System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种油车取样分装装置及使用方法制造方法及图纸_技高网

一种油车取样分装装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:40636686 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-13 21:20
本发明专利技术公开了一种油车取样分装装置及使用方法,装置包括:主体、往复机构、切换机构、分样瓶、复位机构和取样瓶,主体包括一级壳体、二级壳体、进料筒、连接筒和螺纹滑套,二级壳体呈柱状并且与一级壳体固定连接,进料筒固定连通在二级壳体顶部,连接筒固定连通在二级壳体背对一级壳体的一侧,螺纹滑套套设在连接筒外侧并且与螺纹滑套滑动连接,其有益效果为:通过对槽车样品进行分装,后续可通过对各分装样品进行检测保证样品检测结果的准确性,解决了槽车样品容易被污染导致检测结果不准确的问题,装置使用时仅需转动摇柄即可完成样品分装,操作简单,可快速完成分样,装置使用时可根据所需分样数量自由增减分样瓶数量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及槽车取样,尤其涉及一种油车取样分装装置及使用方法


技术介绍

1、槽车是一种特殊设计的容器,用于运输和存储各种液体、气体或固体物料,槽车在使用时需要对槽车中的物料进行取样,以获取被取样物料的代表性样品,用于质量控制、分析、检测等各种应用。

2、目前液体运输槽车是通过罐下取样器进行取样,取样时直接通过罐下取样器将样品灌入一取样瓶中完成取样,取样过程较为简单,但后续若因操作不当等因素导致取样瓶内样品被污染会使检测结果不准确,这可能导致质量问题的漏检或误判,进而影响产品的质量和安全性,并且检测结果不准确还可能导致错误的决策和处理措施,可能会做出错误的退货、返工或废弃决策,从而造成不必要的产品损失,因此,有必要对槽车样品进行分装。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。

2、鉴于上述的问题,提出了本专利技术。

3、因此,本专利技术目的是提供一种油车取样分装装置及使用方法,其用于解决槽车样品容易被污染导致检测结果不准确等问题。

4、为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种油车取样分装装置,包括:

5、主体,其包括一级壳体、二级壳体、进料筒、连接筒和螺纹滑套,所述二级壳体呈柱状并且与一级壳体固定连接,所述进料筒固定连通在二级壳体顶部,所述连接筒固定连通在二级壳体背对一级壳体的一侧,所述螺纹滑套套设在连接筒外侧并且与螺纹滑套滑动连接,所述二级壳体侧壁开有出料口;

6、往复机构,其包括转动柱、顶柱和滑块,所述转动柱转动连接在一级壳体背对二级壳体的一侧并且伸入一级壳体内,所述转动柱外侧开有往复式沟槽,所述顶柱设置在一级壳体内并且套设在转动柱外侧,所述滑块固定连接在顶柱内侧并且滑动设置在转动柱的往复式沟槽内,所述顶柱两侧均固定连接有卡块,所述一级壳体两侧内壁均两组卡块开设有滑槽,两组所述卡块分别滑动设置在两组滑槽内,所述二级壳体正对顶柱的位置开设有可供顶柱插入的开孔,该开孔位置正对连接筒;

7、切换机构,其包括拨盘、槽轮、转轴和转轮,所述拨盘设置在一级壳体内并且与转动柱固定连接,所述转轴与一级壳体和二级壳体转动连接并且贯穿一级壳体、二级壳体,所述槽轮设置在一级壳体内并且与转轴固定连接,所述槽轮与拨盘啮合,所述转轮设置在二级壳体内并且与转轴固定连接,所述槽轮为五槽槽轮,所述转轮外侧等距开设有五组圆弧形槽,该圆弧形槽弧心能够与连接筒轴线重合,所述转轮与二级壳体轴线重合设置;

8、分样瓶,所述分样瓶在进料筒和二级壳体内设置有多组,其包括瓶体、橡胶塞、活塞、螺杆和抵块,所述瓶体瓶口朝向连接筒设置,所述橡胶塞固定连接在瓶体瓶口内侧,所述活塞滑动设置在瓶体内,所述瓶体背对橡胶塞的一侧开有通孔,所述螺杆穿过该通孔并且与活塞固定连接,所述抵块固定连接在螺杆远离活塞的一端,所述螺母与螺杆螺纹连接,所述瓶体尺寸与转轮的圆弧形槽尺寸契合;

9、复位机构,其包括抵环和复位弹簧,所述抵环滑动设置在连接筒内,所述复位弹簧设置在连接筒内并且位于抵环背对二级壳体的一侧,所述连接筒背对二级壳体的一侧具有向内侧延伸的凸缘,所述复位弹簧一端与该凸缘抵接,另一端与抵环抵接,所述连接筒背对二级壳体的一侧还等距设置有三组柱状凸起;

10、取样瓶,其包括瓶体、螺纹瓶盖、对接柱和l形针管,所述瓶体瓶口具有与螺纹瓶盖匹配的外螺纹,所述螺纹瓶盖螺纹连接在瓶体瓶口,所述对接柱与瓶体外壁固定连接,所述对接柱外侧具有与螺纹滑套匹配的外螺纹,所述螺纹滑套与对接柱螺纹连接,所述l形针管一端与对接柱固定连接并且贯穿对接柱后伸入连接筒内,另一端伸至瓶体底部,所述对接柱正对连接筒三组柱状凸起的位置均开设有插槽,三组所述柱状凸起分别插入三组插槽内;

