【技术实现步骤摘要】
本申请涉及吸尘器，具体涉及一种车载吸尘器。
技术介绍
1、现今汽车越来越普及，人们驾驶汽车后，车内难免会出现灰尘等杂质。为了去除汽车内的杂质，车载吸尘器也越来越普及。
2、为了增加车载吸尘器的用途，市面上出现集吸尘、抽气和吹气于一体的车载吸尘器，具体包括驱动组件、吸尘组件、抽气转接头、吹气转接头和吹嘴。吸尘组件可拆卸安装在驱动组件的进气端用于吸尘，抽气转接头和吹气转接头对应可拆卸安装在驱动组件的进气端和出气端，吹嘴通过抽气转接头或吹气转接头与驱动组件相连以实现抽气或吹气功能。
3、上述车载吸尘器需要抽气时，需要先将吸尘组件从驱动组件上拆下，再将抽气转接头安装在驱动组件的进气端，最后将吹嘴安装在抽气转接头上；当需要吹气时，需要将吹嘴和抽气转接头卸下，再将吹气转接头安装在驱动组件的出气端，最后将吹嘴安装在吹气转接头上。由此，上述车载吸尘器实际在更换用途时需要来回拆装吸尘组件、抽气转接头、吹气转接头和吹嘴，拆装部件较多，导致用户体验感较差。
技术实现思路
1、为了解决上述的技术问题，本申请提供一种车载吸尘器，采用如下的技术方案：
2、一种车载吸尘器，其特征在于：包括壳体、驱动组件、吸尘组件和第一吹吸嘴；所述驱动组件安装在所述壳体内，所述壳体包括进气端和出气端，所述吸尘组件安装在所述壳体的进气端；
3、所述第一吹吸嘴包括第一连接盘，所述第一连接盘包括第一内环、第一外环以及连接所述第一内环和第一外环的第一连接环，所述第一内环和第一外环之间形成有
4、通过采用上述技术方案，当人们需要抽气时，将吸尘组件从壳体的进气端上拆下，然后将限位环卡入第一环槽中，从而将第一吹吸嘴卡接于壳体的进气端；当人们需要吹气时，将第一吹吸嘴从壳体的进气端上拆下，然后将第一外环插接在壳体的出气端的插孔中，从而将第一吹吸嘴插接于壳体的出气端；在实际更换用途时，部件拆装数量少，用户体验感高。
5、优选的，所述第一吹吸嘴还包括导流管和第一通气管，所述第一内环、导流管和第一通气管依次连接，所述导流管连接所述第一内环处的内管径大于所述导流管连接所述第一通气管处的内管径。
6、通过采用上述技术方案，导流管连接第一内环的内管径大于导流管连接第一通气管的内管径，气体通过导流管流向第一通气管时，随着导流管的内管径不断减小，气流流速会逐渐增大，从第一通气管流出的气流可以更好地实现第一吹吸嘴的吹气功能。
7、优选的，所述第一内环上开设有第一通风口，所述第一内环的环孔与所述第一环槽通过所述第一通风口相连通。
8、通过采用上述技术方案，部分气流会撞击在第一环槽上，从而在第一环槽内旋转后加速，加速后的气流穿过第一通风口到达第一内环的环孔再流出第一吹吸嘴，从而更好地实现第一吹吸嘴的吹气功能。
9、优选的，车载吸尘器还包括第二吹吸嘴，所述第二吹吸嘴包括第二连接盘以及连接在所述第二连接盘一侧的第二通气管，所述第二连接盘适于插接在所述插孔中，所述第二通气管的内管径大于所述第一通气管的内管径。
10、通过采用上述技术方案，第二连接盘插接在壳体的出气端的插孔中，从而将第二吹吸嘴插接于壳体的出气端，实现第二吹吸嘴的吹气功能；第二通气管的内管径大于第一通气管的内管径，第二通气管能够用于更大口径通气孔的物品进行吹气，增加了车载吸尘器的使用范围。
11、优选的，所述第二连接盘包括第二内环、第二外环以及连接所述第二内环和第二外环的第二连接环，所述第二内环和第二外环之间形成有适于所述限位环卡接的第二环槽，所述第二内环与所述第二通气管相连，所述第二外环插接在所述插孔中。
