【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及能量流分析，特别涉及一种单电机集中前驱式纯电汽车整车能量流闭环分析研究方法。
技术介绍
1、近年来，新能源电动汽车保有量比例稳步提升。单电机集中前驱式纯电汽车，相比于燃油车辆，其具有结构相对简单、经济性高、乘坐空间大的优势，已成为中小型电动乘用车的常用架构。而大多数中小型乘用车设计的关注重点在于能耗，因此对单电机集中前驱式架构的整车能量利用及回收的分析和研究尤为重要。
2、然而，不同于传统的燃油车辆燃料化学能-机械能的单向传递，纯电汽车能量形式存在电能、机械能及热能的相互耦合，能量流动路径和转化方向复杂。如今涉及到的整车能量流分析和研究较少，缺少明晰的整车能量架构和精确的能量模型，对于优化能量消耗和提升驾驶体验的理论模型可靠性低，难以针对各部件耗能情况提出优化能量控制策略以降低整车能耗。
技术实现思路
1、本专利技术要解决现有技术中对于优化能量消耗和提升驾驶体验的理论模型可靠性低，难以针对各部件耗能情况提出优化能量控制策略以降低整车能耗的技术问题，提供一种单电机集...
【技术保护点】
1.一种单电机集中前驱式纯电汽车整车能量流闭环分析研究方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的单电机集中前驱式纯电汽车整车能量流闭环分析研究方法，其特征在于，步骤1的具体过程如下：
3.根据权利要求1所述的单电机集中前驱式纯电汽车整车能量流闭环分析研究方法，其特征在于，步骤2的具体过程如下：
4.根据权利要求1-3中的任意一项所述的单电机集中前驱式纯电汽车整车能量流闭环分析研究方法，其特征在于，单电机集中前驱式纯电汽车整车架构包括：电气系统、热管理系统和动力系统。
5.根据权利要求4所述的单电机集中前驱...
【技术特征摘要】
1.一种单电机集中前驱式纯电汽车整车能量流闭环分析研究方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的单电机集中前驱式纯电汽车整车能量流闭环分析研究方法，其特征在于，步骤1的具体过程如下：
3.根据权利要求1所述的单电机集中前驱式纯电汽车整车能量流闭环分析研究方法，其特征在于，步骤2的具体过程如下：
4.根据权利要求1-3中的任意一项所述的单电机集中前驱式纯电汽车整车能量流闭环分析研究方法，其特征在于，单电机集中前驱式纯电汽车整车架构包括：电气系统、热管理系统...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖峰，李子辰，张旭，安昱绮，靳立强，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：
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