加热装置、电池及用电装置制造方法及图纸

技术编号:40612072 阅读:21 留言:0更新日期:2024-03-12 22:33
本申请涉及电池技术领域,提供一种加热装置、电池及用电装置。其中,加热装置包括:壳体;金属件,设于壳体内;电磁组件,包括电磁线圈和逆变器,电磁线圈设于壳体内,逆变器与电磁线圈电连接,并用于与直流电源电连接。通过本申请的技术方案,以此能够提高加热效率,并提高对待加热件加热的稳定性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电池,具体涉及一种加热装置、电池及用电装置


技术介绍

1、本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息,其并不必然是现有技术。

2、目前,随着新能源汽车的快速发展,动力电池越来越多的进入到大众视野。

3、在低温环境下,电动车辆在启动初期,需要对电池进行加热升温,电池预热升温等待时间较长。相关技术中,通常是利用加热膜与电池内的电池单体贴合来实现对电池单体的加热,加热膜的加热效率不高,且易发生褶皱或脱落,导致加热效率进一步降低。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种加热装置、电池及用电装置,用以实现提高加热效率,并提高对待加热件加热的稳定性和可靠性。该目的是通过以下技术方案实现的:

2、第一方面,本申请提供了一种加热装置,包括:壳体;金属件,设于所述壳体内;电磁组件,包括电磁线圈和逆变器,所述电磁线圈设于所述壳体内,所述逆变器与所述电磁线圈电连接,并用于与直流电源电连接。

3、根据本申请提供的加热装置,通过在壳体内设置金属件和电磁线圈,并将电磁线圈与逆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种加热装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于,所述加热装置还包括电磁屏蔽层,所述电磁屏蔽层设于所述壳体内,所述电磁线圈位于所述金属件与所述电磁屏蔽层之间。

3.根据权利要求2所述的加热装置,其特征在于,所述金属件、所述电磁线圈、所述电磁屏蔽层与所述壳体注塑连接于一体。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的加热装置,其特征在于,所述逆变器通过导线与所述电磁线圈电连接;

5.根据权利要求1-3中任一项所述的加热装置,其特征在于,所述加热装置还包括导热层,所述导热层设于所述壳体的外表面,并对应所述金属件设置,...

【技术特征摘要】

1.一种加热装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于,所述加热装置还包括电磁屏蔽层,所述电磁屏蔽层设于所述壳体内,所述电磁线圈位于所述金属件与所述电磁屏蔽层之间。

3.根据权利要求2所述的加热装置,其特征在于,所述金属件、所述电磁线圈、所述电磁屏蔽层与所述壳体注塑连接于一体。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的加热装置,其特征在于,所述逆变器通过导线与所述电磁线圈电连接;

5.根据权利要求1-3中任一项所述的加热装置,其特征在于,所述加热装置还包括导热层,所述导热层设于所述壳体的外表面,并对应所述金属件设置,用于与待加热件相贴合。

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔磊
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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