【技术实现步骤摘要】
本技术涉及监测装置，具体为一种船舶船载用监测装置。
技术介绍
1、船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。
2、船舶在载货的过程中，通常需要用到监测装置对货物进行监测处理，以保证货物载货的安全性，例如中国专利cn 214267880 u中提出的一种工程船舶船载监测装置，具备通过设置有导向耳、限位片、缓冲橡胶块和金属环，金属环活动连接在四个相互平行的限位导向杆的外表面，当检测装置本体晃动的时候，缓冲橡胶块还可以吸收一定量的外力，同样起到缓冲的作用，避免检测装置本体晃动厉害损坏限位导向杆，这时缓冲橡胶块起到很好保护作用的优点，但是该设计不具备隐藏防护的优点，不需要使用监测装置时无法进行隐藏防护，导致监测装置长时间的摆放容易沾上大量的灰尘和污渍，而且监测装置容易受到冲击而损坏，进而影响了监测装置监测的效果，不方便使用，降低了监测装置的使用效率和使用效果。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶船载用监测装置，具备隐藏防护等优点，解决了现有的船舶船载用监测装置不具备隐藏防护的优点，不需要使用监测装置时无法进行隐藏防护，导致监测装置长时间的摆放容易沾上大量的灰尘和污渍，而且监测装置容易受到冲击而损坏，进而影响了监测装置监测的效果，不方便使用，降低了监测装置的使用效率和使用效果的问
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶船载用监测装置，包括防护箱，所述防护箱的内底壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的顶端固定连接有支撑座，所述支撑座的内侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有驱动轴，所述驱动轴的顶端固定连接有转动座，所述转动座的顶部活动连接有监测器底座，所述监测器底座的顶部固定连接有监测器本体，所述转动座的内侧活动连接有两个活动杆，所述转动座的内侧固定连接有两个环形弹簧，两个所述活动杆相对的一端均固定连接有活动推块，两个所述活动推块的顶部均固定连接有限位方块，两个所述限位方块的顶部均固定连接有活动夹板，两个所述活动夹板相对的一侧均固定连接有安装夹块，两个所述活动杆相背的一端均固定连接有固定拉柄。
3、进一步，所述防护箱的顶部活动连接有两个防护盖，两个所述防护盖的顶部均固定连接有固定抓柄，两个所述防护盖均通过合页与防护箱活动连接，所述电动推杆的数量为四个。
4、进一步，所述驱动轴的外侧固定连接有滚动轴承，所述滚动轴承与支撑座固定连接，所述驱动轴的顶端依次贯穿滚动轴承和支撑座并延伸至转动座的底部。
5、进一步，所述防护箱的底部固定连接有定位方块，所述防护箱的底部活动连接有船舶架，所述船舶架的顶部开设有定位方槽，所述定位方块和定位方槽的数量均为两个，两个所述定位方块分别位于两个定位方槽的内侧。
6、进一步，所述防护箱的左右两侧均固定连接有连接块，所述连接块的数量为四个，四个所述连接块的内侧均螺纹连接有连接螺钉，所述连接螺钉的底端依次贯穿连接块和船舶架并延伸至船舶架的内侧。
7、进一步，所述转动座的底部固定连接有滑动块，所述支撑座的顶部开设有环形槽，所述滑动块的数量为四个，四个所述滑动块均与环形槽滑动连接，所述转动座与支撑座活动连接。
8、进一步，所述支撑座的内侧固定连接有固定杆，两个所述活动推块的底部均固定连接有活动块，两个所述活动块的内侧均开设有与固定杆直径相等的滑动孔，且两个滑动孔均与固定杆滑动连接。
9、进一步，所述监测器底座的左右两侧均开设有安装夹槽，两个所述安装夹块分别与两个安装夹槽卡接，两个所述活动夹板均与监测器底座活动连接。
10、进一步，所述转动座的左右两侧均开设有与活动杆直径相等的固定孔，两个所述活动杆分别与两个固定孔滑动连接，两个所述环形弹簧分别与两个活动推块固定连接，两个所述环形弹簧分别位于两个活动杆的外侧。
11、进一步，所述转动座的顶部开设有固定方孔，两个所述限位方块分别与两个固定方孔滑动连接，所述限位方块的宽度与固定方孔的宽度相等，两个所述活动夹板均与转动座活动连接。
12、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
13、1、该船舶船载用监测装置，通过防护箱和两个防护盖可以对监测器本体进行隐藏防护，通过四个连接块和四个连接螺钉可以将防护箱稳定的与船舶架连接在一起，以保证监测器本体监测的效果，先开启两个防护盖使监测器本体的顶部失去限位，通过四个电动推杆可以依次带动支撑座、转动座、监测器底座和监测器本体向上移动，可将监测器本体从防护箱的内侧移出，从而可以使用监测器本体对船舶的货物进行监测处理，同时可以根据船舶货物的情况对监测器本体的高度进行调节，以保证监测器本体对船舶货物监测的效果，同时通过上述原理，当需要使用监测器本体进行监测时，可将监测器本体重新移动到防护箱的内侧进行隐藏防护，整体结构简单，方便使用，实现了监测装置隐藏防护的目的，不需要使用监测装置时可以进行隐藏防护，避免监测装置长时间的摆放沾上大量的灰尘和污渍，防止监测装置受到冲击而损坏，保证了监测装置监测的效果。
14、2、该船舶船载用监测装置，通过驱动电机可以依次带动驱动轴、转动座、监测器底座和监测器本体进行一定程度的正转或反转，监测器本体进行正转或反转的过程中，可以对监测器本体的角度进行调节，可以根据船舶货物的情况对监测器本体的角度进行调节，可以提高船舶货物监测的范围，加强了监测器本体对船舶货物监测的效果，通过拉动两个固定拉柄可以使两个环形弹簧处于压缩状态，从而可以分别带动两个活动杆、两个活动推块、两个限位方块、两个活动夹板和两个安装夹块做相背的移动，两个活动夹板和两个安装夹块做相背移动的过程中，会与监测器底座分离，使监测器底座和监测器本体失去限位，从而可以对监测器本体进行拆卸检测。
