一种电池包箱体、电池包和用电设备制造技术

技术编号:40583741 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-06 20:07
本技术涉及动力电池技术领域,具体提供一种电池包箱体、电池包和用电设备,旨在解决现有电池包箱体抗机械冲击、碰撞和挤压等力学性能差的问题。为此本技术的电池包箱体包括箱体框架,箱体框架包括多个首尾相连的第一侧板和第二侧板,以及连接于多个第一侧板和第二侧板下方的底板;第三侧板,其设置于箱体框架内,第三侧板分别与第一侧板、第二侧板和底板之间两两相连。本方案将电池包箱体设计成多个分体结构,并通过连接件将各个分体连接起来,这样相当于建立了多个传力路径,将集中的碰撞力和碰撞能量通过相互连接的各个结构件传递和分散到不同的机械部件中,有利于减弱碰撞过程中侵入电池包箱体的变形量,进而有利于保护内部电池。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动力电池,具体提供一种电池包箱体、电池包和用电设备


技术介绍

1、随着能源与环境的问题日益严峻,新能源汽车成为汽车行业的未来发展方向。电池包是新能源汽车核心能量源,为整车提供驱动电能,电池包的安全性能直接关系到用电设备的安全性和整车性能。因此,为了保证整车的安全性和使用稳定性,要求电池包箱体应该具有良好的抗机械冲击、碰撞和挤压等力学性能。

2、目前提高电池包箱体强度的常用方法是增加电池包箱体底板的厚度和提升电池包箱体底板所用材料的性能。但是,增加电池包箱体底板厚度会造成电池包箱体重量有较大增加,提升电池包箱体底板所用材料的性能会导致电池包成本整体增大。

3、相应地,本领域需要一种新的电池包箱体的方案来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术旨在解决上述技术问题,即,解决现有电池包箱体抗机械冲击、碰撞和挤压等力学性能差的问题。

2、在第一方面,本技术提供一种电池包箱体,包括:

3、箱体框架,所述箱体框架包括多个首尾相连的第一侧板和第二侧板,以及连接于多个所述第一侧板和所述第二侧板下方的底板;

4、第三侧板,其设置于所述箱体框架内,且所述第三侧板分别与所述第一侧板、所述第二侧板和所述底板之间两两相连。

5、可选地,还包括:

6、连接组件,其连接于相邻的所述第一侧板和所述第二侧板之间,且位于所述第一侧板和所述第二侧板的内侧。

7、可选地,所述连接组件包括沿高度方向间隔设置的第一连接件和第二连接件,所述第一连接件的两端分别与所述第一侧板和所述第二侧板相连,所述第二连接件的两端分别与所述第一侧板和所述第二侧板相连。

8、可选地,所述第一连接件包括第一连接板和与所述第一连接板相连的第二连接板,所述第一连接板一端与所述第一侧板相连,另一端与所述第二侧板相连;所述第二连接板与所述第三侧板连接。

9、可选地,所述第三侧板的端部设置有连接部,所述连接部与所述第一连接件通过第一锁紧件连接,且所述第一锁紧件沿高度方向穿过所述第二连接板后与所述连接部连接。

10、可选地,所述第二侧板设置有凸出部,所述凸出部与所述第三侧板通过第二锁紧件连接,且所述第二锁紧件沿高度方向穿过所述凸出部后与所述第三侧板连接。

11、可选地,所述第三侧板与所述底板通过第三锁紧件连接,且所述第三锁紧件沿高度方向贯穿所述第三侧板后与所述底板连接。

12、可选地,所述第一侧板与所述底板通过第四锁紧件连接,所述第一侧板上设置有第一安装孔,所述第四锁紧件穿过所述第一安装孔与所述底板连接。

13、在第二方面,本技术提供一种电池包,包括:如第一方面中任一项所述的电池包箱体。

14、在第三方面,本技术提供一种用电设备,包括:如第二方面中所述的电池包。

15、本技术上述一个或多个技术方案,至少具有如下一种或多种有益效果:

16、在实施本技术的技术方案中,将电池包箱体设计成多个分体结构,并通过连接件将各个分体连接起来,这样相当于建立了多个传力路径,将集中的碰撞力和碰撞能量通过相互连接的各个结构件传递和分散到不同的机械部件中,多个传力路径可以平衡受力最集中的构件处的应力,同时通过改变力的传递方向或将力分配到不同的位置可以减少传力路径上的应力,进一步地有利于减弱碰撞过程中侵入电池包箱体的变形量,进而有利于保护内部电池。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包箱体,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求2所述的电池包箱体,其特征在于,所述连接组件包括沿高度方向间隔设置的第一连接件和第二连接件,所述第一连接件的两端分别与所述第一侧板和所述第二侧板相连,所述第二连接件的两端分别与所述第一侧板和所述第二侧板相连。

4.根据权利要求3所述的电池包箱体,其特征在于,所述第一连接件包括第一连接板和与所述第一连接板相连的第二连接板,所述第一连接板一端与所述第一侧板相连,另一端与所述第二侧板相连;所述第二连接板与所述第三侧板连接。

5.根据权利要求4所述的电池包箱体,其特征在于,所述第三侧板的端部设置有连接部,所述连接部与所述第一连接件通过第一锁紧件连接,且所述第一锁紧件沿高度方向穿过所述第二连接板后与所述连接部连接。

6.根据权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,所述第二侧板设置有凸出部,所述凸出部与所述第三侧板通过第二锁紧件连接,且所述第二锁紧件沿高度方向穿过所述凸出部后与所述第三侧板连接。

7.根据权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,所述第三侧板与所述底板通过第三锁紧件连接,且所述第三锁紧件沿高度方向贯穿所述第三侧板后与所述底板连接。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池包箱体,其特征在于,所述第一侧板与所述底板通过第四锁紧件连接,所述第一侧板上设置有第一安装孔,所述第四锁紧件穿过所述第一安装孔与所述底板连接。

9.一种电池包,其特征在于,包括:如权利要求1至8中任一项所述的电池包箱体。

10.一种用电设备,其特征在于,包括:如权利要求9中所述的电池包。

...

【技术特征摘要】

1.一种电池包箱体,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池包箱体,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求2所述的电池包箱体,其特征在于,所述连接组件包括沿高度方向间隔设置的第一连接件和第二连接件,所述第一连接件的两端分别与所述第一侧板和所述第二侧板相连,所述第二连接件的两端分别与所述第一侧板和所述第二侧板相连。

4.根据权利要求3所述的电池包箱体,其特征在于,所述第一连接件包括第一连接板和与所述第一连接板相连的第二连接板,所述第一连接板一端与所述第一侧板相连,另一端与所述第二侧板相连;所述第二连接板与所述第三侧板连接。

5.根据权利要求4所述的电池包箱体,其特征在于,所述第三侧板的端部设置有连接部,所述连接部与所述第一连接件通过第一锁紧件连接,且所述第一锁紧件沿高度方向穿过所述第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡广伟
申请(专利权)人:蔚来电池科技安徽有限公司
类型:新型
国别省市:

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