【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池，具体而言，涉及一种固体氧化物燃料电池发电装置。
技术介绍
1、固体氧化物燃料电池(sofc)是一种在高温环境中，通过电化学反应将燃料的化学能高效、清洁地转化为电能的发电装置。固体氧化物燃料电池除了具有能量利用率高、环境友好等其它燃料电池普遍具备的优点外，还有许多特殊的优点：它不仅可以使用氢气作为燃料，还可以采用资源丰富而廉价的天然气、液化气、煤气、生物质气等作为燃料。固体氧化物燃料电池本体发电效率可达50％以上，热电联供效率可达80％以上，可以大幅度地降低二氧化碳的排放。
2、目前，固体氧化物燃料电池发电装置在使用中遇到了一些问题，例如由于缺少气体的合理控制，进入电堆的空气和燃料气不均匀，造成固体氧化物燃料电池发电装置的不平稳运行，又例如电堆和发电装置本体设置在一起，导致电堆的检修不变，也为内控温和内换热带来难题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种固体氧化物燃料电池发电装置，其通过在连通至各电堆的供气支管上设置均气模块，使进入各电堆的气体流量一致，并将电堆模块和发电装置本体独立开进行内控温和内换热的设计，以解决
技术介绍
中所指出的问题。
2、本专利技术的实施例通过以下技术方案实现：一种固体氧化物燃料电池发电装置，包括控制器、支撑架、电堆模块、空气供应模块、燃料气供应模块以及冷却模块，所述空气供应模块、燃料气供应模块以及冷却模块均与控制器电连接；
3、所述支撑架为前后布置的双层框架结构，所述支撑架的正面均匀布设有
4、所述冷却模块包括设于电堆安装腔与支撑架之间的冷却条，所述冷却条与冷却液入口连通；
5、所述空气供应模块包括设有若干空气进气支管的空气分气管以及与空气分气管进气端连通的空气预处理模块，所述空气预处理模块的进气端连通至空气入口，用于过滤进入空气分气管的空气，所述空气分气管上设置有空气流量计，所述空气进气支管经加热模块连通至电堆模块的空气进气端，所述空气进气支管上设有第一均气模块，所述加热模块用于预热进入电堆模块的空气，所述第一均气模块用于调节进入电堆模块的空气流量；
6、所述燃料气供应模块包括设有若干燃料气进气支管的燃料气分气管，所述燃料气分气管的进气端连通至燃料气入口的出气端，所述燃料气进气支管的出气端连通至电堆模块的燃料气进气端，所述燃料气进气支管上设有第二均气模块，所述第二均气模块用于调节进入电堆模块的燃料气流量。
7、根据一种优选实施方式，还包括支撑底板，所述支撑底板连接于支撑架底部，所述空气预处理模块设于支撑底板上，由空气过滤器和风机构成，所述空气入口的出气端与空气过滤器的进气端连通，所述空气过滤器的出气端与风机的进气端连通，所述风机的出气端与空气分气管的进气端连通。
8、根据一种优选实施方式，所述空气供应模块还包括过剩空气集气支管、过剩空气集气管、过剩空气出气管道、过剩空气出口，所述过剩空气集气管固定在支撑架的背面，所述电堆模块的过剩空气出口与过剩空气集气支管连通，所述过剩空气集气支管与过剩空气集气管连通，所述过剩空气集气管与过剩空气出气管道连通，所述过剩空气出气管道与过剩空气出口连通。
9、根据一种优选实施方式，所述燃料气供应模块还包括燃料尾气集气支管、燃料尾气集气管、燃料尾气出气管道、燃料尾气出口，所述燃料尾气集气管固定在支撑架的背面，所述电堆模块的燃料尾气出气口与燃料尾气集气支管连通，所述燃料尾气集气支管与燃料尾气集气管连通，所述燃料尾气集气管与燃料尾气出气管道连通，所述燃料尾气出气管道与燃料尾气出口连通。
10、根据一种优选实施方式，所述若干电堆安装腔为沿支撑架竖直方向间隔布置的多层结构，每层电堆安装腔的背面均设有一所述冷却条，所述冷却模块还包括将各冷却条串联的回水管，所述回水管的进液端与冷却液入口连通。
11、根据一种优选实施方式，所述加热模块设于电堆安装腔的底部。
12、根据一种优选实施方式，所述加热模块的出气端设有测温装置。
13、根据一种优选实施方式，所述支撑架的背面安装有燃料气报警装置。
14、根据一种优选实施方式，所述支撑架的外侧和背面罩设有隔热罩，所述隔热罩内填充有隔热材料。
15、根据一种优选实施方式，所述支撑架的正面安装有隔热门，所述隔热门内填充有隔热材料，所述隔热门、隔热罩共同构成密封空间。
16、本专利技术实施例一种固体氧化物燃料电池发电装置的技术方案至少具有如下优点和有益效果：本发电装置通过在连通至各电堆的供气支管上设置均气模块，使进入各电堆的气体流量一致，同时通过前后布置的双层框架结构，使电堆模块和发电装置本体相对独立，在此基础上进行内控温和内换热的设计，以实现固体氧化物燃料电池发电装置的平稳运行。
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1.一种固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，包括控制器、支撑架(1)、电堆模块(2)、空气供应模块、燃料气供应模块以及冷却模块，所述空气供应模块、燃料气供应模块以及冷却模块均与控制器电连接；