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1.一种船舶船载用监测装置，包括防护箱(1)，其特征在于：所述防护箱(1)的内底壁固定连接有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的顶端固定连接有支撑座(3)，所述支撑座(3)的内侧固定连接有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出轴固定连接有驱动轴(5)，所述驱动轴(5)的顶端固定连接有转动座(6)，所述转动座(6)的顶部活动连接有监测器底座(7)，所述监测器底座(7)的顶部固定连接有监测器本体(8)；
2.根据权利要求1所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述防护箱(1)的顶部活动连接有两个防护盖(16)，两个所述防护盖(16)的顶部均固定连接有固定抓柄，两个所述防护盖(16)均通过合页与防护箱(1)活动连接，所述电动推杆(2)的数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述驱动轴(5)的外侧固定连接有滚动轴承(17)，所述滚动轴承(17)与支撑座(3)固定连接，所述驱动轴(5)的顶端依次贯穿滚动轴承(17)和支撑座(3)并延伸至转动座(6)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在
5.根据权利要求4所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述防护箱(1)的左右两侧均固定连接有连接块(20)，所述连接块(20)的数量为四个，四个所述连接块(20)的内侧均螺纹连接有连接螺钉(21)，所述连接螺钉(21)的底端依次贯穿连接块(20)和船舶架(19)并延伸至船舶架(19)的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述转动座(6)的底部固定连接有滑动块(22)，所述支撑座(3)的顶部开设有环形槽，所述滑动块(22)的数量为四个，四个所述滑动块(22)均与环形槽滑动连接，所述转动座(6)与支撑座(3)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述支撑座(3)的内侧固定连接有固定杆(23)，两个所述活动推块(11)的底部均固定连接有活动块(24)，两个所述活动块(24)的内侧均开设有与固定杆(23)直径相等的滑动孔，且两个滑动孔均与固定杆(23)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述监测器底座(7)的左右两侧均开设有安装夹槽，两个所述安装夹块(14)分别与两个安装夹槽卡接，两个所述活动夹板(13)均与监测器底座(7)活动连接。
9.根据权利要求1所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述转动座(6)的左右两侧均开设有与活动杆(9)直径相等的固定孔，两个所述活动杆(9)分别与两个固定孔滑动连接，两个所述环形弹簧(10)分别与两个活动推块(11)固定连接，两个所述环形弹簧(10)分别位于两个活动杆(9)的外侧。
10.根据权利要求1所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述转动座(6)的顶部开设有固定方孔，两个所述限位方块(12)分别与两个固定方孔滑动连接，所述限位方块(12)的宽度与固定方孔的宽度相等，两个所述活动夹板(13)均与转动座(6)活动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种船舶船载用监测装置，包括防护箱(1)，其特征在于：所述防护箱(1)的内底壁固定连接有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的顶端固定连接有支撑座(3)，所述支撑座(3)的内侧固定连接有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出轴固定连接有驱动轴(5)，所述驱动轴(5)的顶端固定连接有转动座(6)，所述转动座(6)的顶部活动连接有监测器底座(7)，所述监测器底座(7)的顶部固定连接有监测器本体(8)；
2.根据权利要求1所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述防护箱(1)的顶部活动连接有两个防护盖(16)，两个所述防护盖(16)的顶部均固定连接有固定抓柄，两个所述防护盖(16)均通过合页与防护箱(1)活动连接，所述电动推杆(2)的数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述驱动轴(5)的外侧固定连接有滚动轴承(17)，所述滚动轴承(17)与支撑座(3)固定连接，所述驱动轴(5)的顶端依次贯穿滚动轴承(17)和支撑座(3)并延伸至转动座(6)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述防护箱(1)的底部固定连接有定位方块(18)，所述防护箱(1)的底部活动连接有船舶架(19)，所述船舶架(19)的顶部开设有定位方槽，所述定位方块(18)和定位方槽的数量均为两个，两个所述定位方块(18)分别位于两个定位方槽的内侧。
5.根据权利要求4所述的一种船舶船载用监测装置，其特征在于：所述防护箱(1)的左右两侧均固定连接有连接块(20)，所述连接块(20)的数量为四个，四个所述连接块(20)的内侧均螺纹连接有连接螺钉(21)...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊志，许任远，
申请(专利权)人：武汉交圣新能源工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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