【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于声学多普勒流速剖面仪应用领域，尤其涉及一种声学多普勒流速剖面仪的连接装置。
技术介绍
1、在海洋探测
中，由于海水引起的传输衰减，电磁波和强激光光波在海水中很难穿透大于1km的距离，而声波在海洋中的衰减仅为电磁波的千分之一(低频声波在浅海中可传播数百千米，在大洋中可以传播上万千米)，所以，声场成为目前可实际应用于海洋远距离传播的物理场之一，研究海洋声波也成为认识海洋、研究海洋的重要工具。
2、声学多普勒流速剖面仪(adcp)就是利用声波多普勒效应发展起来的一种新型声学测流设备，其既可测量水流相对水底的绝对速度，又可兼顾测量整个深度剖面的相对水流速度。因adcp采用声遥测方式，其对被测流场无干扰，且能获得高精度速度信息，既可用于定位导航，又被广泛应用于包括对地波雷达等先进海洋观测设备海流对比验证在内的海洋及内陆湖、河流工程与研究领域，因此被国际海委会定为4种先进的海洋观测仪器之一。
3、在部分科研活动中，正式使用adcp设备进行测量之前，需开展少量验证试验确认adcp设备的功能是否正常，测量精度是否满足要求。通过将adcp安装在试验船只的适当位置，使测量探头没入水中，并使船只以设定的航速航向航行，通过观察航行中设备所测数据与航行实际情况的一致性即可实现验证。
技术实现思路
1、本专利技术的专利技术目的是克服现有连接装置的缺陷，而提供一种声学多普勒流速剖面仪的连接装置。
2、本专利技术的一种声学多普勒流速剖面仪的连接装置，它是将试
3、本专利技术的声学多普勒流速剖面仪的连接装置，其中：它还包括：橡胶垫，该橡胶垫装在半圆形的抱箍和adcp设备之间。
4、本专利技术的声学多普勒流速剖面仪的连接装置，其中：所述连接圆柱为空心的圆柱筒。
5、本专利技术的声学多普勒流速剖面仪的连接装置，其中：焊接在连接圆柱的短固定板4和长固定板处至连接法兰的连接圆柱的直径小于焊接有短固定板4和长固定板的连接圆柱的直径。
6、本专利技术的声学多普勒流速剖面仪的连接装置，其中：所述连接法兰上开有若干个连接孔，该连接孔的个数与试验船的法兰连接孔的个数相同。
7、本专利技术的声学多普勒流速剖面仪的连接装置，所述一定距离大于连接在试验船和连接法兰之间的螺栓的长度。
8、本专利技术的声学多普勒流速剖面仪的连接装置，在保证设备可靠固定于试验船的条件下，其结构简单且具有良好的力学性能，能够以较低的材料、加工成本，保证adcp设备可靠固定于试验船，避免了在少量验证试验中投入过多不必要的花费。
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1.一种声学多普勒流速剖面仪的连接装置，它是将试验船(8)和ADCP设备(9)连接在一起的连接装置，它包括：连接法兰(1)、连接圆柱(3)、短固定板(4)、长固定板(5)和抱箍(6)，其特征在于：连接法兰(1)焊接在连接圆柱(3)的上端，在连接法兰(1)下方的连接圆柱(3)上焊接有两个短固定板(4)和两个长固定板(5)，两个短固定板(4)分别焊接在连接圆柱(3)的圆周对称位置处，两个长固定板(5)分别焊接在连接圆柱(3)的圆周对称位置处，相邻的短固定板(4)和长固定板(5)在连接圆柱(3)圆周上相隔90°，在短固定板(4)和长固定板(5)下端开有螺栓孔(10),两个短固定板(4)和两个长固定板(5)的长度均长于连接圆柱(3)的长度，两个长固定板(5)的长度大于两个短固定板(4)的长度，连接法兰(1)通过螺栓和螺母与试验船(8)的法兰相连，ADCP设备(9)插入到由两个短固定板(4)、两个长固定板(5)和连接圆柱(3)围成的空间内，两个半圆形的抱箍(6)对准两个短固定板(4)或两个长固定板(5)的螺栓孔(10)，螺栓分别穿过两个半圆形的抱箍(6)和短固定板(4)，在螺栓上锁紧螺母，
2.如权利要求1所述的声学多普勒流速剖面仪的连接装置，其特征在于：它还包括：橡胶垫(7)，该橡胶垫(7)装在半圆形的抱箍(6)和ADCP设备(9)之间。
3.如权利要求2所述的声学多普勒流速剖面仪的连接装置，其特征在于：所述连接圆柱(3)为空心的圆柱筒。
4.如权利要求3述的声学多普勒流速剖面仪的连接装置，其特征在于：焊接在连接圆柱(3)的短固定板(4)和长固定板(5)处至连接法兰(1)的连接圆柱(3)的直径小于焊接有短固定板(4)和长固定板(5)的连接圆柱(3)的直径。
5.如权利要求4的声学多普勒流速剖面仪的连接装置，其特征在于：所述连接法兰(1)上开有若干个连接孔(2)，该连接孔(2)的个数与试验船(8)的法兰连接孔的个数相同。
...【技术特征摘要】
1.一种声学多普勒流速剖面仪的连接装置，它是将试验船(8)和adcp设备(9)连接在一起的连接装置，它包括：连接法兰(1)、连接圆柱(3)、短固定板(4)、长固定板(5)和抱箍(6)，其特征在于：连接法兰(1)焊接在连接圆柱(3)的上端，在连接法兰(1)下方的连接圆柱(3)上焊接有两个短固定板(4)和两个长固定板(5)，两个短固定板(4)分别焊接在连接圆柱(3)的圆周对称位置处，两个长固定板(5)分别焊接在连接圆柱(3)的圆周对称位置处，相邻的短固定板(4)和长固定板(5)在连接圆柱(3)圆周上相隔90°，在短固定板(4)和长固定板(5)下端开有螺栓孔(10),两个短固定板(4)和两个长固定板(5)的长度均长于连接圆柱(3)的长度，两个长固定板(5)的长度大于两个短固定板(4)的长度，连接法兰(1)通过螺栓和螺母与试验船(8)的法兰相连，adcp设备(9)插入到由两个短固定板(4)、两个长固定板(5)和连接圆柱(3)围成的空间内，两个半圆形的抱箍(6)对准两个短固定板(4)或两个长固定板(5)的螺栓孔(10)，螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：李润堃，付朝晖，刘浩，陶旭，
申请(专利权)人：昆明船舶设备研究试验中心中国船舶集团有限公司七五〇试验场，
类型：发明
国别省市：
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