【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁、高层建筑振动监测领域，具体的说是一种基于gnss与加速度计振动监测的数据融合方法。
技术介绍
1、gnss(global navigation satellite system)即全球导航定位系统，自问世以来，就以其全天候、全球覆盖、自动化程度高吸引了众多用户。目前，gnss高精度定位技术与加速度计监测技术已经广泛应用于桥梁、高层建筑等工程项目的动态变形监测中。加速度计获取的是被监测对象的加速度，通过两次积分获得位移量，而gnss技术直接可以解算得到被监测对象的瞬时三维坐标序列。通过对位移(坐标)序列进行傅里叶变换，即可得到被监测对象的频谱。
2、gnss和加速度计两种技术都有自身的优点和缺点：
3、1)gnss动态变形监测数据的优点是无需积分，不存在累计误差，适合获取低频振动信号而不易获取高频信号，且受到各种误差源影响，其精度相对较低；
4、2)加速度计的优点是精度高、更适合捕获高频的振动信号，但存在积分误差和发散现象。
技术实现思路
<...【技术保护点】
1.一种GNSS动态变形监测与加速度计振动监测的数据融合方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.一种电子设备，包括存储器以及处理器，其特征在于，所述存储器用于存储支持处理器执行权利要求1所述数据融合方法的程序，所述处理器被配置为用于执行所述存储器中存储的程序。
3.一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器运行时执行权利要求1所述数据融合方法的步骤。
【技术特征摘要】
1.一种gnss动态变形监测与加速度计振动监测的数据融合方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.一种电子设备，包括存储器以及处理器，其特征在于，所述存储器用于存储支持处理器执行权利要求1所述数据融合方法的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶庭叶，程晗，辜刚，苏军，杨芹，任梦，蔺雯，王子祎，
申请(专利权)人：合肥工业大学，
类型：发明
国别省市：
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