【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电梯，尤其涉及一种电梯轿厢平衡系统。
技术介绍
1、电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。对于一些大吨位的货梯，由于轿厢前后方向的深度较深，货物从轿门进入轿厢时，由于货物重量重，造成轿厢偏载，从而容易致使轨道变形，甚至影响电梯的正常使用，且电梯轿厢在偏载情况下，如果电梯运行，则由于轿厢前后不平衡，导靴靴衬与导轨摩擦严重，产生噪音，从而加速导靴靴衬磨损和使用寿命，进而增加了电梯的安全使用风险和电梯的维护成本。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种电梯轿厢平衡系统，解决了现有技术轿厢在偏载时无法实现平衡的问题。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下的技术方案：
3、一种电梯轿厢平衡系统，包括电梯轿厢和安装在电梯井上部的承重梁，在电梯井中设有电梯导轨，在轿厢上设有导靴组件，所述导靴组件与电梯导轨滑动配合连接；在承重梁上安装有曳引组件，所述曳引组件通过曳引钢丝绳与轿厢连接；所述曳引组件包括曳引机，所述曳引组件还包括滑动配合安装在承重梁上的滑轮组件，和滑动配合安装在轿厢轿底的反绳轮组件，所述曳引钢丝绳绕设在滑轮组件和反绳轮组件上；在承重梁和轿厢轿底分别安装有第一推进器和第二推进器，所述第一推进器和第二推进器分别与滑轮组件和反绳轮组件相连，分别用于推动滑轮组件和反绳轮组件同步沿轿厢的前后方向移动，使曳引钢丝绳对轿厢
4、作为优化，所述滑轮组件包括设置在承重梁上且沿轿厢前后方向延伸的滑座导轨和滑动配合安装在滑座导轨上的滑轮座，所述第一推进器的推进端与滑轮座连接；在滑轮座上沿轿厢前后方向至少安装有两个上滑轮，所述曳引钢丝绳绕设绕设在两个上滑轮上。
5、作为优化，在两个上滑轮之间设有夹绳器，所述夹绳器安装在滑轮座上，所述曳引钢丝绳绕过其中一个上滑轮并穿过夹绳器后绕过另一个上滑轮。
6、作为优化，在夹绳器与滑轮座之间设有第一压力传感器，当夹绳器受到曳引钢丝绳沿轿厢前后方向的拉力时，能够触发第一压力传感器。
7、作为优化，所述反绳轮组件包括沿轿厢前后方向设置的两组反绳轮组，所述反绳轮组包括沿轿厢左右方向设置的第一反绳轮和第二反绳轮，所述第一反绳轮可转动安装在轿厢的轿底，所述第二反绳轮可滑动安装在轿厢的轿底，且第一反绳轮与第二反绳轮通过一转动杆相连，两组反绳轮组的转动杆通过一联动杆相连，所述第二推进器的推进端与其中一组反绳轮组的转动杆连接或与联动杆连接；所述曳引钢丝绳依次绕过第一反绳轮和第二反绳轮。
8、作为优化，所述第一反绳轮通过转动轴可转动的安装在轿厢的轿底。
9、作为优化，在轿厢的轿底设有弧形的滑动槽，在所述滑动槽内滑动配合设有滑动块，所述第二反绳轮铰接在滑动块上，使第二反绳轮能够绕第一反绳轮的转动中心摆动。
10、作为优化，所述导靴组件安装在轿厢的上部和下部，且在导靴组件与轿厢之间设有第二压力传感器，当导靴组件受到沿轿厢前后方向的力时能够触发第二压力传感器。
11、本申请与现有技术相比具有以下有益效果：
12、本专利技术通过将曳引钢丝绳绕设相连的滑轮组件和反绳轮组件设计为可滑动的方式，并滑轮组件和反绳轮组件能够分别通过第一推进器和第二推进器来同步驱动沿轿厢的前后方向移动，当轿厢发生偏载时，可通过滑轮组件和反绳轮组件的移动位置来调节曳引钢丝绳对轿厢的吊心，从而降低轿厢偏载的程度，减小轿厢对电梯导轨以及导靴靴衬与导轨之间的横向力，从而能够有效的防止电梯导轨弯曲变形，延长导靴的使用寿命，进而提高电梯的使用安全性能，降低电梯的维护成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电梯轿厢平衡系统，包括电梯轿厢和安装在电梯井上部的承重梁，在电梯井中设有电梯导轨，在轿厢上设有导靴组件，所述导靴组件与电梯导轨滑动配合连接；在承重梁上安装有曳引组件，所述曳引组件通过曳引钢丝绳与轿厢连接；所述曳引组件包括曳引机，其特征在于，所述曳引组件还包括滑动配合安装在承重梁上的滑轮组件，和滑动配合安装在轿厢轿底的反绳轮组件，所述曳引钢丝绳绕设在滑轮组件和反绳轮组件上；在承重梁和轿厢轿底分别安装有第一推进器和第二推进器，所述第一推进器和第二推进器分别与滑轮组件和反绳轮组件相连，分别用于推动滑轮组件和反绳轮组件同步沿轿厢的前后方向移动，使曳引钢丝绳对轿厢的吊心沿轿厢的前后方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢平衡系统，其特征在于，所述滑轮组件包括设置在承重梁上且沿轿厢前后方向延伸的滑座导轨和滑动配合安装在滑座导轨上的滑轮座，所述第一推进器的推进端与滑轮座连接；在滑轮座上沿轿厢前后方向至少安装有两个上滑轮，所述曳引钢丝绳绕设绕设在两个上滑轮上。
