【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程测量，尤其涉及一种工件形变协调试验装置及试验方法。
技术介绍
1、在工程
，金属平板或复合材料平板是组成复杂工程结构的基本构件，其面内拉伸、压缩、剪切和面外弯曲的力学性能是其设计的主要因素。在航空航天领域中常用的整流罩、主起落架舱斜气密地板等结构在设计中，既需要满足面外气密载荷要求，又需要承受和传递面内载荷。
2、由于出于减重以及变形协调的考虑，这些工件一般都是采用柔性连接的方式固定。而现有的工件的试验装置一般都是将固定在试验装置，再施加静力载荷和压强以测试工件的承受能力。
3、但是，对于柔性连接的工件，现有的试验装置难以模拟柔性连接下的真实受力情况，无法实现对于此类工件的精准试验。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种工件变形协调试验装置及试验方法，以模拟柔性连接下工件的真实受力情况，提高了工件试验的模拟真实度，保证了试验的精准性。
2、为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、一种工件形变协调试验装置，包括：
4、底座，待测工件的一侧密封设置于所述底座上，所述底座能够向所述待测工件施加拉伸载荷；
5、安装组件，所述安装组件设置有固定板和连接螺母，所述连接螺母活动设置于所述固定板内，所述固定板与所述待测工件连接，所述连接螺母与所述底座连接；
6、充气罩，所述充气罩与所述底座连接，所述充气罩与所述底座围设形成密封空腔以容纳所述待测工件，所述密封空腔被配置为能使所
7、可选的，所述底座设置为框架结构，所述底座包括两个第一连接板和两个第二连接板，两个所述第一连接板相对设置，两个所述第二连接板相对设置，其中一个所述第一连接板与任一所述第二连接板连接，另一所述第一连接板与另一所述第二连接板连接。
8、可选的，所述两个第一连接板上相互背离的一侧设置有加载端头。
9、可选的，所述工件形变协调试验装置还包括密封罩，所述密封罩扣设于所述安装组件，所述密封罩与所述待测工件连接，以密封所述待测工件与所述安装组件之间的缝隙。
10、可选的，所述密封罩与所述待测工件之间还设置有密封胶层。
11、可选的，所述工件形变协调试验装置还包括密封件，所述密封件设置于所述底座与所述充气罩之间，以密封所述底座与所述充气罩之间的间隙。
12、可选的，所述工件形变协调试验装置还包括连接折板，所述连接折板呈“l”形，所述连接折板的一端与所述充气罩连接，所述连接折板的另一端与所述底座远离所述充气罩的一侧连接。
13、可选的，所述工件形变协调试验装置还包括形变检测件，所述形变检测件与所述待测工件连接，以检测所述待测工件的形变量。
14、一种工件形变协调试验方法，采用上述的工件形变协调试验装置，所述工件形变协调试验方法包括：
15、步骤s001：将所述待测工件通过所述安装组件固定于所述底座上，随后将所述充气罩固定在所述底座上。
16、步骤s002：使所述密封空腔处于正压，并持续预设时间，并记录所述待测工件的形变量。
17、步骤s003：将另一个所述待测工件重复所述步骤s001，通过底座向所述待测工件施加大小相等、方向相反的拉伸载荷，同时使所述密封空腔处于正压，并持续预设时间，记录所述待测工件的形变量，记录后取下所述待测工件。
18、一种工件形变协调试验方法，通过螺栓将所述待测工件固定于所述底座上，通过底座向所述待测工件施加大小相等、方向相反的拉伸载荷，对所述待测工件进行抗剪能力测试。
19、本专利技术的有益效果：
20、本专利技术提供的工件形变协调试验装置，通过安装组件的固定板和连接螺母分别连接底座和待测工件，以连接螺母在固定板中的活动模拟待测工件在实际使用场景的柔性连接；通过充气罩和底座围设形成密封空腔，以向密封空腔内充入气体，检测待测工件在柔性连接下的协调变形能力，缓解了现有技术中试验装置难以模拟柔性连接下的真实受力情况，无法实现对于此类工件的精准试验的技术问题，提高了工件试验的模拟真实度，保证了试验的精准性。
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1.一种工件形变协调试验装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的工件形变协调试验装置，其特征在于，所述底座(100)设置为框架结构，所述底座(100)包括两个第一连接板(110)和两个第二连接板(120)，两个所述第一连接板(110)相对设置，两个所述第二连接板(120)相对设置，其中一个所述第一连接板(110)与任一所述第二连接板(120)连接，另一个所述第一连接板(110)与另一所述第二连接板(120)连接。
3.根据权利要求2所述的工件形变协调试验装置，其特征在于，两个所述第一连接板(110)相互背离的一侧设置有加载端头(111)。
4.根据权利要求1所述的工件形变协调试验装置，其特征在于，所述工件形变协调试验装置还包括密封罩(500)，所述密封罩(500)扣设于所述安装组件(200)，所述密封罩(500)与所述待测工件(400)连接，以密封所述待测工件(400)与所述安装组件(200)之间的缝隙。
5.根据权利要求4所述的工件形变协调试验装置，其特征在于，所述密封罩(500)与所述待测工件(400)之间还设置有密封
6.根据权利要求1-5任一项所述的工件形变协调试验装置，其特征在于，所述工件形变协调试验装置还包括密封件，所述密封件设置于所述底座(100)与所述充气罩(300)之间，以密封所述底座(100)与所述充气罩(300)之间的间隙。
7.根据权利要求1-5任一项所述的工件形变协调试验装置，其特征在于，所述工件形变协调试验装置还包括连接折板(600)，所述连接折板(600)呈“L”形，所述连接折板(600)的一端与所述充气罩(300)连接，所述连接折板(600)的另一端与所述底座(100)远离所述充气罩(300)的一侧连接。
8.根据权利要求1-5任一项所述的工件形变协调试验装置，其特征在于，所述工件形变协调试验装置还包括形变检测件，所述形变检测件与所述待测工件(400)连接，以检测所述待测工件(400)的形变量。
9.一种工件形变协调试验方法，其特征在于，采用如权利要求1-8任一项所述的工件形变协调试验装置，所述工件形变协调试验方法包括：
10.一种工件形变协调试验方法，其特征在于，
...【技术特征摘要】
1.一种工件形变协调试验装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的工件形变协调试验装置，其特征在于，所述底座(100)设置为框架结构，所述底座(100)包括两个第一连接板(110)和两个第二连接板(120)，两个所述第一连接板(110)相对设置，两个所述第二连接板(120)相对设置，其中一个所述第一连接板(110)与任一所述第二连接板(120)连接，另一个所述第一连接板(110)与另一所述第二连接板(120)连接。
3.根据权利要求2所述的工件形变协调试验装置，其特征在于，两个所述第一连接板(110)相互背离的一侧设置有加载端头(111)。
4.根据权利要求1所述的工件形变协调试验装置，其特征在于，所述工件形变协调试验装置还包括密封罩(500)，所述密封罩(500)扣设于所述安装组件(200)，所述密封罩(500)与所述待测工件(400)连接，以密封所述待测工件(400)与所述安装组件(200)之间的缝隙。
5.根据权利要求4所述的工件形变协调试验装置，其特征在于，所述密封罩(500)与所述待测工件(400...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘青青，薛斌，胡炜昊，肖浩，王俊，刘兴宇，单康，刘丽，
申请(专利权)人：上海飞机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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