11、其中,所述转动柱转动180°过程中通过往复式沟槽与滑块配合带动顶柱前后往复移动一次,继续转动180°过程中通过往复式沟槽与滑块配合使顶柱停止移动。

12、作为本专利技术所述一种槽车取样分样装置的一种优选方案,其中:所述主体还包括防滑套,所述防滑套套设在一级壳体外侧。

13、作为本专利技术所述一种槽车取样分样装置的一种优选方案,其中:所述往复机构还包括轴承,所述一级壳体远离二级壳体的一侧开有与轴承契合的安装孔,所述轴承设置在该安装孔内并且其外环与该安装孔孔壁固定连接,所述转动柱穿过轴承内环并且与轴承内环固定连接,所述转动柱通过轴承与一级壳体转动连接。

14、作为本专利技术所述一种槽车取样分样装置的一种优选方案,其中:所述往复机构还包括摇柄,所述摇柄固定连接在转动柱远离二级壳体的一端。

15、作为本专利技术所述一种槽车取样分样装置的一种优选方案,其中:所述往复机构还包括一级弹簧,所述一级弹簧设置在转动柱内并且两端分别与转动柱、顶柱抵接。

16、作为本专利技术所述一种槽车取样分样装置的一种优选方案,其中:所述转动柱、顶柱、连接筒、螺纹滑套和抵环轴线重合设置,所述螺纹滑套外侧具有防滑纹。

17、作为本专利技术所述一种槽车取样分样装置的一种优选方案,其中:所述瓶体、橡胶塞、活塞、螺杆和抵块轴线重合设置,所述二级壳体的开孔尺寸小于抵块尺寸。

18、作为本专利技术所述一种槽车取样分样装置的一种优选方案,其中:所述一级壳体、二级壳体、进料筒、连接筒和螺纹滑套均为不锈钢材质。

19、作为本专利技术所述一种槽车取样分样装置的一种优选方案,其中:所述防滑套为橡胶材质,所述防滑套表面具有防滑纹。

20、基于上述一种槽车取样分样装置,本专利技术额外提供一种槽车取样分样装置的使用方法,具体包括以下使用步骤:

21、s1,外旋取下螺纹瓶盖,通过槽车罐下取样器将适量样品灌入瓶体内;

22、s2,将l形针管插入连接筒内,连接筒的三组柱状凸起插入对接柱的三组插槽内,转动螺纹滑套,使螺纹滑套旋入对接柱,将螺纹滑套拧紧,完成装置对接;

23、s3,根据分样数量准备合适数量的分样瓶,外拉抵块,抵块通过螺杆带动活塞移动,瓶体内产生负压,转动螺母使螺母抵住瓶体,使瓶体内保持负压状态,将多组分样瓶放入进料筒,最下方的一组分样瓶落入转轮的圆弧形槽内;

24、s4,通过摇柄转动转动柱,转动柱转动时通过其往复式沟槽与滑块配合带动顶柱移动,初始状态一级弹簧的弹力使顶柱穿过二级壳体的开孔伸入二级壳体内,转动柱转动时:

25、a.转动72°过程中,转动柱通过拨盘带动槽轮转动72°,槽轮通过转轴带动转轮转动72°,转轮的其中一组圆弧形槽随转轮移动至正对连接筒,当该圆弧形槽内有分样瓶时,该分样瓶移动至正对连接筒,同时,转动柱的往复式沟槽与滑块配合带动顶柱向二级壳体方向移动;

26、b.继续转动18°过程中,转动柱的往复式沟槽与滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油车取样分装装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述主体(100)还包括防滑套(106),所述防滑套(106)套设在一级壳体(101)外侧。

3.根据权利要求2所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述往复机构(200)还包括轴承(204),所述一级壳体(101)远离二级壳体(102)的一侧开有与轴承(204)契合的安装孔,所述轴承(204)设置在该安装孔内并且其外环与该安装孔孔壁固定连接,所述转动柱(201)穿过轴承(204)内环并且与轴承(204)内环固定连接,所述转动柱(201)通过轴承(204)与一级壳体(101)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述往复机构(200)还包括摇柄(205),所述摇柄(205)固定连接在转动柱(201)远离二级壳体(102)的一端。

5.根据权利要求4所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述往复机构(200)还包括一级弹簧(206),所述一级弹簧(206)设置在转动柱(201)内并且两端分别与转动柱(201)、顶柱(202)抵接。

6.根据权利要求5所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述转动柱(201)、顶柱(202)、连接筒(104)、螺纹滑套(105)和抵环(501)轴线重合设置,所述螺纹滑套(105)外侧具有防滑纹。

7.根据权利要求6所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述瓶体(401)、橡胶塞(402)、活塞(403)、螺杆(404)和抵块(405)轴线重合设置,所述二级壳体(102)的开孔尺寸小于抵块(405)尺寸。

8.根据权利要求7所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述一级壳体(101)、二级壳体(102)、进料筒(103)、连接筒(104)和螺纹滑套(105)均为不锈钢材质。

9.根据权利要求8所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述防滑套(106)为橡胶材质,所述防滑套(106)表面具有防滑纹。

10.根据权利要求9所述的一种油车取样分装装置的使用方法,其特征在于,包括以下使用步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种油车取样分装装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述主体(100)还包括防滑套(106),所述防滑套(106)套设在一级壳体(101)外侧。

3.根据权利要求2所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述往复机构(200)还包括轴承(204),所述一级壳体(101)远离二级壳体(102)的一侧开有与轴承(204)契合的安装孔,所述轴承(204)设置在该安装孔内并且其外环与该安装孔孔壁固定连接,所述转动柱(201)穿过轴承(204)内环并且与轴承(204)内环固定连接,所述转动柱(201)通过轴承(204)与一级壳体(101)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述往复机构(200)还包括摇柄(205),所述摇柄(205)固定连接在转动柱(201)远离二级壳体(102)的一端。

5.根据权利要求4所述的一种油车取样分装装置,其特征在于:所述往复机构(200)还包括一级弹簧(206),所述一级弹簧(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈荣明
申请(专利权)人:南京荣晟自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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