一种吊马结构及其使用方法技术

技术编号:40595734 阅读:20 留言:0更新日期:2024-03-12 21:58
本发明专利技术公开了一种吊马结构及其使用方法,属于船舶建造技术领域。吊马结构包括吊马腹板和加强板,所述吊马腹板上开设有吊马孔,所述吊马腹板能够穿过甲板并与舱壁板焊接;所述加强板开设有通孔,所述加强板连接于所述吊马腹板上,且所述吊马孔和所述吊马孔同心设置。本发明专利技术的吊马结构及其使用方法,提高与船体的总段的连接强度,提高连接可靠性,减少船体总段变形,且降低拆除难度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶建造,尤其涉及一种吊马结构及其使用方法


技术介绍

1、在船舶建造领域,船体采用总段建造法时,在总段建造完后需进行脱胎到船台阶段进行总组搭载,而吊运船体总段过程需要采用吊马辅助完成。现有技术中,吊马固定于甲板的上表面,吊运过程中容易产生导致甲板变形,导致船体总段变形,吊马与甲板的连接可靠性差,从而导致了吊马与船体的总段或分段的连接可靠性差;由于吊马一般与甲板焊接,拆除难度大。

2、因此,亟需一种吊马结构及其使用方法,以解决上述存在的问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种吊马结构及其使用方法,提高与船体的总段的连接强度,提高连接可靠性,减少船体总段变形,且降低拆除难度。

2、为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:

3、一方面,提供一种吊马结构,包括:

4、吊马腹板,所述吊马腹板上开设有吊马孔,所述吊马腹板能够穿过甲板并与舱壁板焊接;

5、加强板,所述加强板开设有通孔,所述加强板连接于所述吊马腹板上,且所述吊马孔和所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种吊马结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的吊马结构,其特征在于,所述加强板设有两个,两个所述加强板连接于所述吊马腹板的两侧。

3.根据权利要求1所述的吊马结构,其特征在于,所述加强板与所述吊马腹板焊接,且所述加强板上设有第一过渡坡口。

4.根据权利要求1所述的吊马结构,其特征在于,所述吊马腹板为铝板,所述加强板为铝板。

5.根据权利要求1所述的吊马结构,其特征在于,所述吊马腹板与所述舱壁板对接处设有第二过渡坡口。

6.根据权利要求1所述的吊马结构,其特征在于,所述吊马孔和所述通孔的孔径大小相同,且所述吊马孔和...

【技术特征摘要】

1.一种吊马结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的吊马结构,其特征在于,所述加强板设有两个,两个所述加强板连接于所述吊马腹板的两侧。

3.根据权利要求1所述的吊马结构,其特征在于,所述加强板与所述吊马腹板焊接,且所述加强板上设有第一过渡坡口。

4.根据权利要求1所述的吊马结构,其特征在于,所述吊马腹板为铝板,所述加强板为铝板。

5.根据权利要求1所述的吊马结构,其特征在于,所述吊马腹板与所述舱壁板对接处设有第二过渡坡口。

6.根据权利要求1所述的吊马结构,其特征在于,所述吊马孔和所述通孔的孔径大小相同,且所述吊马孔和所述通孔光滑过渡连接。

7.根据权利要求1所述的吊马...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪波白丽琼王彦龙夏文亚蔡益李华平刘晓莉梁德久候洋
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司
类型:发明
国别省市:

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