【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件，尤其涉及一种edj型万向节的结构及其测试方法。
技术介绍
1、edj式万向节又称球笼，主要应用于汽车轮胎与发动机之间的传动，球笼包括球形壳、星型套、保持架以及钢球，在应用时，主动轴与星型套传动连接，从动轴与球形壳传动连接，通过钢球设置在星型套以及球形壳之间的滑槽内，从动轴通过驱动星形套带动钢球转动并通过钢球与滑槽的配合带动球形壳的转动，从而完成不同方向两根轴的传动。
2、汽车越来越追求轻量化，而在球笼轻量化的过程中，一般采用更多更小的钢珠，既保证球笼的尺寸减小，并保证球笼的强度，但是在实际使用过程中，球笼的保持架与钢珠接触，固定孔的内壁一般均为平面，钢珠与固定孔内壁的接触一般为点接触，接触面积小，固定孔与钢珠长时间的摩擦下，使得固定孔的进口处出现蠕变以及强度降低的问题，造成钢珠与固定孔内壁距离增大，容易出现钢珠震动的现象，造成球笼磨损加快，降低球笼使用寿命。
3、因此需要提出一种新的技术方案，已解决上述保持架由于与钢珠接触面积小致使固定孔内壁出现碎裂的问题。
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【技术保护点】
1.一种EDJ型万向节的结构，包括保持架(1)，所述保持架(1)上开设有正对滑槽的若干固定孔(3)，所述固定孔(3)沿保持架(1)轴向圆周分布，其特征在于：所述固定孔(3)的内壁开设有弧形滑槽(4)，所述弧形滑槽(4)的长度方向沿保持架(1)的周向设置，所述弧形滑槽(4)同于与钢珠的外壁贴合。
2.根据权利要求1所述的EDJ型万向节的结构，其特征在于：所述弧形滑槽的开口大小延其进口方向逐渐减小。
3.一种EDJ型万向节的测试方法，其特征在于：所述EDJ型万向节的测试方法应用于如权利要求1所述的EDJ型万向节的结构，包括以下若干步骤：
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