【技术实现步骤摘要】
本申请涉及报警装置，特别涉及一种车载灌装天然气防泄漏报警装置。
技术介绍
1、天然气是一种可燃性的气体，由于其价格低廉得到了广泛的应用，随着人们对天然气的需求增加，天然气的使用方式也较为多样化，常见的即为通过管道传输使用的方式和通过罐体储存使用的方式，而不论何种使用方式均会存在天然气泄漏的隐患，也因此会造成安全隐患，所以在对天然气进行运输或使用时均需要对天然气进行检测，以确保在天然气泄漏时能够及时的发出警报；现阶段多采用传感器对天然气进行检测，使得天然气泄漏时会在传感器上发生无焰燃烧，因此达到检测和报警的效果。
2、而相较于管道传输使用的方式不同，使用罐体储存使用天然气时需要对天然气进行加压处理，使得天然气能够形成低温的液态，在发生天然气泄漏时，较低温度的天然气容易使空气中的水分凝结，因此会导致天然气传感器上结冰，造成天然气传感器受潮受损，影响天然气的使用寿命。
3、且由于罐体储存使用的天然气多是在户外使用，因此会在天然气传感器外部加装外壳用来保护天然气传感器，使得天然气能够穿过外壳上的孔后与天然气传感器接触，而由于户外环境恶劣，使得外壳上的孔内容易堵塞杂质，进而造成天然气无法进入外壳内与天然气传感器接触，导致天然气传感器无法对天然气进行检测，容易造成安全隐患。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种车载灌装天然气防泄漏报警装置，能够对过滤孔进行清理，避免过滤孔堵塞，确保气体传感器能够对天然气进行检测。
2、为达到
3、其中，所述清理机构包括与内腔呈“凸”字型的通孔向适配的呈“凸”字型的按压板，所述按压板滑动设置在通孔内，所述外壳内位于按压板下方的两个内壁侧面上对称且固定设置有两个承载杆，所述承载杆上滑动设置有多个依次铰接的推杆，两个所述承载杆相靠近的一侧面上均固定设置有用于对推杆进行限位的挡杆，铰接在其中一端的所述推杆通过销钉铰接在挡杆的一端，下压按压板对多个推杆进行挤压时，使得多个推杆能够向通孔靠近过滤孔的一侧移动，所述外壳内滑动设置有移动板，所述移动板与两个挡杆滑动连接，所述移动板上固定设置有多个能够插入过滤孔内清理的清理杆，所述承载杆上固定设置有阻挡块，所述承载杆上滑动设置有与远离销钉的推杆和移动板相连接的用于延迟推杆停止的缓冲组件，多个依次铰接的推杆能够通过缓冲组件推动移动板在承载杆上移动，当移动板的一侧面与阻挡块接触时使得多个清理杆分别位于多个过滤孔的正下方，所述承载杆上还设滑动设置有用于推动推杆复位的复位组件。
4、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：下压按压板能够对多个铰接的推杆进行挤压，使得多个推杆在受压转动的同时能够在承载杆上移动，进而使得推杆能够通过缓冲组件推动移动板向承载杆的一端移动，进而能够带动多个清理杆移动至多个过滤孔的正下方，持续下压按压板通过缓冲组件使得移动板不会持续移动，进而使得多个清理杆能够分别插入多个过滤孔内，进而对过滤孔进行清理，避免过滤孔堵塞，确保气体传感器能够对天然气进行检测。
5、作为改进，所述缓冲组件包括缓冲弹簧、移动块、缓冲块、移动限位块和缓冲限位块，所述承载杆上开设有弧形槽，所述缓冲弹簧、移动限位块和缓冲限位块均滑动设置在弧形槽内，所述缓冲弹簧固定设置在移动限位块和缓冲限位块之间，所述移动块和缓冲块均滑动设置在承载杆上且位于推杆与阻挡块之间，所述移动块与远离销钉的推杆相接触，所述缓冲块可与阻挡块相接触，所述移动块和缓冲块分别与移动限位块和缓冲限位块固定连接，所述缓冲块与移动板固定连接，通过上述改进，缓冲弹簧收缩，使得缓冲块与阻挡块接触后，移动块对缓冲弹簧进行挤压，使得移动块能够继续移动，保证多个清理杆停留在多个过滤孔的下方时，按压板能够带动多个过滤孔向下移动，确保清理杆能够准确的插入过滤孔内，稳定性更高。
6、作为改进，所述挡杆上开设有条形孔，用于铰接所述推杆的销子滑动设置在条形孔内，所述移动板上的四个拐角分别滑动设置在两个挡杆上的条形孔内，且所述移动板上的其中两个拐角分别与两个承载杆上的缓冲块固定连接，条形孔能够对移动板和多个销子进行限位，提高移动板和多个销子的稳定性，进而能够提高移动板和多个推杆的稳定性，避免多个推杆偏移。
7、作为改进，所述复位组件包括滑动设置在弧形槽内的复位弹簧，所述复位弹簧位于缓冲限位块远离移动限位块的一侧，所述复位弹簧的一端与弧形槽的内壁一侧面固定连接，所述复位弹簧的另一端与缓冲限位块固定连接，复位弹簧能够通过缓冲限位块、缓冲弹簧、移动限位块和移动块推动推杆复位，进而使得推杆能够向上推动按压板复位，使得按压板能够对通孔进行封堵。
8、作为改进，所述外壳包括能够拼合成闭合空间的底壳和顶壳，所述通孔和多个过滤孔均开设在顶壳上，所述线缆贯穿底壳的外壁一侧面，所述顶壳内对称且固定设置有两个限位板，两个所述限位板分别位于通孔的两侧，所述按压板可与两个限位板相靠近的一侧面滑动连接，能够便于将外壳拆卸成底壳和顶壳，便于对外壳内的结构进行拆装。
