【技术实现步骤摘要】
本技术属于顶管隧道施工，具体地说，是涉及一种顶管隧道装配式模型试验装置，更具体地说，是一种基座可升降的顶管隧道装配式模型试验装置。
技术介绍
1、顶管隧道施工因其掘进速度快、不影响地面交通、综合造价低等优点，已成为地下隧道修建的主要工法。在顶管顶推过程中，开挖面土体卸载和管节摩擦等都会对地层产生扰动，引起土体变形，当变形严重时，就会引起过大的地表沉降，对地面交通安全及周边建筑物的结构安全带来较大风险。为减小管节与周边土体之间的摩擦力，顶进过程中，通过注入触变泥浆，起到减小土体摩擦力及支撑土体的作用，进而控制地表沉降的发展。在实际施工中，顶管的各项力学行为对土体的扰动缺乏深入的定量研究，同时触变泥浆的配比通常是结合所穿越得地层性质，依靠人工经验进行配置，实际量测的减阻效果无法指导浆液的配比。
2、目前通过开展顶管施工的模型试验研究，探索施工的各项因素对地层扰动的影响分析较少，且试验装置结构单一，对不同试验需求的适应性较差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种顶管隧道装配式...
【技术保护点】
1.一种顶管隧道装配式模型试验装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种顶管隧道装配式模型试验装置，其特征在于，所述可调基座包括：
3.如权利要求2所述的一种顶管隧道装配式模型试验装置，其特征在于，所述高度可调组件包括：
4.如权利要求3所述的一种顶管隧道装配式模型试验装置，其特征在于，所述基座底板(17)上设有与所述安装架(14)适配的滑槽(21)，所述滑槽(21)上设有若干与所述锁定件(15)适配的限位孔(20)。
5.如权利要求4所述的一种顶管隧道装配式模型试验装置，其特征在于，所述滑槽(21)上设有用于...
【技术特征摘要】
1.一种顶管隧道装配式模型试验装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种顶管隧道装配式模型试验装置，其特征在于，所述可调基座包括：
3.如权利要求2所述的一种顶管隧道装配式模型试验装置，其特征在于，所述高度可调组件包括：
4.如权利要求3所述的一种顶管隧道装配式模型试验装置，其特征在于，所述基座底板(17)上设有与所述安装架(14)适配的滑槽(21)，所述滑槽(21)上设有若干与所述锁定件(15)适配的限位孔(20)。
5.如权利要求4所述的一种顶管隧道装配式模型试验装置，其特征在于，所述滑槽(21)上设有用于限位所述安装架(14)滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟毅欣，郭飞，许有俊，秦浩斌，何华飞，闫宏锦，傅睿智，赵志杰，
申请(专利权)人：北京市政建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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