3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢平衡系统，其特征在于，在两个上滑轮之间设有夹绳器，所述夹绳器
4.根据权利要求3所述的一种电梯轿厢平衡系统，其特征在于，在夹绳器与滑轮座之间设有第一压力传感器，当夹绳器受到曳引钢丝绳沿轿厢前后方向的拉力时，能够触发第一压力传感器。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢平衡系统，其特征在于，所述反绳轮组件包括沿轿厢前后方向设置的两组反绳轮组，所述反绳轮组包括沿轿厢左右方向设置的第一反绳轮和第二反绳轮，所述第一反绳轮可转动安装在轿厢的轿底，所述第二反绳轮可滑动安装在轿厢的轿底，且第一反绳轮与第二反绳轮通过一转动杆相连，两组反绳轮组的转动杆通过一联动杆相连，所述第二推进器的推进端与其中一组反绳轮组的转动杆连接或与联动杆连接；所述曳引钢丝绳依次绕过第一反绳轮和第二反绳轮。
6.根据权利要求5所述的一种电梯轿厢平衡系统，其特征在于，所述第一反绳轮通过转动轴可转动的安装在轿厢的轿底。
7.根据权利要求5所述的一种电梯轿厢平衡系统，其特征在于，在轿厢的轿底设有弧形的滑动槽，在所述滑动槽内滑动配合设有滑动块，所述第二反绳轮铰接在滑动块上，使第二反绳轮能够绕第一反绳轮的转动中心摆动。
8.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢平衡系统，其特征在于，所述导靴组件安装在轿厢的上部和下部，且在导靴组件与轿厢之间设有第二压力传感器，当导靴组件受到沿轿厢前后方向的力时能够触发第二压力传感器。
...【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢平衡系统，包括电梯轿厢和安装在电梯井上部的承重梁，在电梯井中设有电梯导轨，在轿厢上设有导靴组件，所述导靴组件与电梯导轨滑动配合连接；在承重梁上安装有曳引组件，所述曳引组件通过曳引钢丝绳与轿厢连接；所述曳引组件包括曳引机，其特征在于，所述曳引组件还包括滑动配合安装在承重梁上的滑轮组件，和滑动配合安装在轿厢轿底的反绳轮组件，所述曳引钢丝绳绕设在滑轮组件和反绳轮组件上；在承重梁和轿厢轿底分别安装有第一推进器和第二推进器，所述第一推进器和第二推进器分别与滑轮组件和反绳轮组件相连，分别用于推动滑轮组件和反绳轮组件同步沿轿厢的前后方向移动，使曳引钢丝绳对轿厢的吊心沿轿厢的前后方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢平衡系统，其特征在于，所述滑轮组件包括设置在承重梁上且沿轿厢前后方向延伸的滑座导轨和滑动配合安装在滑座导轨上的滑轮座，所述第一推进器的推进端与滑轮座连接；在滑轮座上沿轿厢前后方向至少安装有两个上滑轮，所述曳引钢丝绳绕设绕设在两个上滑轮上。
3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢平衡系统，其特征在于，在两个上滑轮之间设有夹绳器，所述夹绳器安装在滑轮座上，所述曳引钢丝绳绕过其中一个上滑轮并穿过夹绳器后绕过另一个上滑轮。
4.根据权利要求3所述的一种电梯轿厢平...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑世云，马飞，王成华，
申请(专利权)人：重庆迈高电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：
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