System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 工程机械液压系统设计方法及工程机械液压系统技术方案_技高网

工程机械液压系统设计方法及工程机械液压系统技术方案

技术编号:40669377 阅读:7 留言:0更新日期:2024-03-18 19:05
本发明专利技术公开一种工程机械液压系统设计方法及工程机械液压系统,该工程机械液压系统设计方法包括:根据工程机械的功能确定执行机构数量;根据执行机构实现的不同功能将执行机构进行分类;根据执行机构的功能特点确定主要模式及主要执行机构;根据主要执行机构的工作特性确定动力机构;确定包括主要执行机构的初版液压系统;根据主要执行机构的工作特性整合、简化初版液压系统,形成简化液压系统;在简化液压系统中加入次要执行机构;以及将辅助元件加入简化液压系统中。采用本发明专利技术实施例的工程机械液压系统设计方法能够设计出实现多种复杂工作的工程机械液压系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液压,尤其涉及一种工程机械液压系统设计方法及工程机械液压系统


技术介绍

1、履带式重型筛分站作为一种适用范围较广、筛分处理能力较强的移动筛分站,能够满足大粒型原料的筛分需要,广泛应用于初级和二级筛分。此类设备可单独工作,工作地点偏僻,且需要用柴油机驱动液压系统,进行设备的各项工作。

2、履带式重型筛分站需要进行给料、物料的筛分、输送等各项工作,运动较为复杂,如何进行其液压系统的设计也较为复杂。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种能实现多种复杂工作的工程机械液压系统设计方法及工程机械液压系统。

2、本专利技术提供一种工程机械液压系统设计方法,包括:

3、根据工程机械的功能确定执行机构数量;

4、根据所述执行机构实现的不同功能将所述执行机构进行分类;

5、根据所述执行机构的功能特点确定主要模式及主要执行机构;

6、根据所述主要执行机构的工作特性确定动力机构;

7、确定包括所述主要执行机构的初版液压系统;

8、根据所述主要执行机构的工作特性整合、简化所述初版液压系统,形成简化液压系统;

9、在所述简化液压系统中加入次要执行机构;以及

10、将辅助元件加入所述简化液压系统中。

11、其中一实施例中,在所述形成简化液压系统的步骤中,将负载相同、速度相同的执行机构进行串联,将负载成反比的执行机构进行并联;根据执行机构是否需要调速确定是否在对应的执行机构的油路上设置分流阀;根据执行机构是否需要避免反转确定在对应的执行机构的油路上设置单向阀。

12、其中一实施例中,在所述将辅助元件加入所述简化液压系统中的步骤中,在所述主要执行元件的油路上分别设置安全切断阀;所述安全切断阀包括可变阻尼、第一阀、第二阀、压力油口、工作油口和回油口,所述可变阻尼包括进油口和出油口,所述进油口连接于所述压力油口,所述第二阀连接于所述可变阻尼的所述出油口和所述工作油口之间,所述第二阀用于连通所述可变阻尼的所述出油口与所述工作油口或者连通所述工作油口与所述回油口,所述第一阀用于连通所述第二阀的控制端与所述压力油口或者连通所述第二阀的控制端与所述回油口,所述第一阀的两个控制端分别连接于所述可变阻尼的所述进油口和所述出油口,以根据所述可变阻尼的所述进油口和所述出油口的压力切换状态。

13、其中一实施例中,所述第二阀包括第四油口、第五油口和第六油口,所述第四油口连接于所述可变阻尼的出油口,所述第五油口连接于所述回油口,所述第六油口连接于所述工作油口,所述第二阀包括第三位和第四位,在所述第三位时,所述第四油口和所述第六油口连通,在所述第四位,所述第五油口和所述第六油口连通;所述第二阀包括第四油口、第五油口和第六油口,所述第四油口连接于所述可变阻尼的出油口,所述第五油口连接于所述回油口,所述第六油口连接于所述工作油口,所述第二阀包括第三位和第四位,在所述第三位时,所述第四油口和所述第六油口连通,在所述第四位,所述第五油口和所述第六油口连通。

