵站(3)工作，所述升降油缸(14)推动型材框体(11)上移的最大高度为230mm，所述型材框体(11)的顶部还搭载掘进机的电缆拖链。
5.根据权利要求1所述的一种带式输送机自移机尾，其特征在于，位于沿前进方向最前端的自移模块(1)上还设有清理机构(7)，所述清理...
【专利技术属性】
技术研发人员：田嵩玉，谷斌，藏凯，杭军，胡安良，赵美，苏立堂，张成，韩欣，田家庚，张辉，
申请(专利权)人：山东鲁发智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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