【技术实现步骤摘要】
本技术属于遥控模型船，尤其涉及一种具有防撞机构的遥控模型船。
技术介绍
1、船是利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。模型是一种对物件进行比例放缩展示的物体，模型船是模型的一种船的模型，而且部分模型船可以在水中行驶，公开号；cn217593815u，公开了一种遥控模型船，包括船体、螺旋桨、前移动轮、后移动轮、转动座和遥控手柄，所述船体的底部前侧安装有两个前移动轮，通过设置两个第一马达、螺旋桨、前移动轮、后移动轮和第二马达，两个第一马达可分别带动位于船体后部两侧的螺旋桨转动，便于模型船在水中移动和转向，第二马达可通过齿轮传动方式带动两个后移动轮转动，方便模型船在地面上移动，从而达到水陆两栖的效果，提高了装置的实用性，本技术通过设置转动座和模型架，模型架通过转动座可带动安装在其上的模型船360°转动，方便在将模型船放置到展台展览时，手动拨动对模型船进行360°展示，提高展示效果。
2、然而现有技术存在一些问题：现有的遥控模型船，并且不具有防碰撞的功能，当遥控模型船在行驶的过程中不小心受到碰撞时，遥控模型船的船身很容易受到碰撞的刮损，从而降低无人船的使用寿命，因此我们提出一种具有防撞机构的遥控模型船。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种具有防撞机构的遥控模型船，具备防碰撞的优点，解决了现有的遥控模型船，一般价格比较昂贵，并且不具有防碰撞的功能，当遥控模型船在行驶的过程中不小心受
2、本技术是这样实现的，一种具有防撞机构的遥控模型船，包括遥控模型船体、侧边防护组件和船头防护组件，所述遥控模型船体两侧均开设有滑槽，两组所述滑槽内壁滑动那种有侧边防护组件，两组所述侧边防护组件一端共同固定安装有船头防护组件，所述遥控模型船体一端设置有传输天线。
3、作为本技术优选的，所述遥控模型船体一端设置有两组船体转向设备，所述遥控模型船体一端设置有船体驱动设备。
4、作为本技术优选的，所述侧边防护组件包括安装壳体，所述安装壳体一侧固定安装有滑块，所述安装壳体通过滑块滑动安装在滑槽内壁。
5、作为本技术优选的，所述安装壳体内壁滑动安装有两组第一滑杆，两组所述第一滑杆外表面套设有第一弹簧，两组所述第一滑杆一端固定安装有侧安装板。
6、作为本技术优选的，所述侧安装板一侧固定安装有两组第二弹簧，两组所述第二弹簧一端分别固定安装有第一侧防护板和第二侧防护板，所述第一侧防护板一端转动安装有转动块，所述转动块转动安装在第二侧防护板内壁。
7、作为本技术优选的，所述船头防护组件包括橡胶防护头，所述橡胶防护头上表面固定安装有两组第二滑杆，两组所述第二滑杆外表面套设有第三弹簧，两组所述第二滑杆一端滑动安装有橡胶防护板。
8、作为本技术优选的，所述橡胶防护板一侧固定安装有两组第三滑杆，两组所述第三滑杆外表面套设有第四弹簧，两组所述第三滑杆滑动安装在橡胶防护头下表面。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过遥控模型船体、侧边防护组件和船头防护组件的设计，当船体受到撞击时，橡胶防护头优先受力，橡胶防护头推动两侧的侧安装板在第一滑杆滑动压缩第一弹簧，通过第一弹簧的弹性减少撞击过程中的力，为了防止橡胶防护头受力撞击到船头时，橡胶防护头在第二滑杆和第三滑杆外表面滑动，橡胶防护头滑动使第四弹簧和第三弹簧弹性压缩，通过第四弹簧和第三弹簧减少对船头撞击力，从而达到了减少撞击力的效果。
11、2、本技术通过安装壳体的设计，安装壳体通过滑块滑动安装在滑槽内壁，从而达到了拆卸的效果。
12、3、本技术通过第四弹簧和第三弹簧的设计，橡胶防护头在第二滑杆和第三滑杆外表面滑动，橡胶防护头滑动使第四弹簧和第三弹簧弹性压缩，从而达到了减缓冲撞击力的效果。
