【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于隧道施工，具体的说是一种高海拔高寒地区隧道施工用通风加热管。
技术介绍
1、在山区为了缩短道路的距离和避免大坡道，通常会修建贯穿山岭的隧道；隧道施工是当前道路施工的一大重要项目，并且，隧道施工也伴随着诸多难点；随着隧道施工的地点不同，施工的困难点也会随之不同；其中高海拔高寒地区的隧道施工更是一个世界性的难题，特别是在高原缺氧、冷涨问题和冻融问题。
2、高海拔高寒地区的隧道施工过程中，保证隧道内部的环境温度尤为重要；现有普遍采用的升温方式主要为：锅炉供暖空气加热技术，利用锅炉提供热源，为隧道内的空气供暖升温；暖风机供暖技术，利用饱和蒸汽或电热，为隧道内的空气供暖升温；通风空气预加热技术，利用蒸汽锅炉产生蒸汽，调节送入暖风机中，为隧道内的空气供暖升温。
3、但是，无论使用哪种升温方式，均是在隧道的洞口处提供热源，利用通风机送入隧道的内部；使得隧道的洞口处的环境温度较高，隧道内部的环形温度从洞口处向内部逐渐降低，随着隧道的延长，使得隧道的洞口处和隧道的内部温度差异逐渐增大，不利于控制隧道内部环形的温度。<...
【技术保护点】
1.一种高海拔高寒地区隧道施工用通风加热管，其特征在于：包括送风结构、加热结构和散热结构；所述送风结构、加热结构和散热结构依次串联设置；所述送风结构、加热结构和散热结构通过螺栓安装在隧道的顶部；
2.根据权利要求1所述的一种高海拔高寒地区隧道施工用通风加热管，其特征在于：所述通电单元包括电极片(4)；所述电极片(4)由一个环形导电条和多个横向导电条组成；所述网格通风管(2)的两端面上均固接有电极片(4)；所述电极片(4)的环形导电条与网格通风管(2)的外圈相匹配；所述电极片(4)的横向导电条与网格通风管(2)横向板相匹配；所述电极片(4)的外壁涂有绝缘漆；...
【技术特征摘要】
1.一种高海拔高寒地区隧道施工用通风加热管，其特征在于：包括送风结构、加热结构和散热结构；所述送风结构、加热结构和散热结构依次串联设置；所述送风结构、加热结构和散热结构通过螺栓安装在隧道的顶部；
2.根据权利要求1所述的一种高海拔高寒地区隧道施工用通风加热管，其特征在于：所述通电单元包括电极片(4)；所述电极片(4)由一个环形导电条和多个横向导电条组成；所述网格通风管(2)的两端面上均固接有电极片(4)；所述电极片(4)的环形导电条与网格通风管(2)的外圈相匹配；所述电极片(4)的横向导电条与网格通风管(2)横向板相匹配；所述电极片(4)的外壁涂有绝缘漆；所述电极片(4)的横向导电条上均匀固接有焊接片(5)；每个所述焊接片(5)与网格通风管(2)的通道相对应；所述焊接片(5)与电加热管(3)的端点焊接；所述加热管壳(1)的两端内腔顶部设置有通电板(6)；所述通电板(6)的顶部贯穿加热管壳(1)的外壁；所述通电板(6)与电极片(4)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种高海拔高寒地区隧道施工用通风加热管，其特征在于：所述加热管壳(1)的两端内部均固接有环形滑轨(7)；所述环形滑轨(7)的内圈转动安装有连接环(8)；所述连接环(8)的内圈与网格通风管(2)的端部外圈固接；所述连接环(8)远离网格通风管(2)的一侧设置有驱动叶轮(9)；所述驱动叶轮(9)由多个倾斜叶片、一个支撑环和多个连接柱构成；所述支撑环的外圈均匀固接多个倾斜叶片；每个所述倾斜叶片远离支撑环的一端固接连接柱；所述驱动叶轮(9)的连接柱与连接环(8)远离网格通风管(2)的一侧固接。
4.根据权利要求3所述的一种高海拔高寒地区隧道施工用通风加热管，其特征在于：所述通电板(6)为半圆弧条形；所述通电板(6)设置在环形滑轨(7)的内部；所述通电板(6)的顶部与环形滑轨(7)的内壁固接；所述通电板(6)的两侧具有向内的弹性，且通电板(6)的两侧与环形滑轨(7)的内壁滑动配合；所述连接环(8)的外圈镶嵌有接触环(10)；所述接触环(10)的外圈与通电板(6)的内圈滑动接触；所述接触环(10)的内圈固接有连接块；所述接触环(10)的连接块位于连接环(8)的内部；所述接触环(10)的连接块与通电板(6)的一侧通过导电螺栓固接。
5.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵振平，黄宇，李东，吴特力根，周敏，杨茂杰，马得胜，王富贵，刘旭，宫天昱，班顶峰，
申请(专利权)人：中交中南工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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