9、作为改进，所述外壳还包括多个底筒、多个顶筒和多个螺丝，多个所述底筒均固定设置在底壳内，多个所述顶筒分别固定设置在顶壳内且多个顶筒分别与多个底筒相对齐，所述顶筒的内腔呈t形状，所述顶壳与底壳拼合时，所述pcb板能够夹持在多个底筒和多个顶筒之间，多个所述螺丝分别转动设置在多个顶筒上，且多个所述螺丝均转动穿过pcb板并分别与多个底筒螺纹连接，底壳与顶壳拼合后，底筒和顶筒能够对pcb板进行夹持固定，能够确保pcb板的稳定性。
10、作为改进，所述封堵机构包括表面一侧开设有多个穿孔的封堵板、支撑板、固定板和两个对称设置的l形杆，所述支撑板和两个l形杆均固定设置在按压板靠近底壳的一侧面，所述封堵板滑动设置在两个l形杆之间，且所述封堵板的一侧面与按压板的一侧面滑动连接，所述封堵板上的多个穿孔分别与顶壳上的多个过滤孔相连通，所述固定板固定设置在封堵板远离穿孔的一侧，且所述固定板与支撑板相对齐，所述固定板与支撑板之间固定设置有多个弹性件，所述按压板上还设置有用于控制封堵板处于封堵状态和打开状态的固定组件，弹性件能够推动封堵板移动，使得封堵板上的穿孔能够与过滤孔错位，使得封堵板能够对过滤孔进行封堵。
11、作为改进，所述固定组件包括与pcb板电性连接的推拉式电磁铁、具有斜面的梯形块和开设有限位孔的连接杆，所述推拉式电磁铁固定设置在按压板上，梯形块固定设置在推拉式电磁铁输出轴的端部，所述连接杆固定设置在封堵板上，所述梯形块插接在连接杆上的限位孔内，pcb板能够控制推拉式电磁铁通电，使本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于，包括表面开设有内腔呈“凸”字型的通孔(107)和多个过滤孔(108)的外壳(1)，所述外壳(1)内设置有具有远程通讯模块的PCB板(2)，所述PCB板(2)上还电性连接有用于检测天然气的气体传感器(3)、用于发出声音警报的蜂鸣器(4)、用于发出灯光提示的LED灯(5)和一端贯穿外壳(1)外壁一侧面的线缆(6)，所述外壳(1)内还设置有用于清理多个过滤孔(108)的清理机构(7)和防止冰冻穿过多个过滤孔(108)的封堵机构(8)；
2.如权利要求1所述的车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于：所述缓冲组件(9)包括缓冲弹簧(901)、移动块(902)、缓冲块(903)、移动限位块(904)和缓冲限位块(905)，所述承载杆(702)上开设有弧形槽(906)，所述缓冲弹簧(901)、移动限位块(904)和缓冲限位块(905)均滑动设置在弧形槽(906)内，所述缓冲弹簧(901)固定设置在移动限位块(904)和缓冲限位块(905)之间，所述移动块(902)和缓冲块(903)均滑动设置在承载杆(702)上且位于推杆(703)
3.如权利要求2所述的车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于：所述挡杆(704)上开设有条形孔(11)，用于铰接所述推杆(703)的销子滑动设置在条形孔(11)内，所述移动板(706)上的四个拐角分别滑动设置在两个挡杆(704)上的条形孔(11)内，且所述移动板(706)上的其中两个拐角分别与两个承载杆(702)上的缓冲块(903)固定连接。
4.如权利要求2所述的车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于：所述复位组件(10)包括滑动设置在弧形槽(906)内的复位弹簧(1001)，所述复位弹簧(1001)位于缓冲限位块(905)远离移动限位块(904)的一侧，所述复位弹簧(1001)的一端与弧形槽(906)的内壁一侧面固定连接，所述复位弹簧(1001)的另一端与缓冲限位块(905)固定连接。
5.如权利要求1所述的车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于：所述外壳(1)包括能够拼合成闭合空间的底壳(101)和顶壳(102)，所述通孔(107)和多个过滤孔(108)均开设在顶壳(102)上，所述线缆(6)贯穿底壳(101)的外壁一侧面，所述顶壳(102)内对称且固定设置有两个限位板(103)，两个所述限位板(103)分别位于通孔(107)的两侧，所述按压板(701)可与两个限位板(103)相靠近的一侧面滑动连接。
6.如权利要求5所述的车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于：所述外壳(1)还包括多个底筒(104)、多个顶筒(105)和多个螺丝(106)，多个所述底筒(104)均固定设置在底壳(101)内，多个所述顶筒(105)分别固定设置在顶壳(102)内且多个顶筒(105)分别与多个底筒(104)相对齐，所述顶筒(105)的内腔呈T形状，所述顶壳(102)与底壳(101)拼合时，所述PCB板(2)能够夹持在多个底筒(104)和多个顶筒(105)之间，多个所述螺丝(106)分别转动设置在多个顶筒(105)上，且多个所述螺丝(106)均转动穿过PCB板(2)并分别与多个底筒(104)螺纹连接。
