【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车安全带，具体为一种汽车安全带缓冲装置。
技术介绍
1、汽车安全带不仅可以给乘员提供支撑，还具有保护乘员避免或减少伤害的作用。在发生碰撞等事故时为达到对人体保护的目的，相关法规要求小型客车的驾驶员与前排的乘员必须正确使用安全带。
2、在车辆发生碰撞事故时，为保证尽早对乘员进行约束，尽量减小约束时乘员受到的压力，保持约束位置不变，使约束力避开人身体较脆弱的部位，目前汽车安全带系统都会配备预张紧器和限力器来提高保护性能。而当汽车碰撞工况较为严重时，限力器在紧急约束中达不到理想中的缓冲效果，会对乘客的肋骨和肩部产生较大冲压；预张紧器机构容易发生一般性故障，在汽车发生碰撞时可能达不到消除安全带的多余张紧余量的功能。
3、汽车发生碰撞事故时，安全带在预张紧器作用下锁紧会对人体肋部产生较大的冲压，带来人身伤害。因此，本领域技术人员亟需提供一种汽车安全带缓冲装置，在工作状态下，利用接触的摩擦力对汽车安全带部分进行辅助缓冲与备用制动，防止安全带瞬时收紧对人体肋部、腹部冲压过大；非工作状态下，与安全带保持间隙，不影响安全带的拉动。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：克服现有技术中的技术问题，提供一种汽车安全带缓冲装置，在工作状态下，利用接触的摩擦力对汽车安全带部分进行辅助缓冲与备用制动，防止安全带瞬时收紧对人体肋部、腹部冲压过大；非工作状态下，与安全带保持间隙，不影响安全带的拉动。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
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4、优选的，所述辊轴升降组件包括固定滑槽、套筒芯轴以及摩擦辊轴，所述固定滑槽安装在所述滑槽驱动柱的侧方位置，所述固定滑槽上具有供所述滑块上下运动的条状滑槽，所述滑块固定安装在所述套筒芯轴上，所述套筒芯轴可活动的安装在所述固定滑槽内，所述套筒芯轴的上端固定安装摩擦辊轴。
5、优选的，所述摩擦辊轴上具有橡胶层。
6、优选的，所述辊轴升降组件还包括滑杆，所述滑杆固定安装在所述固定滑槽内，所述滑杆呈圆柱体结构。
7、优选的，所述套筒芯轴套设在所述滑杆上，可活动沿所述滑杆上下运动。
8、优选的，所述套筒芯轴套的下端固定安装所述滑块。
9、优选的，所述滑杆上还安装有行程弹簧，所述行程弹簧的下端固定安装在固定滑槽上，所述行程弹簧的上端固定连接所述套筒芯轴。
10、优选的，所述汽车安全带缓冲装置安装在安全带装饰框上，安全带从所述安全带装饰框中伸出。
11、本技术的有益效果是：
12、1.本技术利用旋转手柄带动滑槽驱动柱旋转，从而控制滑块沿驱动柱滑槽轨迹上下移动。滑块位于固定滑槽最底部时，行程弹簧被压缩，摩擦辊轴与安全带之间保持间隙，不产生接触压力；滑块位于固定滑槽最上端时，行程弹簧被拉伸，摩擦辊轴受行程弹簧的弹簧力被顶出，压紧安全带并产生接触压力，起到限制安全带位移的缓冲作用；
13、2.本技术在工作状态下，利用接触的摩擦力对汽车安全带部分进行辅助缓冲与备用制动，防止安全带瞬时收紧对人体肋部、腹部冲压过大；非工作状态下，与安全带保持间隙，不影响安全带的拉动；可以为行车紧急制动时辅助限力器对安全带起降速缓冲作用，也为安全带卷收器功能失效损坏时一定的备用锁紧制约安全带位移的功能；
14、3. 本技术在制动过程中的有限路程里降低人体移速，减小安全带对人体的压强，起到平稳过渡，逐步卸荷的缓冲作用，降低人体碰撞风险，可以起到对安全带的降速作用，降低安全带锁紧时对人体的冲击压强。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车安全带缓冲装置；其特征在于，包括辊轴升降组件、滑块、滑槽驱动柱、主轴基座以及旋转手柄，所述旋转手柄安装在所述滑槽驱动柱的端部，用于带动所述滑槽驱动柱旋转；所述主轴基座安装在所述滑槽驱动柱上，与所述滑槽驱动柱相互配合，以使所述滑槽驱动柱沿其中心轴旋转；所述滑槽驱动柱上设有不规则的滑槽结构；所述滑块安装在所述辊轴升降组件上，在所述滑槽结构的作用下进行上下运动，并带动所述辊轴升降组件进行升降运动，其中，所述辊轴升降组件处于顶出状态时压紧其上方的安全带，以限制和缓冲安全带。
2.如权利要求1所述的一种汽车安全带缓冲装置，其特征在于：所述辊轴升降组件包括固定滑槽、套筒芯轴以及摩擦辊轴，所述固定滑槽安装在所述滑槽驱动柱的侧方位置，所述固定滑槽上具有供所述滑块上下运动的条状滑槽，所述滑块固定安装在所述套筒芯轴上，所述套筒芯轴可活动的安装在所述固定滑槽内，所述套筒芯轴的上端固定安装摩擦辊轴。
3.如权利要求2所述的一种汽车安全带缓冲装置，其特征在于：所述摩擦辊轴上具有橡胶层。
4.如权利要求2所述的一种汽车安全带缓冲装置，其特征在于：所述辊轴升降组
5.如权利要求4所述的一种汽车安全带缓冲装置，其特征在于：所述套筒芯轴套设在所述滑杆上，可活动的沿所述滑杆上下运动。
6.如权利要求5所述的一种汽车安全带缓冲装置，其特征在于：所述套筒芯轴套的下端固定安装所述滑块。
7.如权利要求5所述的一种汽车安全带缓冲装置，其特征在于：所述滑杆上还安装有行程弹簧，所述行程弹簧的下端固定安装在固定滑槽上，所述行程弹簧的上端固定连接所述套筒芯轴。
8.如权利要求1所述的一种汽车安全带缓冲装置，其特征在于：所述汽车安全带缓冲装置安装在安全带装饰框上，安全带从所述安全带装饰框中伸出。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带缓冲装置；其特征在于，包括辊轴升降组件、滑块、滑槽驱动柱、主轴基座以及旋转手柄，所述旋转手柄安装在所述滑槽驱动柱的端部，用于带动所述滑槽驱动柱旋转；所述主轴基座安装在所述滑槽驱动柱上，与所述滑槽驱动柱相互配合，以使所述滑槽驱动柱沿其中心轴旋转；所述滑槽驱动柱上设有不规则的滑槽结构；所述滑块安装在所述辊轴升降组件上，在所述滑槽结构的作用下进行上下运动，并带动所述辊轴升降组件进行升降运动，其中，所述辊轴升降组件处于顶出状态时压紧其上方的安全带，以限制和缓冲安全带。
2.如权利要求1所述的一种汽车安全带缓冲装置，其特征在于：所述辊轴升降组件包括固定滑槽、套筒芯轴以及摩擦辊轴，所述固定滑槽安装在所述滑槽驱动柱的侧方位置，所述固定滑槽上具有供所述滑块上下运动的条状滑槽，所述滑块固定安装在所述套筒芯轴上，所述套筒芯轴可活动的安装在所述固定滑槽内，所述套筒芯轴的上端固定安装摩擦辊轴。
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