12、通过采用上述技术方案，限位环卡接在第二环槽中，从而将第二吹吸嘴卡接于壳体的进气端，实现第二吹吸嘴的抽气功能。
13、优选的，所述第二内环上开设有第二通风口，所述第二内环的环孔与所述第二环槽通过所述第二通风口相连通。
14、通过采用上述技术方案，部分气流会撞击在第二环槽上，从而在第二环槽内旋转后加速，加速后的气流穿过第二通风口到达第二内环的环孔再流出第二吹吸嘴，从而更好地实现第二吹吸嘴的吹气功能。
15、优选的，所述导流管的外壁设置有卡接环，所述第二连接盘套设在所述卡接环的外侧。
16、通过采用上述技术方案，第二连接盘套设在卡接环的外侧，从而将第二吹吸嘴套设在第一吹吸嘴上，便于第一吹吸嘴和第二吹吸嘴的统一收纳。
17、优选的，所述卡接环设置有凸环，所述第二连接盘和所述第二通气管的连接处开设有供所述凸环卡接的卡槽。
18、通过采用上述技术方案，凸环卡接于卡槽，从而将第二吹吸嘴卡接在第一吹吸嘴上，增加了第一吹吸嘴和第二吹吸嘴统一收纳时连接的稳定性。
19、优选的，所述第二通气管的外壁设置有拨耳。
20、通过采用上述技术方案，拨耳给人们提供了受力点，便于人们将第二吹吸嘴从第一吹吸嘴上拔下来。
21、优选的，所述吸尘组件包括尘仓和海帕，所述尘仓卡接于所述壳体的进气端，所述海帕罩设在所述壳体的进气端处并位于所述尘仓内，所述尘仓的内壁设置有限位条，所述限位条抵接在所述海帕上将所述海帕限位于所述壳体的进气端处。
22、通过采用上述技术方案，尘仓的限位条将海帕限位于壳体的进气端处，增加了海帕在尘仓内的稳定性，从而能够有效的过滤尘仓内的杂质以减少杂质进入壳体内影响驱动组件，进而使杂质储存在尘仓中。
23、综上所述，本申请具有以下有益效果：
24、1、本申请让人们需要使用车载吸尘器的吹气或者抽气功能时，拆装吸尘组件和第一吹吸嘴，减少了拆装部件的数量，增加了用户体验感；
25、2、本申请中优选采用第一环槽和第一通风口、导流管和第一通气管都提高了气流流速，增加了第一吹吸嘴的吹气能力；第二通气管能够增加车载吸尘器的使用范围；第二环槽和第二通风孔提高了气流流速，增加了第二吹吸嘴的吹气能力；
26、3、本申请中优选采用卡接环和拨耳，使得第二吹吸嘴套设在第一吹吸嘴上，方便第一吹吸嘴和第二吹吸嘴的一体收纳；限位条增加了海帕在尘仓内的稳定性，有助于海帕有效过滤杂质。
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1.一种车载吸尘器，其特征在于：包括壳体(1)、驱动组件(2)、吸尘组件(3)和第一吹吸嘴(4)；所述驱动组件(2)安装在所述壳体(1)内，所述壳体(1)包括进气端(11)和出气端(12)，所述吸尘组件(3)安装在所述壳体(1)的进气端(11)；
2.根据权利要求1所述的车载吸尘器，其特征在于：所述第一吹吸嘴(4)还包括导流管(42)和第一通气管(43)，所述第一内环(411)、导流管(42)和第一通气管(43)依次连接，所述导流管(42)连接所述第一内环(411)处的内管径大于所述导流管(42)连接所述第一通气管(43)处的内管径。
3.根据权利要求1所述的车载吸尘器，其特征在于：所述第一内环(411)上开设有第一通风口(415)，所述第一内环(411)的环孔与所述第一环槽(414)通过所述第一通风口(415)相连通。
4.根据权利要求2所述的车载吸尘器，其特征在于：还包括第二吹吸嘴(5)，所述第二吹吸嘴(5)包括第二连接盘(51)以及连接在所述第二连接盘(51)一侧的第二通气管(52)，所述第二连接盘(51)适于插接在所述插孔(121)中，