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1.一种具有防撞机构的遥控模型船，包括遥控模型船体(1)、侧边防护组件(6)和船头防护组件(7)，其特征在于：所述遥控模型船体(1)两侧均开设有滑槽(5)，两组所述滑槽(5)内壁滑动那种有侧边防护组件(6)，两组所述侧边防护组件(6)一端共同固定安装有船头防护组件(7)，所述遥控模型船体(1)一端设置有传输天线(2)。
2.如权利要求1所述的一种具有防撞机构的遥控模型船，其特征在于：所述遥控模型船体(1)一端设置有两组船体转向设备(4)，所述遥控模型船体(1)一端设置有船体驱动设备(3)。
3.如权利要求1所述的一种具有防撞机构的遥控模型船，其特征在于：所述侧边防护组件(6)包括安装壳体(601)，所述安装壳体(601)一侧固定安装有滑块(608)，所述安装壳体(601)通过滑块(608)滑动安装在滑槽(5)内壁。
4.如权利要求3所述的一种具有防撞机构的遥控模型船，其特征在于：所述安装壳体(601)内壁滑动安装有两组第一滑杆(603)，两组所述第一滑杆(603)外表面套设有第一弹簧(602)，两组所述第一滑杆(603)一端固定安装有侧安装板(
5.如权利要求4所述的一种具有防撞机构的遥控模型船，其特征在于：所述侧安装板(604)一侧固定安装有两组第二弹簧(607)，两组所述第二弹簧(607)一端分别固定安装有第一侧防护板(606)和第二侧防护板(609)，所述第一侧防护板(606)一端转动安装有转动块(605)，所述转动块(605)转动安装在第二侧防护板(609)内壁。
6.如权利要求1所述的一种具有防撞机构的遥控模型船，其特征在于：所述船头防护组件(7)包括橡胶防护头(701)，所述橡胶防护头(701)上表面固定安装有两组第二滑杆(702)，两组所述第二滑杆(702)外表面套设有第三弹簧(703)，两组所述第二滑杆(702)一端滑动安装有橡胶防护板(704)。
7.如权利要求6所述的一种具有防撞机构的遥控模型船，其特征在于：所述橡胶防护板(704)一侧固定安装有两组第三滑杆(705)，两组所述第三滑杆(705)外表面套设有第四弹簧(706)，两组所述第三滑杆(705)滑动安装在橡胶防护头(701)下表面。
...【技术特征摘要】
1.一种具有防撞机构的遥控模型船，包括遥控模型船体(1)、侧边防护组件(6)和船头防护组件(7)，其特征在于：所述遥控模型船体(1)两侧均开设有滑槽(5)，两组所述滑槽(5)内壁滑动那种有侧边防护组件(6)，两组所述侧边防护组件(6)一端共同固定安装有船头防护组件(7)，所述遥控模型船体(1)一端设置有传输天线(2)。
2.如权利要求1所述的一种具有防撞机构的遥控模型船，其特征在于：所述遥控模型船体(1)一端设置有两组船体转向设备(4)，所述遥控模型船体(1)一端设置有船体驱动设备(3)。
3.如权利要求1所述的一种具有防撞机构的遥控模型船，其特征在于：所述侧边防护组件(6)包括安装壳体(601)，所述安装壳体(601)一侧固定安装有滑块(608)，所述安装壳体(601)通过滑块(608)滑动安装在滑槽(5)内壁。
4.如权利要求3所述的一种具有防撞机构的遥控模型船，其特征在于：所述安装壳体(601)内壁滑动安装有两组第一滑杆(603)，两组所述第一滑杆(603)外表面套设有第一弹簧(602)，两组所述第一滑杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗嘉，
申请(专利权)人：深圳市迈杰罗遥控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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