【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及金属焊接，具体是一种汽车电池金属外壳焊接机。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前较为常见的是电动汽车，电动汽车的底部需要配备较大尺寸的电池，为了保护电池，会将小块的电池组装成较大的矩形结构放置在金属壳中。
2、常规的电池金属壳采用板材冲压的方式制作凹槽，将电池颗粒放在凹槽中，在顶部放上平板进行焊接，由于矩形结构的金属外壳有四个边需要进行焊接处理，现有的机械手需要焊接四个长边后需要较大的行程，这导致机械手的性能要求较高，因此需要针对电池焊接设计焊接机。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种汽车电池金属外壳焊接机，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种汽车电池金属外壳焊接机，包括工作台，工作台的侧边设置有焊接组件，所述焊接组件包括设置于工作台侧边的立柱，立柱的端部转动连接有旋转块，旋转块的中部滑动连接偏转板，偏转板靠近工作台的一侧设置有焊接头，还包括承托机构和压紧机构；承托机构，包括设置于工作台中部的滑槽，滑槽的中部滑动连接有滑块，滑块的中部转动连接有主轴，主轴靠近地面的一端设置有定位矩形块，所述工作台靠近地面一侧的两端设置有导向块，导向块为l形结构相对于滑槽的中心圆周对称设置，所述滑槽的两侧设置有与导向块配合的导向板，所述主轴远离地面的一端设置有夹持头组件，所述定位
4、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述夹持头组件包括与主轴固定连接的托板，托板的两侧设置有侧板，侧板上设置有顶紧气缸，顶紧气缸的活塞杆固定连接夹紧板，所述托板的端部设置有挡边。
5、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滑槽的两端设置有与工作台固定连接轴承座，轴承座转动连接位移丝杆，位移丝杆的中部螺纹连接有滑块，所述工作台的端部设置了驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，第二锥齿轮固定连接位移丝杆的端部。
6、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述重力复位组件包括与悬挂框侧边滑动连接的配重块，配重块上设置有移动滚轮，移动滚轮的外部缠绕有牵引带，牵引带的端部连接有与滑动座固定连接的挡板，所述悬挂框远离工作台中心的一端设置有第一固定块，第一固定块的中部设置有固定杆，固定杆连接牵引带的一端，牵引带的另一端连接挡板，所述悬挂框远离地面的一侧设置有第二固定块，第二固定块中部转动连接有与牵引带配合的固定滚轮。
7、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述压紧组件包括与滑动座滑动连接的滑动杆，滑动杆靠近工作台的一端转动连接有压板，所述滑动杆的中部设置有限位盘，限位盘与滑动座之间设置有驱动压板朝向工作台方向移动的顶紧弹簧，所述滑动杆远离工作台的一端设置有限位板，限位板上设置有拉手。
8、本专利技术具有以下有益之处：
9、本专利技术适用于一种汽车电池金属外壳焊接机，通过定位矩形块分别与导向块和导向板的配合，使得夹持头组件带动金属外壳左右移动时会进行九十度旋转，从而使得焊接头组件可以对于金属外壳的四个侧边进行有效的焊接处理，并且整体的结构较为简单，不需要使用精度高的机械手，降低了加工成本。
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1.一种汽车电池金属外壳焊接机，包括工作台，工作台的侧边设置有焊接组件，其特征在于，还包括承托机构和压紧机构；
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述定位矩形块的截面是正方形，两个所述导向板的间距与定位矩形块的宽度相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述夹持头组件包括与主轴固定连接的托板，托板的两侧设置有侧板，侧板上设置有顶紧气缸，顶紧气缸的活塞杆固定连接夹紧板。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述托板的端部设置有挡边。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述滑槽的两端设置有与工作台固定连接轴承座，轴承座转动连接位移丝杆，位移丝杆的中部螺纹连接有滑块，所述工作台的端部设置了驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，第二锥齿轮固定连接位移丝杆的端部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述重力复位组件包括与悬挂框侧边滑动连接的配重块
7.根据权利要求6所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述悬挂框远离工作台中心的一端设置有第一固定块，第一固定块的中部设置有固定杆，固定杆连接牵引带的一端，牵引带的另一端连接挡板，所述悬挂框远离地面的一侧设置有第二固定块，第二固定块中部转动连接有与牵引带配合的固定滚轮。
8.根据权利要求1所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述压紧组件包括与滑动座滑动连接的滑动杆，滑动杆靠近工作台的一端转动连接有压板，所述滑动杆的中部设置有限位盘，限位盘与滑动座之间设置有驱动压板朝向工作台方向移动的顶紧弹簧。
9.根据权利要求8所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述滑动杆远离工作台的一端设置有限位板，限位板上设置有拉手。
10.根据权利要求1所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述焊接组件包括设置于工作台侧边的立柱，立柱的端部转动连接有旋转块，旋转块的中部滑动连接偏转板，偏转板靠近工作台的一侧设置有焊接头。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车电池金属外壳焊接机，包括工作台，工作台的侧边设置有焊接组件，其特征在于，还包括承托机构和压紧机构；
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述定位矩形块的截面是正方形，两个所述导向板的间距与定位矩形块的宽度相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述夹持头组件包括与主轴固定连接的托板，托板的两侧设置有侧板，侧板上设置有顶紧气缸，顶紧气缸的活塞杆固定连接夹紧板。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述托板的端部设置有挡边。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述滑槽的两端设置有与工作台固定连接轴承座，轴承座转动连接位移丝杆，位移丝杆的中部螺纹连接有滑块，所述工作台的端部设置了驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，第二锥齿轮固定连接位移丝杆的端部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电池金属外壳焊接机，其特征在于，所述重力复位组件包括与悬挂框侧边滑动连接的配重...
【专利技术属性】
技术研发人员：高亚男，
申请(专利权)人：承德石油高等专科学校，
类型：发明
国别省市：
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