7.如权利要求5所述的车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于：所述封堵机构(8)包括表面一侧开设有多个穿孔(804)的封堵板(801)、支撑板(802)、固定板(803)和两个对称设置的L形杆(805)，所述支撑板(802)和两个L形杆(805)均固定设置在按压板(701)靠近底壳(101)的一侧面，所述封堵板(801)滑动设置在两个L形杆(805)之间，且所述封堵板(801)的一侧面与按压板(701)的一侧面滑动连接，所述封堵板(801)上的多个穿孔(804)分别与顶壳(102)上的多个过滤孔(108)相连通，所述固定板(803)固定设置在封堵板(801)远离穿孔(804)的一侧，且所述固定板(803)与支撑板(802)相对齐，所述固定板(803)与支撑板(802)之间固定设置有多个弹性件(806)，所述按压板(701)上还设置有用于控制封堵板(801)处于封堵状态和打开状态的固定组件(12)。
8.如权利要求7所述的车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于：所述固定组件(12)包括与PCB板(2)电性连...
【技术特征摘要】
1.一种车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于，包括表面开设有内腔呈“凸”字型的通孔(107)和多个过滤孔(108)的外壳(1)，所述外壳(1)内设置有具有远程通讯模块的pcb板(2)，所述pcb板(2)上还电性连接有用于检测天然气的气体传感器(3)、用于发出声音警报的蜂鸣器(4)、用于发出灯光提示的led灯(5)和一端贯穿外壳(1)外壁一侧面的线缆(6)，所述外壳(1)内还设置有用于清理多个过滤孔(108)的清理机构(7)和防止冰冻穿过多个过滤孔(108)的封堵机构(8)；
2.如权利要求1所述的车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于：所述缓冲组件(9)包括缓冲弹簧(901)、移动块(902)、缓冲块(903)、移动限位块(904)和缓冲限位块(905)，所述承载杆(702)上开设有弧形槽(906)，所述缓冲弹簧(901)、移动限位块(904)和缓冲限位块(905)均滑动设置在弧形槽(906)内，所述缓冲弹簧(901)固定设置在移动限位块(904)和缓冲限位块(905)之间，所述移动块(902)和缓冲块(903)均滑动设置在承载杆(702)上且位于推杆(703)与阻挡块(708)之间，所述移动块(902)与远离销钉(705)的推杆(703)相接触，所述缓冲块(903)可与阻挡块(708)相接触，所述移动块(902)和缓冲块(903)分别与移动限位块(904)和缓冲限位块(905)固定连接，所述缓冲块(903)与移动板(706)固定连接。
3.如权利要求2所述的车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于：所述挡杆(704)上开设有条形孔(11)，用于铰接所述推杆(703)的销子滑动设置在条形孔(11)内，所述移动板(706)上的四个拐角分别滑动设置在两个挡杆(704)上的条形孔(11)内，且所述移动板(706)上的其中两个拐角分别与两个承载杆(702)上的缓冲块(903)固定连接。
4.如权利要求2所述的车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于：所述复位组件(10)包括滑动设置在弧形槽(906)内的复位弹簧(1001)，所述复位弹簧(1001)位于缓冲限位块(905)远离移动限位块(904)的一侧，所述复位弹簧(1001)的一端与弧形槽(906)的内壁一侧面固定连接，所述复位弹簧(1001)的另一端与缓冲限位块(905)固定连接。
5.如权利要求1所述的车载灌装天然气防泄漏报警装置，其特征在于：所述外壳(1)包括能够拼合成闭合空间的底壳(101)和顶壳(102)，所述通孔(107)和多个过滤孔(108)均开设在顶壳(102)上，所述线缆(6)贯穿底壳(101)的外壁一侧面，所述顶壳(102)内对称且固定设置有两个限位板(103)，两个所述限位板(103)分别位于通孔(107)的两侧，所述按压板(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：董玉峰，
申请(专利权)人：北京金都汇普新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。