【技术实现步骤摘要】
本技术属于大型机械设备安装就位领域，具体涉及一种大型变压器自动就位装置。
技术介绍
1、大型变压器自重一般通常为几十吨甚至上百吨，目前，国内对大型变压器的故障大修、安装就位工作大多采用机械吊装设备、滚杠、撬杠、倒链等方式使变压器移动，以达到变压器能准确就位。此种施工方法效率低下，对机械设备的要求、现场的安装空间以及周围的地基处理要求高，同时投入的安装成本高，通过靠人拉、棍撬的方法经常损坏变压器，致使变压器漏油、套管损坏、还有可能伤及施工人员。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种大型变压器自动就位装置，以解决现有技术安装就位效率低、过程中变压器损耗大以及危险系数高的问题。
2、为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种大型变压器自动就位装置，在导轨上分别滑动安装有夹轨器以及底座，变压器放置于底座上，底座与液压缸液压推杆相连，夹轨器与液压缸缸体相连，液压缸与液压泵站相连，夹轨器内部安装有千斤顶，夹轨器的底部开设有通孔，千斤顶伸缩杆穿过通孔抵靠在导轨上，千斤顶与液压泵站相连。需要夹紧时，液压泵站给千斤顶加压，千斤顶的液压杆伸出，穿过夹轨器底部的通孔，顶在导轨上，使得夹轨器锁紧于导轨上。
4、进一步地，底座底部设置有转轮，转轮配合安装在导轨上。
5、本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
6、本技术通过在导轨上滑动安装底座，将变压器坐落于底座上，安装就位时，底座承载变压器于导轨上滑动，液压缸的液压杆伸出推动底座带动
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1.一种大型变压器自动就位装置，其特征在于：导轨(3)上安装有夹轨器(4)以及底座（6），变压器（10）放置于底座（6）上，底座（6）与液压缸(2)液压推杆相连，夹轨器（4）与液压缸(2)缸体相连，液压缸(2)与液压泵站(1)相连，夹轨器（4）内部安装有千斤顶(5)，夹轨器（4）的底部开设有通孔(8)，千斤顶（5）伸缩杆穿过通孔（8）抵靠在导轨（3）上，千斤顶（5）与液压泵站（1）相连。
2.根据权利要求1所述的一种大型变压器自动就位装置，其特征在于：底座（6）底部设置有转轮(9)，转轮（9）配合安装在导轨（3）上。
【技术特征摘要】
1.一种大型变压器自动就位装置，其特征在于：导轨(3)上安装有夹轨器(4)以及底座（6），变压器（10）放置于底座（6）上，底座（6）与液压缸(2)液压推杆相连，夹轨器（4）与液压缸(2)缸体相连，液压缸(2)与液压泵站(1)相连，夹轨器（4）内部安装有千斤顶(5)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛红军，王德成，王政，郭鹏飞，赵连荣，王彦伟，
申请(专利权)人：金川集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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