14、其中一实施例中,所述执行机构包括给料马达、一层马达、二层马达、筛分马达、中转马达、三层马达、左行走马达、右行走马达和多个油缸;在所述根据所述执行机构实现的不同功能将所述执行机构进行分类的步骤中,将所述给料马达、所述一层马达、所述二层马达、所述筛分马达、所述中转马达、所述三层马达分类为工作模式执行机构,将所述左行走马达、所述右行走马达分类为行走执行机构,将所述油缸分类为辅助动作执行机构;在所述根据所述执行机构的功能特点确定主要模式及主要执行机构的步骤中,确定所述主要模式为工作模式,所述给料马达、所述一层马达、所述二层马达、所述筛分马达、所述中转马达、所述三层马达为所述主要执行机构。

15、其中一实施例中,在所述确定初版液压系统的步骤中,设置多个供油泵以给所述给料马达、所述一层马达、所述二层马达、所述筛分马达、所述中转马达、所述三层马达分别供油,将各所述供油泵分别连接于油箱,并设置连接油箱与所述给料马达、所述一层马达、所述二层马达、所述筛分马达、所述中转马达、所述三层马达,即形成所述初版液压系统。

16、其中一实施例中,在所述形成简化液压系统的步骤中,将所述中转马达和所述三层马达串联,将所述一层马达和所述二层马达并联,在对应所述给料马达、所述一层马达、所述二层马达和所述筛分马达的油路上设置分流阀,在所述一层马达、所述二层马达和所述三层马达对应的油路上设置单向阀,在所述给料马达的油路上设置第一主阀,在所述一层马达和所述二层马达的油路上设置第二主阀,在所述筛分马达的油路上设置第三主阀,在所述中转马达和所述三层马达的油路上设置第四主阀。

17、其中一实施例中,在所述在所述简化液压系统中加入次要执行机构的步骤中,将所述左行走马达、所述右行走马达、所述油缸加入所述简化液压系统;在将辅助元件加入所述简化液压系统中,在设置所述油缸的油路上设置液压锁;在回油油路上设置散热器和过滤器;在所述左行走马达、所述右行走马达的油路上设置行走控制阀;在所述给料马达的油路上、所述一层马达和所述二层马达的油路上分别设置远程切断阀。

18、本专利技术还提供一种采用上述工程机械液压系统设计方法设计的工程机械液压系统,包括给料马达、一层马达、二层马达、筛分马达、中转马达、三层马达、第一主油路、第二主油路、第三主油路、第四主油路、左行走马达、右行走马达和油缸,所述第一主油路上依次设有第一主阀、远程切断阀、分流阀和所述给料马达,所述第一主油路上还设有连接于所述第一主阀的所述左行走马达和所述右行走马达;所述第二主油路上依次设有第二主阀、远程切断阀、分流阀、单向阀和并联的所述一层马达和所述二层马达,所述左行走马达和所述右行走马达还连接于所述第二主阀;所述第三主油路上依次设有第三主阀、分流阀和所述筛分马达;所述第四主油路上依次设有第四主阀、单向阀、所述中转马达、分流阀、单向阀和所述三层马达;所述第一主油路上还设有与所述给料马达并联的油缸。

19、其中一实施例中,所述第一主阀和所述给料马达之间还设有第一安全切断阀,所述第二主阀和所述一层马达之间还设有第二安全切断阀,所述第二主阀和所述二层马达之间还设有第三安全切断阀,所述第三主阀和所述筛分马达之间还设有第四安全切断阀,所述第四主阀和所述中转马达之间还设有第五安全切断阀;所述第一安全切断阀、所述第二安全切断阀、所述第三安全切断阀、所述第四安全切断阀、所述第五安全切断阀均包括可变阻尼、第一阀、第二阀、压力油口、工作油口和回油口,所述可变阻尼包括进油口和出油口,所述进油口连接于所述压力油口,所述第二阀连接于所述可变阻尼的所述出油口和所述工作油口之间,所述第二阀用于连通所述可变阻尼的所述出油口与所述工作油口或者连通所述工作油口与所述回油口,所述第一阀用于连通所述第二阀的控制端与所述压力油口或者连通所述第二阀的控制端与所述回油口,所述第一阀的两个控制端分别连接于所述可变阻尼的所述进油口和所述出油口,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种工程机械液压系统设计方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的工程机械液压系统设计方法,其特征在于,在所述形成简化液压系统的步骤中,将负载相同、速度相同的执行机构进行串联,将负载成反比的执行机构进行并联;根据执行机构是否需要调速确定是否在对应的执行机构的油路上设置分流阀(66);根据执行机构是否需要避免反转确定在对应的执行机构的油路上设置单向阀(67)。

