【技术实现步骤摘要】
本技术涉及扰流板，具体涉及一种扰流板饰板固定结构。
技术介绍
1、汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件。有的汽车上装有前扰流板，俗称气坝。
2、现有技术中的扰流板多为卡接的方式连接，这样在车辆碰撞时，扰流板容易自车体外壁脱离，这样的分离方式会导致扰流板内壁的固定卡脚出现断裂，导致无法继续使用；而采用螺纹螺母的固定方式，又需要扰流板内壁局部的厚度增加，而局部厚度的增加又会在扰流板外壁形成阴影，影响了扰流板整体的美观度。因此，研发一种扰流板饰板固定结构是很有必要的。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种扰流板饰板固定结构，以解决上述问题。
2、为了实现上述目的，本技术实施例提供了一种扰流板饰板固定结构，包括：
3、饰板本体、两固定件和卡插件，所述饰板本体与车辆固定架相适配，两所述固定件对称固定在所述饰板本体端壁；
4、车辆固定架侧壁开设有两固定槽，所述固定件适于插入所述固定槽内；
5、所述卡插件垂直固定在所述饰板本体侧壁，其中，
6、固定件插入所述固定槽内后，所述卡插件适于将饰板本体固定在车辆固定架上。
7、作为优选，所述固定槽呈等腰梯形，所述固定件的宽度不大于所述固定槽的上顶边的宽度。
8、作为优选，所述固定件呈矩形，且所述固定架上开设有两形变槽，两所述形变槽对称设置。
9、作为优选，所述固定件还包括一定位块，所述定位块呈直角三角性，所述定位块的一端适
10、作为优选，所述定位块的长度不大于所述形变槽的长度；
11、所述形变槽的长度小于所述固定槽的深度。
12、作为优选，所述定位块的斜边与所述固定槽的腰边的倾斜角度一致，其中，
13、固定件推动定位块插入所述固定槽内时，所述定位块适于挤压所述固定件形变以使固定件侧壁与等腰梯形的腰边抵接。
14、作为优选，所述卡插件呈圆弧状，且所述卡插件外壁固定有一锁紧块。
15、相对于现有技术，本技术一种扰流板饰板固定结构的实施例具有以下有益效果：通过固定件、固定槽和定位块的设置，能够提高饰板本体在车辆固定架侧壁固定的稳定性，防止饰板本体在车辆受到撞击后自车辆固定架上脱离，提高了饰板本体的使用寿命。
16、本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。
17、为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
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1.一种扰流板饰板固定结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种扰流板饰板固定结构，其特征在于，
3.如权利要求2所述的一种扰流板饰板固定结构，其特征在于，
4.如权利要求3所述的一种扰流板饰板固定结构，其特征在于，
5.如权利要求4所述的一种扰流板饰板固定结构，其特征在于，
6.如权利要求5所述的一种扰流板饰板固定结构，其特征在于，
7.如权利要求6所述的一种扰流板饰板固定结构，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种扰流板饰板固定结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种扰流板饰板固定结构，其特征在于，
3.如权利要求2所述的一种扰流板饰板固定结构，其特征在于，
4.如权利要求3所述的一种扰流板饰板...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋志渊，
申请(专利权)人：江苏安江汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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