【技术实现步骤摘要】
本技术涉及支撑架，尤其涉及支撑架升降式斜行架。
技术介绍
1、城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、运量大、无污染又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市；在城轨车辆运行过程中，为了保证车辆能够正常稳定的工作，需要在车辆上安装各种架体用于稳定和支撑车辆完成移动。
2、在对城轨车辆进行检修或者更换零部件时，需要使用架体进行支撑和稳定，但现有的支撑架斜行架中存在以下问题：支撑架的高度一般为固定式，在对已支撑的车辆的高度进行调节时，较为不便，从而缩小了支撑架的适用范围，降低了支撑架的实用性。
3、针对上述问题，本技术文件提出了支撑架升降式斜行架，用于解决上述所提到的问题。
技术实现思路
1、本技术提供了支撑架升降式斜行架，解决了现有技术中存在支撑架的高度一般为固定式，在对已支撑的车辆的高度进行调节时，较为不便，从而缩小了支撑架的适用范围，降低了支撑架的实用性的问题。
2、本技术提供了如下技术方案：
3、支撑架升降式斜行架，包括：
4、连接柱、两个连接块和两个底板，所述连接柱的两端分别与两个底板的一侧固定连接，两个所述底板和连接柱设置为工字形，两个所述底板相远离的一侧分别与两个连接块的一侧固定连接，两个所述底板的上方均设置有用于支撑车辆的顶板；
5、升降机构，升降机构设置在底板上用于顶板进行升降；
6、推动机构，推动机构设置在连接块上便于设备移动；
7、移动组件，移动组件设置在
8、在一种可能的设计中，所述升降机构包括两个液压缸，两个所述液压缸的底部分别与两个底板的顶部固定连接，两个所述液压缸的伸缩端均固定连接有顶块，两个所述顶块的顶部均与顶板的底部固定连接，两个所述顶板的底部两侧均固定连接有斜架，多个所述斜架的一端分别与两个顶块的两侧固定连接。
9、在一种可能的设计中，所述推动机构包括两个圆筒、两个圆柱、多个一号孔、多个二号孔、两个固定柱和两个推杆，两个所述圆筒的底部均与连接块的顶部固定连接，两个所述圆柱的外侧分别与两个圆筒的内壁滑动连接，多个所述一号孔和多个二号孔分别设置在两个圆柱上，两个所述固定柱的一端均贯穿圆筒的前侧并延伸至二号孔内，两个所述固定柱分别与两个圆筒螺纹连接，两个所述推杆的一端分别与两个圆柱的一端固定连接。
10、在一种可能的设计中，所述移动组件包括四个分别设置在两个底板底部的滚轮，四个所述滚轮的顶部分别与两个底板的底部两侧固定连接。
11、在一种可能的设计中，两个所述推杆上均固定套设有防滑套。
12、在一种可能的设计中，两个所述顶板的顶部均固定连接有橡胶垫，两个所述橡胶垫的顶部均设置有用于防滑的防滑纹。
13、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本技术。
14、本技术中，在顶板上设置了带有防滑纹的橡胶垫，使得在车辆放置在顶板上后，可以防止车辆移动，进而保证车辆和工作人员的安全，在推杆上设置了防滑套，使得在使用推杆时，可以防止手部与推杆分离，进而保证车辆和工作人员的安全；
15、本技术中，在设备上设置升降和推动机构，以及移动组件，使得在车辆放置在顶板上后，可以对车辆的高度进行调整，进而方便对车辆进行检修，在顶板和顶块上设置的斜架，可以在顶板底部两侧形成斜行架，使得在顶板在顶块上更加稳固，也使得在对设备进行移动时，更加方便，也可以满足不同体型的工作人员，提高设备的实用性，在圆柱上设置的一号孔和二号孔，可以将推杆进行转动，进而可以减少设备的占用空间，便于对设备的放置，同时便于对设备和车辆进行移动，保证车辆的正常维修。
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1.支撑架升降式斜行架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的支撑架升降式斜行架，其特征在于，所述升降机构包括两个液压缸(5)，两个所述液压缸(5)的底部分别与两个底板(4)的顶部固定连接，两个所述液压缸(5)的伸缩端均固定连接有顶块(6)，两个所述顶块(6)的顶部均与顶板(7)的底部固定连接，两个所述顶板(7)的底部两侧均固定连接有斜架(12)，多个所述斜架(12)的一端分别与两个顶块(6)的两侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的支撑架升降式斜行架，其特征在于，所述推动机构包括两个圆筒(3)、两个圆柱(9)、多个一号孔(14)、多个二号孔(15)、两个固定柱(10)和两个推杆(13)，两个所述圆筒(3)的底部均与连接块(2)的顶部固定连接，两个所述圆柱(9)的外侧分别与两个圆筒(3)的内壁滑动连接，多个所述一号孔(14)和多个二号孔(15)分别设置在两个圆柱(9)上，两个所述固定柱(10)的一端均贯穿圆筒(3)的前侧并延伸至二号孔(15)内，两个所述固定柱(10)分别与两个圆筒(3)螺纹连接，两个所述推杆(13)的一端分别与两个圆柱(9)的一端固
4.根据权利要求1所述的支撑架升降式斜行架，其特征在于，所述移动组件包括四个分别设置在两个底板(4)底部的滚轮(11)，四个所述滚轮(11)的顶部分别与两个底板(4)的底部两侧固定连接。
5.根据权利要求3所述的支撑架升降式斜行架，其特征在于，两个所述推杆(13)上均固定套设有防滑套。
6.根据权利要求1所述的支撑架升降式斜行架，其特征在于，两个所述顶板(7)的顶部均固定连接有橡胶垫(8)，两个所述橡胶垫(8)的顶部均设置有用于防滑的防滑纹。
...【技术特征摘要】
1.支撑架升降式斜行架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的支撑架升降式斜行架，其特征在于，所述升降机构包括两个液压缸(5)，两个所述液压缸(5)的底部分别与两个底板(4)的顶部固定连接，两个所述液压缸(5)的伸缩端均固定连接有顶块(6)，两个所述顶块(6)的顶部均与顶板(7)的底部固定连接，两个所述顶板(7)的底部两侧均固定连接有斜架(12)，多个所述斜架(12)的一端分别与两个顶块(6)的两侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的支撑架升降式斜行架，其特征在于，所述推动机构包括两个圆筒(3)、两个圆柱(9)、多个一号孔(14)、多个二号孔(15)、两个固定柱(10)和两个推杆(13)，两个所述圆筒(3)的底部均与连接块(2)的顶部固定连接，两个所述圆柱(9)的外侧分别与两个圆筒(3)的内壁滑动连接，多...
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