一种应用仿叶脉形结构的机翼防除冰系统及运行方法技术方案

本发明专利技术涉及飞机机翼防除冰领域，具体涉及一种应用仿叶脉形结构的机翼防除冰系统及运行方法。该仿叶脉形机翼防除冰系统分为上侧机翼和下侧机翼部分。所述仿叶脉形机翼防除冰系统包含引气管路、引气干管、引气支管、防冰活门、结冰探测器、排气口等部件，引气管路用于发动机引气，引气干管用于给支管传输高温引气，引气支管用于在机翼内表面传输高温引气使之加热机翼表面，融化机翼表面积冰，防冰活门用于探测到积冰后打开，排气口用于排出无用废气；所述机翼防除冰系统采用仿叶脉形结构设计，使得防除冰系统内部管道呈现叶脉状纹理分布，在保证高温引气分配的均匀性的同时高效消除回流冰。本发明专利技术具有热量分配均匀、高效消除回流冰等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种应用仿叶脉形结构的机翼防除冰系统及运行方法，属于飞机机翼防除冰领域。

技术介绍

1、随着飞机飞行高度和速度的增加，机翼结冰问题愈发严重。美国nasa飞行事故统计和原因调查报告数据显示，因结冰造成的事故占所有飞行事故的9％左右。在飞行中，空气流过机翼表面并在机翼后缘形成回流冰。这种冰层的形成对飞机的飞行性能和安全性都会带来一定的危害，它会导致飞机失速速度增加、升力减小、操作变得困难，为确保飞机在飞行中不受回流冰的影响，因此设计一种覆盖回流冰的防除冰系统迫在眉睫。

2、已有部分专利提出了一些机翼防除冰技术及其应用。专利cn114560090a设计了一种电热效应与机械效应相结合的机翼防除冰系统，利用悬空端、滚轴使除冰层与机翼之间设有夹角，在除冰层加热后发生形变使得除冰层产生机械效应，与除冰层上设有加热件的热效应相结合实现高效除冰，但该方式无法去除机翼表面回流冰；专利cn109808897a设计了一种机翼用弹性带除冰装置，利用弹性带沿机翼前缘的蒙皮拉伸以改变弹性带的位置使得冰层与弹性带之间发生错位实现机翼防除冰，但弹性带会随时间增长而本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种应用仿叶脉形结构的机翼防除冰系统，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种仿叶脉形机翼防除冰系统，其特征在于：所述引气干管(21)、第一管路(1)、第二管路(2)、第三管路(3)、第四管路(4)、第五管路(5)、第六管路(6)、第七管路(7)、第八管路(8)、第九管路(9)、第十管路(10)、第十一管路(11)、第十二管路(12)、第十三管路(13)、第十四管路(14)、第十五管路(15)、第十六管路(16)、第十七管路(17)、第十八管路(18)材质为钛合金，采用铆钉的方式固定在机翼内表面，各管道之间一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种应用仿叶脉形...

【技术特征摘要】

1.一种应用仿叶脉形结构的机翼防除冰系统，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种仿叶脉形机翼防除冰系统，其特征在于：所述引气干管(21)、第一管路(1)、第二管路(2)、第三管路(3)、第四管路(4)、第五管路(5)、第六管路(6)、第七管路(7)、第八管路(8)、第九管路(9)、第十管路(10)、第十一管路(11)、第十二管路(12)、第十三管路(13)、第十四管路(14)、第十五管路(15)、第十六管路(16)、第十七管路(17)、第十八管路(18)材质为钛合金，采用铆钉的方式固定在机翼内表面，各管道之间一体成型。

【专利技术属性】
技术研发人员：王歆铖，王瑜，张莹莹，
申请(专利权)人：南京工业大学，
类型：发明
国别省市：