储能集装箱制造技术

本技术公开了一种储能集装箱，集装箱体内部的冷气通过管道连接于电池箱侧边的导气管，用于给电池箱内部的电池降温；安装架的内侧前端固定有固定座，其内侧设有第一斜面，电池箱的两侧前部活动连接有转动连接件；在电池箱顺着导轨向前推动时，转动连接件与第一斜面接触，使得转动连接件向电池箱侧边转动，直至电池箱顺着导轨继续向前推动，转动连接件在其自身弹性片的弹力作用下转动至固定座的正前方，通过卡扣件将转动连接件和固定座卡扣连接，形成对电池箱的固定。本技术通过转动连接件、固定座和卡扣件的卡扣固定，可实现对电池箱前后移动的限制，形成对电池箱的牢固固定，不需要采用螺丝钉固定，就能实现电池箱的快速安装固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及储能箱，具体为一种储能集装箱。

技术介绍

1、储能集装箱用于安装电池，在储能集装箱中设置冷源以及控制系统，用于给电池进行降温，以便保持电池在适宜温度下工作，确保电池正常工作，储能集装箱中的电池箱内设有若干组电池，电池箱需要安装在安装架上，由于安装架的体积大，通常采用将电池箱从安装架的一端插入，并在另一端采用螺丝钉将电池箱进行固定的方式完成电池箱的安装，但是采用螺丝钉安装的方式增加了电池箱安装固定的繁琐程度，不利于电池箱的快速安装，且一旦螺丝钉在固定过程中跌落至储能集装箱中，在难以察觉的地方还可能会发生用电安全事故，为此，我们推出一种储能集装箱。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种储能集装箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种储能集装箱，包括集装箱体，所述集装箱体内部设有若干组用于放置电池箱的安装架，所述集装箱体内部的冷气通过管道连接于电池箱侧边的导气管，用于给电池箱内部的电池降温；

3、所述安装架内侧设有用于滑接支撑电池箱的导轨，所述安装架的内侧前端固定有固定座，其内侧设有第一斜面，所述电池箱的两侧前部活动连接有转动连接件；

4、在电池箱顺着导轨向前推动时，转动连接件与第一斜面接触，使得转动连接件向电池箱侧边转动，直至电池箱顺着导轨继续向前推动，转动连接件在其自身弹性片的弹力作用下转动至固定座的正前方，此时，通过卡扣件将转动连接件和固定座卡扣连接，形成对电池箱的固定。

5、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术将电池箱向前推动，当转动连接件的转动板与固定座后端的第一斜面接触时，电池箱继续向前推动，第一斜面的作用下，使得转动连接件的转动板向电池箱侧边转动，直至电池箱持续向前推动，转动连接件的转动板脱离与第一斜面的接触后，在弹性片的弹力作用下，转动连接件以长螺栓为圆心转动，使得转动连接件的转动板转动至固定座的正前方，此时，转动板的前端卡在开槽前壁，在固定座对转动板的阻挡下，可避免电池箱的向后移动；

6、将卡扣件上的凸起柱卡在卡槽中，然后向下转动卡扣座，使得销杆进入u型槽，卡扣座卡在三角形卡块外侧，即三角形卡块卡在第二斜面和平面之间，这样通过卡扣件形成转动连接件和固定座卡扣固定，可避免电池箱的向前移动；

7、这样转动连接件、固定座和卡扣件的卡扣固定，可实现对电池箱前后移动的限制，形成对电池箱的牢固固定，不需要采用螺丝钉固定，就能实现电池箱的快速安装固定。

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【技术保护点】

1.一种储能集装箱，包括集装箱体，所述集装箱体内部设有若干组用于放置电池箱(1)的安装架(2)，其特征在于：所述集装箱体内部的冷气通过管道连接于电池箱(1)侧边的导气管(108)，用于给电池箱(1)内部的电池(109)降温；

2.根据权利要求1所述的一种储能集装箱，其特征在于：所述存放箱(104)的底部设有凸起板(105)，凸起板(105)滑接于导轨(4)内侧的滑槽(41)中。

3.根据权利要求1所述的一种储能集装箱，其特征在于：所述卡扣座(73)的后端表面设有第二斜面(74)，第二斜面(74)底部设有平面(75)，且三角形卡块(1063)卡在第二斜面(74)和平面(75)之间。

【技术特征摘要】

1.一种储能集装箱，包括集装箱体，所述集装箱体内部设有若干组用于放置电池箱(1)的安装架(2)，其特征在于：所述集装箱体内部的冷气通过管道连接于电池箱(1)侧边的导气管(108)，用于给电池箱(1)内部的电池(109)降温；

2.根据权利要求1所述的一种储能集装箱，其特征在于：所述存放箱(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：李对，桑良，程峰，牛顿，
申请(专利权)人：合肥正瑞储能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：