散热风扇保护方法、电路、设备及充配电系统技术方案

本申请涉及充配电技术领域，具体地涉及一种散热风扇方法、电路、设备及充配电系统。一种散热风扇保护方法，包括：控制第一开关断开使散热风扇处于关闭状态；确定目标电源的电压信号是否满足预设条件；当所述目标电源的电压信号满足预设条件时，控制所述第一开关闭合，使所述散热风扇处于运行状态，其中，当所述目标电源的电压信号满足预设条件时，所述第二开关闭合；在所述散热风扇运行时，当所述目标电源的电压信号，和/或，电流信号不满足预设条件时，通过断开所述第一开关，和/或，所述第二开关以关闭所述散热风扇。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及充配电，具体地涉及一种散热风扇方法、电路、设备及充配电系统。

技术介绍

1、新能源汽车小功率的充配电系统通常配备有散热风扇。在充配电过程中，散热风扇可以对充配电系统内电池等其他部件进行散热，避免温度过高造成电池或其他部件损坏。当前散热风扇的控制通过高边智能开关或mos管实现。

2、但是当前选用mos管来控制散热风扇的开闭时，只是简单实用mos管来替换高边智能开关，而并未对供电电路中的电压情况和电流情况进行判断，当mos管处于过压状态或过流状态时很容易烧毁损害，进而造成散热风扇的损坏。所以在多次经历过流状态或过压状态后，会出现mos管、散热风扇烧毁，进而造成充配电系统短路，无法正常工作的情况，进一步造成车辆无法正常充电和行驶。

技术实现思路

1、本专利技术实施例提供了一种散热风扇方法、电路、设备及充配电系统，用于解决现有技术中mos管和散热风扇容易烧毁的问题。

2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种散热风扇保护方法，包括：

3、控制第一开关断开使散热风扇处于关闭状本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种散热风扇保护方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述散热风扇通过目标MOS管导通，当所述第一开关，和/或，所述第二开关断开时，所述目标MOS管断开，所述散热风扇断开。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当所述目标电源的电压信号满足预设条件时，控制所述第一开关闭合，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二开关断开，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.一种散热风扇保护电路，其特征在于，包括：

7.根据权利要求6所述的...

【技术特征摘要】

1.一种散热风扇保护方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述散热风扇通过目标mos管导通，当所述第一开关，和/或，所述第二开关断开时，所述目标mos管断开，所述散热风扇断开。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当所述目标电源的电压信号满足预设条件时，控制所述第一开关闭合，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二开关断开，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

6.一种散热风扇保护电路，其特征在于，包括：

7.根据权利要求6所述的电路，其特征在于，所述散热风扇的输入端与目标mos管相连接，所述目标mos管的输入端与所述第一开关和所述第二开关相连接，当所述第一开关...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵肖斌，葛俊良，何远聪，刘昌业，周颖鹃，陈进奖，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：