一种盾构机减速机油位监测装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种盾构机减速机油位监测装置，包括密封垫、铰接式接头、喉箍一、透明软管和喉箍二；减速机机体表面沿径向加工有两个贯通的螺纹孔，所述螺纹孔与所述减速机机体内部油腔相连通；两个所述螺纹孔上分别安装有一个带焊接头的所述铰接式接头；所述铰接式接头内部腔体通过所述螺纹孔与所述减速机机体内部油腔相连通；所述透明软管两端分别套装于两个所述铰接式接头的焊接头上，并分别通过一个所述喉箍一锁紧；所述透明软管与所述铰接式接头内部腔体相连通；所述透明软管外侧套设有两个所述喉箍二，分别用于标记油位上限和油位下限。本发明专利技术解决了现有的盾构机减速机油位监测装置无法应对减速机安装角度变化时的油位监测需求的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及盾构机减速机，具体而言，尤其涉及一种盾构机减速机油位监测装置。

技术介绍

1、盾构机减速机主要分为主驱动减速机、螺旋机减速机和管片拼装机减速机，均为ngw行星传动结构，减速机的箱体外形基本呈圆柱形；盾构机减速机为水平或呈一定角度安装并采用浸油润滑，因此减速机内需要始终存有一定量的润滑油，并需要对其进行监测。现有的盾构机减速机油位监测装置多为圆形或长条型油标，油位监测能力有限，无法应对减速机安装角度变化时的油位监测需求，另有安装在减速机箱体外部的软管型油标，虽能多位置观测油位但没有高低液位的标识，现场使用时难以准确判断减速机油量而无法达到油位监测的目的。

技术实现思路

1、根据上述提出现有的盾构机减速机油位监测装置无法应对减速机安装角度变化时的油位监测需求、难以准确判断减速机油量的技术问题，而提供一种盾构机减速机油位监测装置，安装在减速机机体外部且可以随减速机机体安装角度变化而变换位置，在减速机安装角度变换时仍可观测到油位，同时配置可调节的高低液位标识，可以简单准确地监测油位；并且选用标准的接头和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种盾构机减速机油位监测装置，其特征在于，包括密封垫、铰接式接头、喉箍一、透明软管和喉箍二；

2.根据权利要求1所述的盾构机减速机油位监测装置，其特征在于，所述铰接式接头通过螺纹安装于所述螺纹孔，所述铰接式接头与所述螺纹孔之间还安装有密封垫，所述密封垫用于密封所述铰接式接头与所述螺纹孔的连接处。

3.根据权利要求1所述的盾构机减速机油位监测装置，其特征在于，所述铰接式接头的焊接头在所述螺纹孔上的方向可通过螺纹调节。

4.根据权利要求1所述的盾构机减速机油位监测装置，其特征在于，所述喉箍一用于密封所述透明软管与所述铰接式接头的连接处。

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【技术特征摘要】

1.一种盾构机减速机油位监测装置，其特征在于，包括密封垫、铰接式接头、喉箍一、透明软管和喉箍二；

2.根据权利要求1所述的盾构机减速机油位监测装置，其特征在于，所述铰接式接头通过螺纹安装于所述螺纹孔，所述铰接式接头与所述螺纹孔之间还安装有密封垫，所述密封垫用于密封所述铰接式接头与所述螺纹孔的连接处。

3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹作宇，王吉雨，董丹妮，蔡文彬，刘莹，宫德宁，
申请(专利权)人：大连华锐重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：