一种电动垃圾三轮车箱体垃圾压缩机构制造技术

本发明专利技术提供了一种电动垃圾三轮车箱体垃圾压缩机构，包括三轮车体，三轮车体顶面设有垃圾处理箱，垃圾处理箱顶面设有安装罩，安装罩内设有垃圾暂存板，垃圾暂存板顶面设有压缩移动箱，压缩移动箱与安装罩之间设有垃圾压缩调节机构，垃圾压缩调节机构左侧设有垃圾压缩配合机构，垃圾压缩配合机构与垃圾压缩调节机构相配合对待压缩的垃圾进行压缩处理；压缩移动箱与安装罩之间设有压缩送料机构，压缩送料机构通过垃圾压缩调节机构进行联动驱动并对待压缩的垃圾进行送料压缩。本发明专利技术通过各结构之间的配合设置，不仅便于对垃圾进行压缩处理，而且结构设计精巧，操作便捷，利于增加垃圾处理效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及垃圾压缩相关，具体涉及一种电动垃圾三轮车箱体垃圾压缩机构。

技术介绍

1、现有小型垃圾车的主体为沿用多年的简易人力三轮车或二轮车，垃圾箱体安放在车身后面，工作人员驱动垃圾车，带动垃圾车到达指定位置进行垃圾处理作业；

2、目前市面上传统的电动三轮垃圾车只是有简易的驾驶室、垃圾处理箱、三轮、进料框等组合而成，垃圾处理箱上缺少相应的垃圾压缩机构，导致垃圾处理箱内的垃圾不能被压缩，进而易造成垃圾处理箱的容积率降低，经检索市面上现有带有垃圾压缩结构的电动三轮车申请号为cn202122624606.0，公开号为cn216104069u，专利文献名称为一种便于压缩垃圾的电动三轮车，包括驾驶室、车架，所述驾驶室安装在车架前端，车架上安装箱体，所述箱体顶部设有卸货口，在箱体上设置压缩机构，所述压缩机构可从卸货口向下压入箱体内部；所述箱体尾端设置挂桶机构，所述挂桶机构用于放置垃圾回收桶，将垃圾回收桶倾倒到箱体内部；所述压缩机构包括伸缩杆一、压缩盖板，所述压缩盖板通过连杆和摆臂铰接在伸缩杆上；所述挂桶机构包括主架、短臂和长臂，所述主架通过短臂和长臂铰接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动垃圾三轮车箱体垃圾压缩机构，包括三轮车体(1)，其特征在于：所述三轮车体(1)的顶面固设有垃圾处理箱(2)，所述垃圾处理箱(2)的顶面连通固设有安装罩(3)，所述安装罩(3)的右侧为敞口设置；

2.根据权利要求1所述的一种电动垃圾三轮车箱体垃圾压缩机构，其特征在于：所述安装罩(3)的顶面连通固设有进料框(4)，所述垃圾暂存板(11)位于安装罩(3)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种电动垃圾三轮车箱体垃圾压缩机构，其特征在于：所述垃圾压缩调节机构(5)包括安装框(51)，所述安装框(51)与安装罩(3)的右侧面固接，所述安装框(51)的前后侧面上皆固...

【技术特征摘要】

1.一种电动垃圾三轮车箱体垃圾压缩机构，包括三轮车体(1)，其特征在于：所述三轮车体(1)的顶面固设有垃圾处理箱(2)，所述垃圾处理箱(2)的顶面连通固设有安装罩(3)，所述安装罩(3)的右侧为敞口设置；

2.根据权利要求1所述的一种电动垃圾三轮车箱体垃圾压缩机构，其特征在于：所述安装罩(3)的顶面连通固设有进料框(4)，所述垃圾暂存板(11)位于安装罩(3)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种电动垃圾三轮车箱体垃圾压缩机构，其特征在于：所述垃圾压缩调节机构(5)包括安装框(51)，所述安装框(51)与安装罩(3)的右侧面固接，所述安装框(51)的前后侧面上皆固设有连接板(58)，每个所述连接板(58)上皆贯穿转动设有连接轴，每个所述连接轴的一端皆固设有配合皮带轮，每个所述连接轴的另一端皆固设有转动板(53)，每个所述转动板(53)远离对应的连接轴的一端皆活动铰接设有铰接推动板(57)，每个所述铰接推动板(57)远离对应的转动板(53)的一端皆与压缩移动箱(12)的内壁活动铰接，两个所述配合皮带轮与安装框(51)之间设置有同步驱动组件。

4.根据权利要求3所述的一种电动垃圾三轮车箱体垃圾压缩机构，其特征在于：所述同步驱动组件包括安装板(56)，所述安装板(56)...

【专利技术属性】
技术研发人员：宣鹏程，李子军，宣智强，宣洪祥，
申请(专利权)人：安徽丰源装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：