2.如权利要求1所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，还包括支撑底板(16)，所述支撑底板(16)连接于支撑架(1)底部，所述空气预处理模块设于支撑底板(16)上，由空气过滤器(17)和风机(18)构成，所述空气入口(9)的出气端与空气过滤器(17)的进气端连通，所述空气过滤器(17)的出气端与风机(18)的进气端连通，所述风机(18)的出气端与空气分气管(8)的进气端连通。
3.如权利要求1所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，所述空气供应模块还包括过剩空气集气支管(19)、过剩空气集气管(20)、过剩空气出气管道(21)、过剩空气出口(22)，所述过剩空气集气管(20)固定在支撑架(1)的背面，所述电堆模块(2)的过剩空气出口(22)与过剩空气集气支管(19)连通，所述过剩空气集气支管(19)与过剩空气集气管(20)连通，所述过剩空气集气管(2
4.如权利要求1所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，所述燃料气供应模块还包括燃料尾气集气支管(23)、燃料尾气集气管(24)、燃料尾气出气管道(25)、燃料尾气出口(26)，所述燃料尾气集气管(24)固定在支撑架(1)的背面，所述电堆模块(2)的燃料尾气出气口与燃料尾气集气支管(23)连通，所述燃料尾气集气支管(23)与燃料尾气集气管(24)连通，所述燃料尾气集气管(24)与燃料尾气出气管道(25)连通，所述燃料尾气出气管道(25)与燃料尾气出口(26)连通。
5.如权利要求1所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，所述若干电堆安装腔(3)为沿支撑架(1)竖直方向间隔布置的多层结构，每层电堆安装腔(3)的背面均设有一所述冷却条(5)，所述冷却模块还包括将各冷却条(5)串联的回水管(27)，所述回水管(27)的进液端与冷却液入口(6)连通。
6.如权利要求1所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，所述加热模块(11)设于电堆安装腔(3)的底部。
7.如权利要求1所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，所述加热模块(11)的出气端设有测温装置(28)。
8.如权利要求1所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，所述支撑架(1)的背面安装有燃料气报警装置(29)。
9.如权利要求1至8任一项所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，所述支撑架(1)的外侧和背面罩设有隔热罩(30)，所述隔热罩(30)内填充有隔热材料。
10.如权利要求9所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，所述支撑架(1)的正面安装有隔热门(31)，所述隔热门(31)内填充有隔热材料，所述隔热门(31)、隔热罩(30)共同构成密封空间。
...【技术特征摘要】
1.一种固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，包括控制器、支撑架(1)、电堆模块(2)、空气供应模块、燃料气供应模块以及冷却模块，所述空气供应模块、燃料气供应模块以及冷却模块均与控制器电连接；
2.如权利要求1所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，还包括支撑底板(16)，所述支撑底板(16)连接于支撑架(1)底部，所述空气预处理模块设于支撑底板(16)上，由空气过滤器(17)和风机(18)构成，所述空气入口(9)的出气端与空气过滤器(17)的进气端连通，所述空气过滤器(17)的出气端与风机(18)的进气端连通，所述风机(18)的出气端与空气分气管(8)的进气端连通。
3.如权利要求1所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，所述空气供应模块还包括过剩空气集气支管(19)、过剩空气集气管(20)、过剩空气出气管道(21)、过剩空气出口(22)，所述过剩空气集气管(20)固定在支撑架(1)的背面，所述电堆模块(2)的过剩空气出口(22)与过剩空气集气支管(19)连通，所述过剩空气集气支管(19)与过剩空气集气管(20)连通，所述过剩空气集气管(20)与过剩空气出气管道(21)连通，所述过剩空气出气管道(21)与过剩空气出口(22)连通。
4.如权利要求1所述的固体氧化物燃料电池发电装置，其特征在于，所述燃料气供应模块还包括燃料尾气集气支管(23)、燃料尾气集气管(24)、燃料尾气出气管道(25)、燃料尾气出口(26)，所述燃料尾气集气管(24)固定在支...
【专利技术属性】
技术研发人员：马飞进，胡晓进，胡强，吴剑，
申请(专利权)人：浙江臻泰能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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