【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞行控制领域，特别涉及一种电机驱动的分布式襟翼作动系统同步控制装置及方法。
技术介绍
1、襟翼作为提高飞机升力的重要组成部分，一般对称布置于机翼前缘或后缘，按照适航条款要求，其运动需保证左右同步。基于此要求，国内外主流飞机的襟翼作动方式均采用了集中式共轴驱动。然而依然存在一部分飞机，由于机身未沿翼展方向贯通、无法穿孔等问题，导致无法使用集中式共轴驱动的作动方式，分布式襟翼作动系统便成了首选方案。
2、分布式襟翼作动系统面临的主要问题在于：左右襟翼驱动模块在机械上互相独立，因此很难保证完全的同步性。针对这一典型问题，在以液压源为动力的飞机上已经有了相关的解决方法，例如控制阀液压流量均衡等。然而随着全电飞机的飞速发展，如何在全电飞机上解决这一问题，依然是一个技术难点。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本申请提供了一种电机驱动的分布式襟翼作动系统同步控制装置及方法，实现在电驱动情形下的襟翼同步控制。
2、本申请第一方面提供了一种电机驱动的分布式襟翼作动系统同...
【技术保护点】
1.一种电机驱动的分布式襟翼作动系统同步控制装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的电机驱动的分布式襟翼作动系统同步控制装置，其特征在于，所述襟翼数字控制器包括：
3.如权利要求1所述的电机驱动的分布式襟翼作动系统同步控制装置，其特征在于，两个所述伺服控制器通过硬线连接，用于分别向另一个伺服控制器发送其解析的与其连接的驱动电机的目标转速，所述伺服控制器还包括：
4.如权利要求3所述的电机驱动的分布式襟翼作动系统同步控制装置，其特征在于，所述伺服控制器还包括；
5.一种电机驱动的分布式襟翼作动系统同步控制方法，其特...
【技术特征摘要】
1.一种电机驱动的分布式襟翼作动系统同步控制装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的电机驱动的分布式襟翼作动系统同步控制装置，其特征在于，所述襟翼数字控制器包括：
3.如权利要求1所述的电机驱动的分布式襟翼作动系统同步控制装置，其特征在于，两个所述伺服控制器通过硬线连接，用于分别向另一个伺服控制器发送其解析的与其连接的驱动电机的目标转速，所述伺服控制器还包括：
4.如权利要求3所述的电机驱动的分布式襟翼作动...
【专利技术属性】
技术研发人员：张琪，陈曦，李鹤，徐阿盟，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
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