【技术实现步骤摘要】
本申请涉及板料转运领域，尤其是涉及一种板料放置车。
技术介绍
1、相关技术中，板料放置车用于放置待加工的板料和/或加工完的板料。板料放置车用于在不同的板料加工设备之间转运板料，现有的板料放置车具有相互垂直的放置底板和放置侧板，多个分隔梁将放置底板和放置侧板之间的空间分隔为多个依次排布放置槽，板料竖直插设于放置槽内。
2、当板料为电路板时，电路板插入放置槽时电路板的表面与分隔梁接触，分隔梁会破坏电路板表面的电路布局或导致电路板的表面油漆刮花，从而导致电路板的良品率下降，影响了电路板的产品品质。
技术实现思路
1、为了尽量避免电路板表面产生刮擦损伤，提高电路板的良品率，提升电路板的产品品质，本申请提供了一种板料放置车。
2、本申请提供的一种板料放置车采用如下的技术方案：
3、一种板料放置车，包括：支撑组件，所述支撑组件包括支撑板、安装支架和移动轮，所述移动轮为多个，多个所述移动轮沿所述板料放置车的径向方向依次间隔开安装于所述支撑板的底壁，所述安装支架安装于所述支撑板的顶壁。托架，所述托架限定出容纳槽，所述容纳槽适于朝向所述上料机构和/或所述下料机构敞开，且所述容纳槽在所述托架的上端壁形成有敞开口，所述容纳槽内具有支撑挡边，所述支撑挡边用于支撑板料的废料边框。
4、传动机构，所述传动机构安装于所述安装支架，所述传动机构包括导向组件和驱动组件，所述托架与所述导向组件连接配合，所述导向组件与所述驱动组件传动连接，所述驱动组件适于驱动所述导向组件
5、通过采用上述技术方案，通过使板料的废料边框与托架的支撑挡边搭接，支撑挡边通过支撑废料边框以支撑板料，与现有技术相比，当板料为电路板时，利用板料放置车收纳电路板时电路板的电路布局和表面油漆不与板料放置车接触，电路板表面不易产生刮擦损伤，从而可以提高电路板的良品率，进而可以提高电路板的产品品质。
6、优选的，所述导向组件包括导向轨和导向块，所述导向块与所述托架连接配合，所述导向块伸入所述导向轨内，且所述导向块适于与所述驱动组件传动连接；所述导向轨构造为闭合的环形导向轨。
7、通过采用上述技术方案，工人将待加工板料放置于板料放置车，且上料机构可以从板料放置车内取出待加工板料，且下料机构可以将已加工板料放置于板料放置车，从而可以减少工人搬运板料的次数，进而可以提高板料的加工效率。
8、优选的，所述驱动组件包括驱动盘、传动件和驱动电机，所述驱动盘的边缘设有多个驱动凹陷，多个所述驱动凹陷沿所述驱动盘的周向方向依次间隔开，所述导向块适于伸入所述驱动凹陷内以与所述驱动凹陷的内壁止抵，所述驱动电机与所述驱动盘间隔开设置，所述传动件传动连接于所述驱动电机与所述驱动盘之间，所述驱动电机用于驱动所述传动件带动所述驱动盘绕所述驱动盘的中心轴线转动。
9、通过采用上述技术方案，驱动凹陷推动与驱动凹陷的内壁止抵的导向块运动，导向块带动与导向块连接配合的托架运动，从而可以实现驱动电机带动托架运动的技术效果。
10、优选的，所述驱动组件还包括:传动杆，所述驱动电机与所述传动杆的一端固定连接，所述传动杆的外周壁设有主动轮齿，所述驱动盘设有从动轮齿，所述传动件构造为传动链，所述传动链与所述主动轮齿和所述从动轮齿均啮合。
11、通过采用上述技术方案，传动杆的主动轮齿通过传动链带动从动轮齿运动，从动轮齿转动时带动驱动盘转动，以使驱动凹陷推动与驱动凹陷止抵的导向块沿导向轨运动，进而可以实现驱动电机驱动托架沿导向轨运动的技术效果。
12、优选的，所述导向组件为多个，多个所述导向组件沿所述板料放置车的第一方向间隔开设置，所述托架位于相邻的两个所述导向组件之间，且所述托架与对应的两个所述导向组件均连接配合。
13、所述驱动盘设置为多个，每个所述驱动盘均具有所述从动轮齿，所述传动杆跨设于多个所述导向组件之间，且所述传动杆设有多组所述主动轮齿，多组所述主动轮齿沿所述传动杆的轴向方向间隔开设置，所述传动杆与至少一个所述驱动盘传动连接。
14、通过采用上述技术方案，托架可以被两个导向组件共同支撑，从而可以避免托架朝向板料放置车的一侧倾斜，可以防止托架内的板料脱离托架，进而可以提高板料放置车的工作可靠性。并且，驱动电机通过传动杆和传动件带动驱动盘绕驱动盘的中心轴线转动，从而可以实现驱动电机带动托架沿导向轨运动的技术效果。