5.根据权利要求4所述的车载吸尘器，其特征在于：所述第二连接盘(51)包括第二内环(511)、第二外环(512)以及连接所述第二内环(511)和第二外环(512)的第二连接环(513)，所述第二内环(511)和第二外环(512)之间形成有适于所述限位环(111)卡接的第二环槽(514)，所述第二内环(511)与所述第二通气管(52)相连，所述第二外环(512)插接在所述插孔(121)中。
6.根据权利要求5所述的车载吸尘器，其特征在于：所述第二内环(511)上开设有第二通风口(515)，所述第二内环(511)的环孔与所述第二环槽(514)通过所述第二通风口(515)相连通。
7.根据权利要求4所述的车载吸尘器，其特征在于：所述导流管(42)的外壁设置有卡接环(421)，所述第二连接盘(51)套设在所述卡接环(421)的外侧。
8.根据权利要求7所述的车载吸尘器，其特征在于：所述卡接环(421)设置有凸环(4211)，所述第二连接盘(51)和所述第二通气管(52)的连接处开设有供所述凸环(4211)卡接的卡槽(53)。
9.根据权利要求8所述的车载吸尘器，其特征在于：所述第二通气管(52)的外壁设置有拨耳(521)。
10.根据权利要求1所述的车载吸尘器，其特征在于：所述吸尘组件(3)包括尘仓(31)和海帕(32)，所述尘仓(31)卡接于所述壳体(1)的进气端(11)，所述海帕(32)罩设在所述壳体(1)的进气端(11)处并位于所述尘仓(31)内，所述尘仓(31)的内壁设置有限位条(311)，所述限位条(311)抵接在所述海帕(32)上将所述海帕(32)限位于所述壳体(1)的进气端(11)处。
...【技术特征摘要】
1.一种车载吸尘器，其特征在于：包括壳体(1)、驱动组件(2)、吸尘组件(3)和第一吹吸嘴(4)；所述驱动组件(2)安装在所述壳体(1)内，所述壳体(1)包括进气端(11)和出气端(12)，所述吸尘组件(3)安装在所述壳体(1)的进气端(11)；
2.根据权利要求1所述的车载吸尘器，其特征在于：所述第一吹吸嘴(4)还包括导流管(42)和第一通气管(43)，所述第一内环(411)、导流管(42)和第一通气管(43)依次连接，所述导流管(42)连接所述第一内环(411)处的内管径大于所述导流管(42)连接所述第一通气管(43)处的内管径。
3.根据权利要求1所述的车载吸尘器，其特征在于：所述第一内环(411)上开设有第一通风口(415)，所述第一内环(411)的环孔与所述第一环槽(414)通过所述第一通风口(415)相连通。
4.根据权利要求2所述的车载吸尘器，其特征在于：还包括第二吹吸嘴(5)，所述第二吹吸嘴(5)包括第二连接盘(51)以及连接在所述第二连接盘(51)一侧的第二通气管(52)，所述第二连接盘(51)适于插接在所述插孔(121)中，所述第二通气管(52)的内管径大于所述第一通气管(43)的内管径。
5.根据权利要求4所述的车载吸尘器，其特征在于：所述第二连接盘(51)包括第二内环(511)、第二外环(512)以及连接所述第二内环(511)和第二外环(512)的第二连接环(513)，所述第二内环(...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘超，
申请(专利权)人：宁波凌盛电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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