【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车脚垫，具体涉及一种汽车脚垫叠放设备。
技术介绍
1、目前一些汽车脚垫在加工完成后，一般通过人工进行简单折叠后装入包装袋进行打包，这种叠放的方式效率较慢，此外会占用较大的空间，在运输的过程中容易受到挤压等发生严重形变或损坏。
技术实现思路
1、针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种汽车脚垫叠放设备，解决目前一些汽车脚垫在加工完成后，一般通过人工进行简单折叠后装入包装袋进行打包，这种叠放的方式效率较慢，此外会占用较大的空间，在运输的过程中容易受到挤压等发生严重形变或损坏的问题。
2、为实现以上目的，本技术采用的技术方案：一种汽车脚垫叠放设备，包括工作台，所述工作台的上侧设置有立杆，所述立杆的一侧设置有横杆，所述横杆的下侧设置有电机，所述电机的下侧输出端连接有夹持组件，所述夹持组件包括有夹杆一、电动伸缩杆二和夹杆二，所述夹杆一的上侧与电机的输出端连接，所述电动伸缩杆二设置在夹杆一的一侧，所述电动伸缩杆二的输出端贯穿夹杆一与夹杆二连接，所述工作台的一侧开设有放置槽，所述放置槽的内侧设置有纸筒，所述纸筒设置在夹持组件的最下侧，所述工作台的一侧设置有控制装置。
3、本技术的有益效果为：通过夹持组件夹持汽车脚垫对其进行转动收卷叠放，之后将收卷后的汽车脚垫放置入纸筒内包装存放，增加汽车脚垫的收叠效率，且收卷后的汽车脚垫占用空间较小，放入纸筒内运输不易受挤压变形损坏。
4、为了避免汽车脚垫放松不易放置入纸筒内；
5、作为上述技术方案的进
6、本改进的有益效果为：通过启动电动伸缩杆一,电动伸缩杆一的输出端带动电机，之后带动夹持组件向下，夹持组件可以将收卷后的汽车脚垫直接压入下侧纸筒中，之后用手压住收卷后的汽车脚垫上侧，启动电动伸缩杆一收回，夹持组件上升后逐渐从汽车脚垫内脱离，可以先将收卷后的脚垫放入纸筒内，避免直接从夹持组件上拔下导致汽车脚垫放松，从而不易放置入纸筒内。
7、为了便于向下拔出收卷后的汽车脚垫；
8、作为上述技术方案的进一步改进：所述夹杆一和夹杆二组成一个倒置的圆台体。
9、本改进的有益效果为：夹杆一和夹杆二组成一个倒置的圆台体便于向下拔出收卷后的汽车脚垫。
10、为了减轻人力支撑；
11、作为上述技术方案的进一步改进：所述工作台的上侧并列式设置有滑动撑杆，所述滑动撑杆的上侧滑动连接有承载板，所述承载板设置在夹持组件的正下侧，所述承载板的上侧一侧设置有把手杆。
12、本改进的有益效果为：承载板放置在夹持组件下侧便于在收卷叠放时承载汽车脚垫，减轻人力支撑。
13、为了便于汽车脚垫收卷叠放；
14、作为上述技术方案的进一步改进：所述承载板的上侧中部转动设置有转动板，所述转动板设置在夹持组件的正下侧。
15、本改进的有益效果为：转动板可以随收卷的汽车脚垫一同转动，便于汽车脚垫收卷叠放。
16、为了便于连续化对纸筒进行送入和取出；
17、作为上述技术方案的进一步改进：所述工作台的两侧面垂直放置槽贯通开设有槽口，所述槽口内侧设置有传送装置，所述传送装置通过槽口贯穿工作台设置，所述纸筒设置在传送装置的上侧。
18、本改进的有益效果为：通过传送装置便于连续化对纸筒进行送入和取出。
19、为了便于自动感应纸筒的位置控制传送装置自动停止；
20、作为上述技术方案的进一步改进：所述放置槽内对应夹持组件的正下侧位置设置有感应器。
21、本改进的有益效果为：通过设置感应器便于自动感应纸筒的位置控制传送装置自动停止。
22、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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1.一种汽车脚垫叠放设备，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的上侧设置有立杆(2)，所述立杆(2)的一侧设置有横杆(3)，所述横杆(3)的下侧设置有电机(5)，所述电机(5)的下侧输出端连接有夹持组件(6)，所述夹持组件(6)包括有夹杆一(61)、电动伸缩杆二(62)和夹杆二(63)，所述夹杆一(61)的上侧与电机(5)的输出端连接，所述电动伸缩杆二(62)设置在夹杆一(61)的一侧，所述电动伸缩杆二(62)的输出端贯穿夹杆一(61)与夹杆二(63)连接，所述工作台(1)的一侧开设有放置槽，所述放置槽的内侧设置有纸筒(7)，所述纸筒(7)设置在夹持组件(6)的最下侧，所述工作台(1)的一侧设置有控制装置(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫叠放设备，其特征在于：所述横杆(3)的上侧设置有电动伸缩杆一(4)，所述电动伸缩杆一(4)的输出端贯穿横杆(3)到下侧与电机(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫叠放设备，其特征在于：所述夹杆一(61)和夹杆二(63)组成一个倒置的圆台体。
4.根据权利要求1所述的一种汽车脚
5.根据权利要求4所述的一种汽车脚垫叠放设备，其特征在于：所述承载板(9)的上侧中部转动设置有转动板(11)，所述转动板(11)设置在夹持组件(6)的正下侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫叠放设备，其特征在于：所述工作台(1)的两侧面垂直放置槽贯通开设有槽口(12)，所述槽口(12)内侧设置有传送装置(13)，所述传送装置(13)通过槽口(12)贯穿工作台(1)设置，所述纸筒(7)设置在传送装置(13)的上侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫叠放设备，其特征在于：所述放置槽内对应夹持组件(6)的正下侧位置设置有感应器(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车脚垫叠放设备，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的上侧设置有立杆(2)，所述立杆(2)的一侧设置有横杆(3)，所述横杆(3)的下侧设置有电机(5)，所述电机(5)的下侧输出端连接有夹持组件(6)，所述夹持组件(6)包括有夹杆一(61)、电动伸缩杆二(62)和夹杆二(63)，所述夹杆一(61)的上侧与电机(5)的输出端连接，所述电动伸缩杆二(62)设置在夹杆一(61)的一侧，所述电动伸缩杆二(62)的输出端贯穿夹杆一(61)与夹杆二(63)连接，所述工作台(1)的一侧开设有放置槽，所述放置槽的内侧设置有纸筒(7)，所述纸筒(7)设置在夹持组件(6)的最下侧，所述工作台(1)的一侧设置有控制装置(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫叠放设备，其特征在于：所述横杆(3)的上侧设置有电动伸缩杆一(4)，所述电动伸缩杆一(4)的输出端贯穿横杆(3)到下侧与电机(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫叠放设备，其特征在于：所述夹杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜正坤，
申请(专利权)人：三门卡诺汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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