【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种平衡车。
技术介绍
1、现有平衡车包括单轮平衡车、双轮平衡车，单轮平衡车需要掌控前后左右四个方向的平衡，相对来说，双轮平衡车更容易平衡，使用难度更低，具有更广泛的用户基础。对于具有双轮的平衡车来说，其主要结构包括两个电动轮、两块踏板模块和中间连接部件，两块踏板模块通过中间连接部件连接，两个电动轮分别设置于两块踏板模块上。当然，一些平衡车则会使用一体式踏板模块，踏板模块和中间连接部件为一体式结构。在一些平衡车中，两个踏板模块可旋转地活动连接，并利用这种活动连接进行转向控制。在两个踏板模块之间设置一些线缆并进行信号传送，因此，为了避免两个踏板模块产生过度的相对旋转，设置一些限位结构，以此来限制相对旋转的角度，但是这些结构存在结构复杂的缺陷，增加产品成本，甚至提高了产品的使用故障率。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中用于相对旋转限位的限位结构存在的结构复杂的技术问题，本技术的目的之一在于提供一种平衡车，简化两个踏板模块之间的连接结构，提高产品使用时的稳定性，降低故障率。
...【技术保护点】
1.一种平衡车，其特征在于，所述平衡车包括两个踏板模块、两个电动轮组、连接组件和限位杆；
2.如权利要求1所述的一种平衡车，其特征在于，所述平衡车还包括复位机构，所述复位机构连接两个所述踏板模块，用于复位所述踏板模块。
3.如权利要求2所述的一种平衡车，其特征在于，所述连接面上设有锥形孔，所述锥形孔起于所述连接面，所述锥形孔向所述踏板模块内延伸且尺寸组件变小；
4.如权利要求2所述的一种平衡车，其特征在于，所述连接面上设有磁吸孔；
5.如权利要求1所述的一种平衡车，其特征在于，所述连接组件还包括中间垫片，所述中间垫片设置...
【技术特征摘要】
1.一种平衡车，其特征在于，所述平衡车包括两个踏板模块、两个电动轮组、连接组件和限位杆；
2.如权利要求1所述的一种平衡车，其特征在于，所述平衡车还包括复位机构，所述复位机构连接两个所述踏板模块，用于复位所述踏板模块。
3.如权利要求2所述的一种平衡车，其特征在于，所述连接面上设有锥形孔，所述锥形孔起于所述连接面，所述锥形孔向所述踏板模块内延伸且尺寸组件变小；
4.如权利要求2所述的一种平衡车，其特征在于，所述连接面上设有磁吸孔；
5.如权利要求1所述的一种平衡车，其特征在于，所述连接组件还包括中间垫片，所述中间垫片设置于所述连接轴上且位于两个所述轴承套之间。
6.如权利要求5所述的一种平衡车，其特征在于，所述连接组件还包括两块金属垫片和两块橡胶垫片，两个所述金属垫片套于所述连接轴上且位于两个所述连接面之间，所述橡胶垫片位于所述金属垫片和所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王会中，曾燕辉，
申请(专利权)人：深圳市信诚未来科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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