15、优选的，所述导向组件包括所述多个导向块，所述多个导向块均伸入所述导向轨内，所述托架与所述导向组件之间还设有连接板，所述连接板与相邻的两个所述导向块枢转连接，所述连接板与所述托架枢转连接。
16、通过采用上述技术方案，托架可以绕连接板与托架的连接处的中心轴线转动，可以使托架内的板料在重力的作用下始终处于水平状态，从而可以避免托架内的板料脱离托架，进而可以提高板料放置车的工作可靠性。
17、优选的，所述托架为多个，所述连接板对应设置为多个，任意相邻的两个所述连接板之间枢转连接有一个所述导向块。
18、通过采用上述技术方案，在两个连接板之间的导向块被驱动盘驱动后，导向块可以带动相邻的连接板沿导向轨运动，从而可以实现多个托架同时沿导向轨运动的技术效果。
19、优选的，所述的板料放置车还包括：供电接口，所述供电接口设于所述安装支架，所述供电接口与所述传动机构电连接，且所述供电接口适于与所述板料加工设备的供电接头相对，所述供电接头与所述供电接口连接配合时，所述板料加工设备向所述传动机构供电。
20、通过采用上述技术方案，板料放置车的供电接口与板料加工设备的供电接头连接配合，板料加工设备向驱动电机供电，从而可以使驱动电机带动托架沿导向轨运动，如此设置板料放置车无需与市电进行连接，从而可以降低向板料放置车的供电难度，进而可以提高板料放置车的易用性。
21、优选的，所述的板料放置车还包括：控制部，所述供电接口内设有识别端子，所述控制部与所述传动机构和所述识别端子均通信连接，所述供电接口与所述供电接头连接配合时，所述识别端子适于被所述上料机构或所述下料机构触发，所述控制部被构造为根据所述识别端子的触发信号识别所述上料机构或所述下料机构，以及控制所述传动机构的工作模式以调节所述托架的运动轨迹。
22、通过采用上述技术方案，在上料机构从托架内取出板料时，可以避免被取出的板料与相邻的位于托架内的板料发生干涉，以及在下料机构将板料放置于托架时，可以避免被放入的板料与相邻的位于托架的板料发生干涉，进而可以提高板料放置车的工作可靠性。
23、优选的，所述的板料放置车还包括：升降件，所述升降件为多个，多个所述升降件均安装于所述支撑板的底壁，且多个所述升降件沿所述板料放置车的径向方向依次间隔开设置，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种板料放置车，所述板料放置车(100)适于与板料加工设备的上料机构和/或下料机构连接配合其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种板料放置车，其特征在于，所述导向组件(301)包括导向轨(3011)和导向块(3012)，所述导向块(3012)与所述托架(20)连接配合，所述导向块(3012)伸入所述导向轨(3011)内，且所述导向块(3012)适于与所述驱动组件(302)传动连接；
3.根据权利要求2所述的一种板料放置车，其特征在于，所述驱动组件(302)包括驱动盘(3021)、传动件(3022)和驱动电机(3023)，所述驱动盘(3021)的边缘设有多个驱动凹陷(3024)，多个所述驱动凹陷(3024)沿所述驱动盘(3021)的周向方向依次间隔开，所述导向块(3012)适于伸入所述驱动凹陷(3024)内以与所述驱动凹陷(3024)的内壁止抵，所述驱动电机(3023)与所述驱动盘(3021)间隔开设置，所述传动件(3022)传动连接于所述驱动电机(3023)与所述驱动盘(3021)之间，所述驱动电机(3023)用于驱动所述传动件(3022)带动
4.根据权利要求3所述的一种板料放置车，其特征在于，所述驱动组件(302)还包括:传动杆(3025)，所述驱动电机(3023)与所述传动杆(3025)的一端固定连接，所述传动杆(3025)的外周壁设有主动轮齿(3026)，所述驱动盘(3021)设有从动轮齿(3027)，所述传动件(3022)构造为传动链，所述传动链与所述主动轮齿(3026)和所述从动轮齿(3027)均啮合。
5.根据权利要求4所述的一种板料放置车，其特征在于，所述导向组件(301)为多个，多个所述导向组件(301)沿所述板料放置车(100)的第一方向间隔开设置，所述托架(20)位于相邻的两个所述导向组件(301)之间，且所述托架(20)与对应的两个所述导向组件(301)均连接配合；
