【技术实现步骤摘要】
本技术属于装卸设备，更具体地说它涉及一种旋翼机应急快装设备。
技术介绍
1、大型集装箱货车是现代货物运输的主要方式之一，在装卸货物时，对于体积和重量较大的物件，人力无法进行搬运装卸，通常需要借助装卸平台来完成，但现有的装卸平台笨重，且不方便移动，使用时存在一定的局限性。
2、众所周知，部队军车或者消防车辆在进行应急工作时经常需要使用到旋翼机参与救援或演练，而为了方便运输旋翼机，一般会将旋翼机置于车厢内进行运输，并通过升降平台进行升降。
3、现有的升降平台，如申请人之前设计的已授权的专利(授权公告号为cn215047173u)公开了一种货物快速组装式装卸平台，该结构简单且能够直接折叠在车厢内，但其构造中只有两条导轨，只适用于两列轮子的冲锋舟等装置，并不适用于具有三列轮子的旋翼机，并且现有技术中类似于该升降平台顶部的导轨会出现倾斜或者导轨变形的问题，直接导致了其上的旋翼机“溜车”问题，因此需要一种新的方案来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种旋翼机应急快装设备，其适用于旋翼机的快装，并且能够解决现有技术中旋翼机快装发生的溜车问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
3、一种旋翼机应急快装设备，包括位于升降装置顶部的至少三条导轨，所述导轨的侧壁上开设有若干插孔，所述导轨上的插孔位置分别对应设置在旋翼机的轮子外侧位置，所述插孔内可拆卸连接有防脱销。
4、根据这一方案的
5、本技术进一步设置为：所述导轨包括与车厢衔接的前段、与地面衔接的后段以及分别与前段和后段衔接的中段，所述前段与后段相背的一端均呈扩口状。
6、根据这一方案的优点至少在于：扩口状能够方便旋翼机下车或者上车。
7、本技术进一步设置为：所述升降装置顶部为安装架，所述导轨的底部设有安装件，所述安装件与安装架之间通过插销件连接。
8、本技术进一步设置为：所述插销件是头部较大的线性结构。
9、本技术进一步设置为：所述插销件的头部设有拉环。
10、本技术进一步设置为：所述插销件为螺栓。
11、根据这一方案的优点至少在于：只需要将插销件插入或拔出即可实现升降装置和导轨的装卸，可有效缩短应急时的拆装效率。
12、本技术进一步设置为：所述安装件截面呈“匚”形并扣在安装架上。
13、根据这一方案的优点至少在于：“匚”形可与安装架扣合，以免导轨错位的问题。
14、综上所述，本技术至少具有以下优点：
15、1、通过在升降装置顶部设置至少三条导轨，并在导轨上对应旋翼机的轮子外侧位置设置可拆卸的防脱销，不仅能够适用于旋翼机这种三个轮子在不同列的装备，而且还能够避免溜车问题；
16、2、通过将导轨的两端设置为扩口状，能够方便旋翼机下车或者上车；
17、3、通过设置“匚”形的安装件，并设置插销件，只需要将插销件插入或拔出即可实现升降装置和导轨的装卸，可有效缩短应急时的拆装效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种旋翼机应急快装设备，其特征在于：包括位于升降装置(1)顶部的至少三条导轨(2)，所述导轨(2)的侧壁上开设有若干插孔(3)，所述导轨(2)上的插孔(3)位置分别对应设置在旋翼机(4)的轮子(41)外侧位置，所述插孔(3)内可拆卸连接有防脱销(5)。
2.根据权利要求1所述的一种旋翼机应急快装设备，其特征在于：所述导轨(2)包括与车厢衔接的前段(21)、与地面衔接的后段(23)以及分别与前段(21)和后段(23)衔接的中段(22)，所述前段(21)与后段(23)相背的一端均呈扩口状。
3.根据权利要求1或2所述的一种旋翼机应急快装设备，其特征在于：所述升降装置(1)顶部为安装架(11)，所述导轨(2)的底部设有安装件(6)，所述安装件(6)与安装架(11)之间通过插销件(7)连接。
4.根据权利要求3所述的一种旋翼机应急快装设备，其特征在于：所述插销件(7)是头部较大的线性结构。
5.根据权利要求3所述的一种旋翼机应急快装设备，其特征在于：所述插销件(7)的头部设有拉环(71)。
6.根据权利要求3所述的一种旋翼机
7.根据权利要求3所述的一种旋翼机应急快装设备，其特征在于：所述安装件(6)截面呈“匚”形并扣在安装架(11)上。
...【技术特征摘要】
1.一种旋翼机应急快装设备，其特征在于：包括位于升降装置(1)顶部的至少三条导轨(2)，所述导轨(2)的侧壁上开设有若干插孔(3)，所述导轨(2)上的插孔(3)位置分别对应设置在旋翼机(4)的轮子(41)外侧位置，所述插孔(3)内可拆卸连接有防脱销(5)。
2.根据权利要求1所述的一种旋翼机应急快装设备，其特征在于：所述导轨(2)包括与车厢衔接的前段(21)、与地面衔接的后段(23)以及分别与前段(21)和后段(23)衔接的中段(22)，所述前段(21)与后段(23)相背的一端均呈扩口状。
3.根据权利要求1或2所述的一种旋翼机应急快装设备，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：翁才根，杨俊，邱智平，孙制策，魏镛，缪林峰，
申请(专利权)人：中经五利厦门工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。