【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车，尤其涉及一种电池包上盖、座椅横梁及车辆。
技术介绍
1、新能源汽车电池包位于驾驶舱以下，电池包箱体结构需要同时满足结构刚度、保温、绝缘、防热失控多种功能以应对动力电池的复杂工作环境，传统方案电池包上盖板仅提供密封作用，乘员舱有金属底板做支撑，两种类型部件相互独立，无法充分释放产品性能，因此如何实现电池包的安全性与集成化是一个难题。
2、如专利申请号为cn202221234534.7电池包壳体上盖板总成、电池包以及车辆，其中，电池包壳体上盖板总成包括盖板本体和设置在所述盖板本体的上表面的至少一个横梁，所述横梁设置为沿车辆的左右方向延伸，并用于与所述车辆的车身连接，但是该技术方案的缺点是电池包上方仍需要座椅底板，压缩了电池包z向空间，空间利用率低，同时壳体上盖板强度低，防火性能低。
技术实现思路
1、为实现上述目的，本技术的一种电池包上盖、座椅横梁及车辆的具体技术方案如下：
2、一种电池包上盖，包括电池盖主体、中间发泡强化层、封装层，中间发泡强化层位于电...
【技术保护点】
1.一种电池包上盖，其特征在于，包括电池盖主体(1)、中间发泡强化层(2)、封装层(3)，中间发泡强化层(2)位于电池盖主体(1)与封装层(3)中间，封装层(3)边缘固定连接在电池盖主体(1)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种电池包上盖，其特征在于，所述电池盖主体(1)两端向外延伸，延伸部分设有不同大小的凹槽(4)。
3.根据权利要求2所述的一种电池包上盖，其特征在于，所述电池盖主体(1)边缘设有多个销钉孔一(5)，电池盖主体(1)中心位置设置六个销钉孔二(6)，销钉孔二(6)直径大于销钉孔一(5)直径。
4.根据权利要求3所述的...
【技术特征摘要】
1.一种电池包上盖，其特征在于，包括电池盖主体(1)、中间发泡强化层(2)、封装层(3)，中间发泡强化层(2)位于电池盖主体(1)与封装层(3)中间，封装层(3)边缘固定连接在电池盖主体(1)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种电池包上盖，其特征在于，所述电池盖主体(1)两端向外延伸，延伸部分设有不同大小的凹槽(4)。
3.根据权利要求2所述的一种电池包上盖，其特征在于，所述电池盖主体(1)边缘设有多个销钉孔一(5)，电池盖主体(1)中心位置设置六个销钉孔二(6)，销钉孔二(6)直径大于销钉孔一(5)直径。
4.根据权利要求3所述的一种电池包上盖，其特征在于，所述电池盖主体(1)材质为连续玻纤复合材料，壁厚为0.8mm或者1mm或者1.2mm。
5.根据权利要求4所述的一种电池包上盖，其特征在于，所述中间发泡强化层(2)材质为聚氨酯泡沫，壁厚2mm。
6.根据权利要求5所述的一种电池包上盖，其特征在于，所述封装层(3)为树脂材质。
7.根据权利要求6所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：田飞，杜志全，郭小川，唐亚滨，
申请(专利权)人：北京维盛复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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