3.如权利要求1所述的工程机械液压系统设计方法,其特征在于,在所述将辅助元件加入所述简化液压系统中的步骤中,在所述主要执行元件的油路上分别设置安全切断阀;所述安全切断阀包括可变阻尼(11)、第一阀(13)、第二阀、压力油口、工作油口和回油口(21),所述可变阻尼(11)包括进油口和出油口,所述进油口连接于所述压力油口,所述第二阀连接于所述可变阻尼(11)的所述出油口和所述工作油口之间,所述第二阀用于连通所述可变阻尼(11)的所述出油口与所述工作油口或者连通所述工作油口与所述回油口(21),所述第一阀(13)用于连通所述第二阀的控制端与所述压力油口或者连通所述第二阀的控制端与所述回油口(21),所述第一阀(13)的两个控制端分别连接于所述可变阻尼(11)的所述进油口和所述出油口,以根据所述可变阻尼(11)的所述进油口和所述出油口的压力切换状态。

4.如权利要求3所述的工程机械液压系统设计方法,其特征在于,所述第二阀(15)包括第四油口(151)、第五油口(152)和第六油口(153),所述第四油口(151)连接于所述可变阻尼(11)的出油口,所述第五油口(152)连接于所述回油口(21),所述第六油口(153)连接于所述工作油口(19),所述第二阀(15)包括第三位和第四位,在所述第三位时,所述第四油口(151)和所述第六油口(153)连通,在所述第四位,所述第五油口(152)和所述第六油口(153)连通;所述第二阀(15)包括第四油口(151)、第五油口(152)和第六油口(153),所述第四油口(151)连接于所述可变阻尼(11)的出油口,所述第五油口(152)连接于所述回油口(21),所述第六油口(153)连接于所述工作油口(19),所述第二阀(15)包括第三位和第四位,在所述第三位时,所述第四油口(151)和所述第六油口(153)连通,在所述第四位,所述第五油口(152)和所述第六油口(153)连通。

5.如权利要求1所述的工程机械液压系统设计方法,其特征在于,所述执行机构包括给料马达(71)、一层马达(73)、二层马达(75)、筛分马达(77)、中转马达(79)、三层马达(80)、左行走马达(61)、右行走马达(62)和多个油缸(63);在所述根据所述执行机构实现的不同功能将所述执行机构进行分类的步骤中,将所述给料马达(71)、所述一层马达(73)、所述二层马达(75)、所述筛分马达(77)、所述中转马达(79)、所述三层马达(80)分类为工作模式执行机构,将所述左行走马达(61)、所述右行走马达(62)分类为行走执行机构,将所述油缸(63)分类为辅助动作执行机构;在所述根据所述执行机构的功能特点确定主要模式及主要执行机构的步骤中,确定所述主要模式为工作模式,所述给料马达(71)、所述一层马达(73)、所述二层马达(75)、所述筛分马达(77)、所述中转马达(79)、所述三层马达(80)为所述主要执行机构。

6.如权利要求5所述的工程机械液压系统设计方法,其特征在于,在所述确定初版液压系统的步骤中,设置多个供油泵(65)以给所述给料马达(71)、所述一层马达(73)、所述二层马达(75)、所述筛分马达(77)、所述中转马达(79)、所述三层马达(80)分别供油,将各所述供油泵(65)分别连接于油箱,并设置连接油箱与所述给料马达(71)、所述一层马达(73)、所述二层马达(75)、所述筛分马达(77)、所述中转马达(79)、所述三层马达(80),即形成所述初版液压系统。

7.如权利要求5所述的工程机械液压系统设计方法,其特征在于,在所述形成简化液压系统的步骤中,将所述中转马达(79)和所述三层马达(80)串联,将所述一层马达(73)和所述二层马达(75)并联,在对应所述给料马达(71)、所述一层马达(73)、所述二层马达(75)和所述筛分马达(77)的油路上设置分流阀(66),在所述一层马达(73)、所述二层马达(75)和所述三层马达(80)对应的油路上设置单向阀(67),在所述给料马达(71)的油路上设置第一主阀(101),在所述一层马达(73)和所述二层马达(75)的油路上设置第二主阀(102),在所述筛分马达(77)的油路上设置第三主阀(103),在所述中转马达(79)和所...

