【技术实现步骤摘要】
本技术属于长轴加工领域，特别是涉及一种长轴加工自制工装。
技术介绍
1、在（普通机床）机械加工中，最难加工的属细长轴，轴的长度大于轴的直径20倍以上，就属于细长轴，它的钢性大大的降低，在加工过程中需用中心架、随刀架，并且速度也非常慢，转速、吃刀量、走刀量，都很低，并且由于轴的钢性降低，容易造成加工过的轴产生挠性变形，普车加工是单刀切削，吃刀量越大在径向产生的力也越大，严重影响生产效率和产品质量。
技术实现思路
1、为了解决现有细长轴加工过程中容易产生挠性变形且加工效率低的问题，提供一种长轴加工自制工装。采用本技术的长轴加工自制工装，能够降低加工过程中的挠性变形，而且大幅提升加工效率。
2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案：长轴加工自制工装，包括刀架底座，刀架底座上固定设置有固定车刀刀架，待加工长轴设置在固定车刀刀架的中心处，固定车刀刀架上设置有中心夹持装置，中心夹持装置将待加工车轴夹持固定；
3、所述固定车刀刀架上环形分布有六组机夹车刀，每个机夹车刀的长度方向间隔设置有至少两个压紧车刀块，压紧车刀块上设置有压紧车刀螺栓，压紧车刀螺栓将机夹车刀固定，每个机夹车刀的尾部均设置有压紧车刀顶丝，压紧车刀顶丝上螺接有调节螺母。
4、进一步的，所述中心夹持装置包括与固定车刀刀架固定连接的夹持支架，夹持支架的数量至少为三组且环形分布在待加工车轴外侧，每个夹持支架上均设置有压轮支架，压轮支架的头部设置有压紧轮，压紧轮紧贴在待加工车轴上，压轮车架的尾部连
5、进一步的，所述夹持支架与固定车刀刀架之间通过连接板连接，连接板和夹持支架之间环形分布有多个加强筋板。
6、进一步的，所述压紧车刀块的数量为两个，或为三个。
7、本技术跟现有技术相比具有的有益效果为：本技术将原车床的刀架，替换成本技术的长轴加工自制工装，在固定车刀刀架上同时安装6把车刀，使车刀产生的径向力相互作用抵消，从而降低细长轴加工过程产生的挠性变形。同时设置在固定车刀刀架后侧的中心夹持装置，也能够一定程度上降低细长轴加工过程中的挠性变形。
8、另外每个机夹车刀的安装位置错开0.15毫米，直径方向错开0.5毫米，这样就能加大一次车削的吃刀量和走刀量，转速也能提高3倍以上，同比情况下效率能提高3倍以上。
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1.长轴加工自制工装，其特征在于：包括刀架底座（1），刀架底座（1）上固定设置有固定车刀刀架（2），待加工长轴（3）设置在固定车刀刀架（2）的中心处，固定车刀刀架（2）上设置有中心夹持装置（4），中心夹持装置（4）将待加工车轴夹持固定；
2.根据权利要求1所述的长轴加工自制工装，其特征在于：所述中心夹持装置（4）包括与固定车刀刀架（2）固定连接的夹持支架（41），夹持支架（41）的数量至少为三组且环形分布在待加工车轴外侧，每个夹持支架（41）上均设置有压轮支架（42），压轮支架（42）的头部设置有压紧轮（43），压紧轮（43）紧贴在待加工车轴上，压轮车架的尾部连接有调节螺栓（44）。
3.根据权利要求2所述的长轴加工自制工装，其特征在于：所述夹持支架（41）与固定车刀刀架（2）之间通过连接板（10）连接，连接板（10）和夹持支架（41）之间环形分布有多个加强筋板（11）。
4.根据权利要求3所述的长轴加工自制工装，其特征在于：所述压紧车刀块（6）的数量为两个，或为三个。
【技术特征摘要】
1.长轴加工自制工装，其特征在于：包括刀架底座（1），刀架底座（1）上固定设置有固定车刀刀架（2），待加工长轴（3）设置在固定车刀刀架（2）的中心处，固定车刀刀架（2）上设置有中心夹持装置（4），中心夹持装置（4）将待加工车轴夹持固定；
2.根据权利要求1所述的长轴加工自制工装，其特征在于：所述中心夹持装置（4）包括与固定车刀刀架（2）固定连接的夹持支架（41），夹持支架（41）的数量至少为三组且环形分布在待加工车轴外侧，每个夹持支架（41）上...
【专利技术属性】
技术研发人员：王皓，刘林，
申请(专利权)人：山西广厚煊机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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