一种防溢油E-CVT变速箱盖制造技术

本技术公开了一种防溢油E‑CVT变速箱盖，包括变速箱体，变速箱体顶端开设有葫芦形安装口，葫芦形安装口的边缘上盖合有相适应的隔油纸垫，隔油纸垫上盖合有封住葫芦形安装口的变速箱后盖，葫芦形安装口的边缘开设有环绕葫芦形安装口的第一沉槽，隔油纸垫的底部设有与其一体成型的可插入第一沉槽的第一沉边，第一沉边的顶部开设有环绕第一沉边的第二沉槽，变速箱后盖的底部设有与其一体成型的可插入第二沉槽的第二沉边。本技术中，第二沉边插入第二沉槽，并将第一沉边压紧在第一沉槽内，即可有效提高对润滑油的隔绝效果，隔油纸垫被压紧后，在第一沉边处形成紧密的折弯结构，进一步减少了向外溢出的几率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变速箱密封，尤其涉及一种防溢油e-cvt变速箱盖。

技术介绍

1、变速箱是机械传动领域常用的一种装置，其是由箱体和安装在箱体内的齿轮组构成，箱体上开设有安装口或维修口，安装口或维修口上盖合有相应的盖子，箱体内灌注有浸没齿轮组的润滑油，由于润滑油密度大，所以在盖子和箱体之间还垫有隔油纸垫以进一步防止溢油。

2、为了解决“隔油纸垫在长时间使用后由于老化且吸油量饱和而依旧会产生溢油现象”的问题，公开号为cn214617805u的专利，公开了一种变速箱后盖防溢油结构，包括箱体，所述箱体的后端设置有葫芦形安装口，所述葫芦形安装口的边缘上盖合有相适应的隔油纸垫，所述隔油纸垫上盖合有封住所述葫芦形安装口的后盖，所述后盖的边缘设置有若干个螺纹孔，所述葫芦形安装口的边缘设置有螺纹连接所述螺纹孔的螺栓，所述葫芦形安装口的顶部设置有围绕所述葫芦形安装口且连续的防溢油凹槽。虽然解决了现有的技术问题，但是仍存在以下问题：

3、虽然设置了防溢油凹槽，但是在将隔油纸垫被压紧后，隔油纸垫和防溢油凹槽的内壁仍处于未紧密贴合的状态，隔油纸垫还是处于平直状态，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防溢油E-CVT变速箱盖，包括变速箱体(1)，所述变速箱体(1)顶端开设有葫芦形安装口(2)，所述葫芦形安装口(2)的边缘上盖合有相适应的隔油纸垫(3)，所述隔油纸垫(3)上盖合有封住所述葫芦形安装口(2)的变速箱后盖(4)，其特征在于，所述葫芦形安装口(2)的边缘开设有环绕所述葫芦形安装口(2)的第一沉槽(5)，所述隔油纸垫(3)的底部设有与其一体成型的可插入所述第一沉槽(5)的第一沉边(6)，所述第一沉边(6)的顶部开设有环绕所述第一沉边(6)的第二沉槽(7)，所述变速箱后盖(4)的底部设有与其一体成型的可插入所述第二沉槽(7)的第二沉边(8)，所述变速箱体(1)和所述变速箱...

【技术特征摘要】

1.一种防溢油e-cvt变速箱盖，包括变速箱体(1)，所述变速箱体(1)顶端开设有葫芦形安装口(2)，所述葫芦形安装口(2)的边缘上盖合有相适应的隔油纸垫(3)，所述隔油纸垫(3)上盖合有封住所述葫芦形安装口(2)的变速箱后盖(4)，其特征在于，所述葫芦形安装口(2)的边缘开设有环绕所述葫芦形安装口(2)的第一沉槽(5)，所述隔油纸垫(3)的底部设有与其一体成型的可插入所述第一沉槽(5)的第一沉边(6)，所述第一沉边(6)的顶部开设有环绕所述第一沉边(6)的第二沉槽(7)，所述变速箱后盖(4)的底部设有与其一体成型的可插入所述第二沉槽(7)的第二沉边(8)，所述变速箱体(1)和所述变速箱后盖(4)之间共同设置有固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种防溢油e-cvt变速箱盖，其特征在于，所述固定组件包括多个设置在所述葫芦形安装口(2)边缘的与其一体成型的第一耳部(10)，所述第一耳...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄子玉，龚庭辉，张毅波，汤辉，邹雪雷，
申请(专利权)人：襄阳迈致智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：