【技术特征摘要】

1.一种工程机械液压系统设计方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的工程机械液压系统设计方法,其特征在于,在所述形成简化液压系统的步骤中,将负载相同、速度相同的执行机构进行串联,将负载成反比的执行机构进行并联;根据执行机构是否需要调速确定是否在对应的执行机构的油路上设置分流阀(66);根据执行机构是否需要避免反转确定在对应的执行机构的油路上设置单向阀(67)。

3.如权利要求1所述的工程机械液压系统设计方法,其特征在于,在所述将辅助元件加入所述简化液压系统中的步骤中,在所述主要执行元件的油路上分别设置安全切断阀;所述安全切断阀包括可变阻尼(11)、第一阀(13)、第二阀、压力油口、工作油口和回油口(21),所述可变阻尼(11)包括进油口和出油口,所述进油口连接于所述压力油口,所述第二阀连接于所述可变阻尼(11)的所述出油口和所述工作油口之间,所述第二阀用于连通所述可变阻尼(11)的所述出油口与所述工作油口或者连通所述工作油口与所述回油口(21),所述第一阀(13)用于连通所述第二阀的控制端与所述压力油口或者连通所述第二阀的控制端与所述回油口(21),所述第一阀(13)的两个控制端分别连接于所述可变阻尼(11)的所述进油口和所述出油口,以根据所述可变阻尼(11)的所述进油口和所述出油口的压力切换状态。

4.如权利要求3所述的工程机械液压系统设计方法,其特征在于,所述第二阀(15)包括第四油口(151)、第五油口(152)和第六油口(153),所述第四油口(151)连接于所述可变阻尼(11)的出油口,所述第五油口(152)连接于所述回油口(21),所述第六油口(153)连接于所述工作油口(19),所述第二阀(15)包括第三位和第四位,在所述第三位时,所述第四油口(151)和所述第六油口(153)连通,在所述第四位,所述第五油口(152)和所述第六油口(153)连通;所述第二阀(15)包括第四油口(151)、第五油口(152)和第六油口(153),所述第四油口(151)连接于所述可变阻尼(11)的出油口,所述第五油口(152)连接于所述回油口(21),所述第六油口(153)连接于所述工作油口(19),所述第二阀(15)包括第三位和第四位,在所述第三位时,所述第四油口(151)和所述第六油口(153)连通,在所述第四位,所述第五油口(152)和所述第六油口(153)连通。

5.如权利要求1所述的工程机械液压系统设计方法,其特征在于,所述执行机构包括给料马达(71)、一层马达(73)、二层马达(75)、筛分马达(77)、中转马达(79)、三层马达(80)、左行走马达(61)、右行走马达(62)和多个油缸(63);在所述根据所述执行机构实现的不同功能将所述执行机构进行分类的步骤中,将所述给料马达(71)、所述一层马达(73)、所述二层马达(75)、所述筛分马达(77)、所述中转马达(79)、所述三层马达(80)分类为工作模式执行机构,将所述左行走马达(61)、所述右行走马达(62)分类为行走执行机构,将所述油缸(63)分类为辅助动作执行机构;在所述根据所述执行机构的功能特点确定主要模式及主要执行机构的步骤中,确定所述主要模式为工作模式,所述给料马达(71)、所述一层马达(73)、所述二层马达(75)、所述筛分马达(77)、所述中转马达(79)、所述三层马达(80)为所述主要执行机构。

6.如权利要求5所述的工程机械液压系统设计方法,其特征在于,在所述确定初版液压系统的步骤中,设置多个供油泵(65)以给所述给料马达(71)、所述一层马达(73)、所述二层马达(75)、所述筛分马达(77)、所述中转马达(79)、所述三层马达(80)分别供油,将各所述供油泵(65)分别连接于油箱,并设置连接油箱与所述给料马达(71)、所述一层马达(73)、所述二层马达(75)、所述筛分马达(77)、所述中转马达(79)、所述三层马达(80),即形成所述初版液压系统。

7.如权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆勇李凯凯潘宏达张帅忠王毅李进
申请(专利权)人:中联重科股份有限公司
类型:发明
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