【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，具体提供一种电池组及包括该电池组的电池包。
技术介绍
1、在如今环境污染和石油损耗日益严重的情况下，新能源汽车成为了汽车工业中发展的重要环节，随着人们对新能源汽车的性能和品质等方面的要求越来越严格，使得动力电池技术的取得了跨越性的进步。
2、新能源汽车的电池包能量密度较大，电池单元通常通过两个端板固定并安装在下箱体内，在电池充放电过程中由于电芯膨胀力较大，很容易导致下箱体发生膨胀变形，从而引起电芯松动。
3、现有技术中，现有的电池包因存在无法抵抗电芯膨胀变形而导致电芯容易发生松动的问题，严重影响了电池包的使用寿命。
技术实现思路
1、本技术旨在至少在一定程度上解决现有的电池包因存在无法抵抗电芯膨胀变形而影响电池包的使用寿命的问题。
2、在第一方面，本技术提供一种电池组，该电池组包括相对设置的两个端板、电池单元以及紧固带；两个所述端板沿第一方向间隔分布，所述电池单元位于两个所述端板之间，所述电池单元的数量为多个且至少两个所述电池单元沿所述第一方向排列，靠近两个所述端板的所述电池单元分别与两个所述端板的内侧抵接；所述紧固带的两端分别连接于两个所述端板，以使所述端板对所述电池单元形成压力；所述压力范围为7150n～7850n。
3、在上述电池组的优选技术方案中，所述端板对所述电池单元的压力与所述电池单元的电容量之间的比值为0.5n/ah～1.2n/ah。
4、在上述电池组的优选技术方案中，所述电池组还包括隔板，所
5、在上述电池组的优选技术方案中，所述隔板的厚度小于所述端板的厚度。
6、在上述电池组的优选技术方案中，所述端板的抗弯形变量小于或等于3mm。
7、在上述电池组的优选技术方案中，所述紧固带具有应力面和安装面，所述安装面位于所述应力面的两侧且与两个所述端板的外侧面相连，在安装好的情形下，所述应力面位于所述电池单元的上方。
8、在上述电池组的优选技术方案中，所述紧固带的拉伸强度大于310mpa，抗弯强度大于270mpa。
9、在上述电池组的优选技术方案中，电池单元具有多个，多个所述电池单元沿第二方向排列，每个所述电池单元对应两个所述紧固带，两个所述紧固带沿所述电池单元的长度方向间隔分布；其中，所述第二方向与所述第一方向垂直。
10、在上述电池组的优选技术方案中，每个所述紧固带的宽度与所述电池单体沿所述第二方向的长度之间的比值为0.35-0.45。
11、在第二方面，本技术提供一种电池包，所述电池包包括上述介绍的任意一种电池组。
12、本技术的电池组通过紧固带增加了端板对电池单元的压力，从而当电池单元有膨胀趋势时，紧固带和端板对电池单元的压力能够对抗电池单元的膨胀作用力，从而避免了电池组发生鼓包，提高了电池的性能稳定性，将端板对电池单元的压力控制在7150n～7850n，能够对电池形成适宜、稳定地压紧力，从而能够更有效地避免电池组发生鼓包，极大地延长了电池包的使用寿命。
13、通过设置隔板，一方面，能够使端板对电池单元的压力传递更均衡，从而能够有效地防止每个电池单元发生膨胀、鼓包，进一步延长了电池单元的使用寿命；另一方面，通过使紧固带与隔板的顶部相连，能够增加紧固带的连接位点，使紧固带的固定更加牢固，同时，隔板能够对紧固带进行支撑，提高了电池组的稳定性。
14、通过将隔板的厚度设置成小于端板的厚度，能够避免隔板占用电池组较多的空间，从而降低隔板的安装空间，提高了电池单元的空间利用率，不但能够提高电池的能量密度，还能够降低电池组的重量。
15、通过将端板的抗弯形变量设置成小于或等于3mm，能够避免端板在受到电池组膨胀的作用力时发生形变，提高了端板的抗形变能力，进而提高了端板的稳定性。
16、通过使得紧固带通过安装面和端板的外侧面进行连接，与现有技术中将紧固带的安装面与两个端板的顶面相连的形式相比，一方面，能够从两侧端板的外侧施加压力，从而能够进一步提高紧固带对电池单元的压力，进而使得紧固带的安装更加稳定、更加稳固；另一方面，还能够增加紧固带和端板的连接面积，进一步提高了紧固带和端板的连接稳定性。
17、通过使每个电池单元对应两个紧固带，能够提高紧固带对电池单元的紧固效果。
18、此外，本技术在上述技术方案的基础上进一步提供的电池包，由于包括了上述介绍的电池组，进而具备了上述电池组所具备的有益效果，相比于改进前的电池包，本技术的电池包整体强度更高、电池包的能量密度更高，电芯的膨胀形变更小，电池包的使用寿命更长。
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1.一种电池组，其特征在于，所述电池组包括相对设置的两个端板、电池单元以及紧固带；
2.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述端板对所述电池单元的压力与所述电池单元的电容量之间的比值为0.5N/Ah～1.2N/Ah。
3.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述电池组还包括隔板，所述隔板与所述端板平行设置且位于相邻两个所述电池单元之间，所述紧固带与所述隔板的顶面相连。
4.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，所述隔板的厚度小于所述端板的厚度。
5.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述端板的抗弯形变量小于或等于3mm。
6.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述紧固带具有应力面和安装面，所述安装面位于所述应力面的两侧且与两个所述端板的外侧面相连，在安装好的情形下，所述应力面位于所述电池单元的上方。
7.根据权利要求6所述的电池组，其特征在于，所述紧固带的拉伸强度大于310Mpa，抗弯强度大于270Mpa。
8.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述电池单元包括至少两
9.根据权利要求8所述的电池组，其特征在于，每个所述紧固带的宽度与所述电池单体沿所述第二方向的长度之间的比值为0.35-0.45。
10.一种电池包，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的电池组。
...【技术特征摘要】
1.一种电池组，其特征在于，所述电池组包括相对设置的两个端板、电池单元以及紧固带；
2.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述端板对所述电池单元的压力与所述电池单元的电容量之间的比值为0.5n/ah～1.2n/ah。
3.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述电池组还包括隔板，所述隔板与所述端板平行设置且位于相邻两个所述电池单元之间，所述紧固带与所述隔板的顶面相连。
4.根据权利要求3所述的电池组，其特征在于，所述隔板的厚度小于所述端板的厚度。
5.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述端板的抗弯形变量小于或等于3mm。
6.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述紧固带具有应力...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，
申请(专利权)人：蔚来电池科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：
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