6.根据权利要求2所述的一种板料放置车，其特征在于，所述导向组件(301)包括多个所述导向块(3012)，多个所述导向块(3012)均伸入所述导向轨(3011)内，所述托架(20)与所述导向组件(301)之间还设有连接板(3013)，所述连接板(3013)与相邻的两个所述导向块(3012)枢转连接，所述连接板(3013)与所述托架(20)枢转连接。
7.根据权利要求6所述的一种板料放置车，其特征在于，所述托架(20)为多个，所述连接板(3013)对应设置为多个，任意相邻的两个所述连接板(3013)之间枢转连接有一个所述导向块(3012)。
8.根据权利要求1所述的一种板料放置车，其特征在于，还包括：供电接口，所述供电接口设于所述安装支架(102)，所述供电接口与所述传动机构(30)电连接，且所述供电接口适于与所述板料加工设备的供电接头相对，所述供电接头与所述供电接口连接配合时，所述板料加工设备向所述传动机构(30)供电。
9.根据权利要求1所述的一种板料放置车，其特征在于，还包括：控制部，所述供电接口内设有识别端子，所述控制部与所述传动机构(30)和所述识别端子均通信连接，所述供电接口与所述供电接头连接配合时，所述识别端子适于被所述上料机构或所述下料机构触发，所述控制部被构造为根据所述识别端子的触发信号识别所述上料机构或所述下料机构，以及控制所述传动机构(30)的工作模式以调节所述托架(20)的运动轨迹。
10.根据权利要求1所述的一种板料放置车，其特征在于，还包括：升降件(40)，所述升降件(40)为多个，多个所述升降件(40)均安装于所述支撑板(101)的底壁，且多个所述升降件(40)沿所述板料放置车(100)的径向方向依次间隔开设置，所述升降件(40)适于沿所述板料放置车(100)的高度方向举升或降下所述板料放置车(100)。
...【技术特征摘要】
1.一种板料放置车，所述板料放置车(100)适于与板料加工设备的上料机构和/或下料机构连接配合其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种板料放置车，其特征在于，所述导向组件(301)包括导向轨(3011)和导向块(3012)，所述导向块(3012)与所述托架(20)连接配合，所述导向块(3012)伸入所述导向轨(3011)内，且所述导向块(3012)适于与所述驱动组件(302)传动连接；
3.根据权利要求2所述的一种板料放置车，其特征在于，所述驱动组件(302)包括驱动盘(3021)、传动件(3022)和驱动电机(3023)，所述驱动盘(3021)的边缘设有多个驱动凹陷(3024)，多个所述驱动凹陷(3024)沿所述驱动盘(3021)的周向方向依次间隔开，所述导向块(3012)适于伸入所述驱动凹陷(3024)内以与所述驱动凹陷(3024)的内壁止抵，所述驱动电机(3023)与所述驱动盘(3021)间隔开设置，所述传动件(3022)传动连接于所述驱动电机(3023)与所述驱动盘(3021)之间，所述驱动电机(3023)用于驱动所述传动件(3022)带动所述驱动盘(3021)绕所述驱动盘(3021)的中心轴线转动。
4.根据权利要求3所述的一种板料放置车，其特征在于，所述驱动组件(302)还包括:传动杆(3025)，所述驱动电机(3023)与所述传动杆(3025)的一端固定连接，所述传动杆(3025)的外周壁设有主动轮齿(3026)，所述驱动盘(3021)设有从动轮齿(3027)，所述传动件(3022)构造为传动链，所述传动链与所述主动轮齿(3026)和所述从动轮齿(3027)均啮合。
5.根据权利要求4所述的一种板料放置车，其特征在于，所述导向组件(301)为多个，多个所述导向组件(301)沿所述板料放置车(100)的第一方向间隔开设置，所述托架(20)位于相邻的两个所述导向组件(301)之间，且所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：董延卫，
申请(专利权)人：中山市宝悦嘉电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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