【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁工程,具体涉及一种基于剪力钉滑移限值的钢混结合段刚度匹配设计方法。
技术介绍
1、混合梁桥一般是指在桥梁纵向分别用混凝土及钢材两种不同的材料组成。主跨采用钢结构能利用钢材自重轻、跨越能力大的特点,边跨采用混凝土既能够压重,充分利用了两种材料的优点,结构合理,经济性好。
2、制约混合梁推广应用的主要原因是钢箱梁段与混凝土过渡连接的钢混结合段,其设计及施工均较为复杂,尚未有明确的计算理论。在实际设计中一般需要构建复杂的实体模型或者足尺、缩尺试验来验证相关设计参数,并未建立起钢混结合段的计算方法。
3、钢混结合段设计一般要满足刚度匹配原则,即混凝土段及钢箱梁段的刚度要通过结合段过渡,避免出现刚度突变的情况。钢混结合段刚度一般通过变高度的倒t肋来实现,然而t肋的高度及尺寸并未有明确的规定,相关文献给出的也仅仅是通过试验给的刚度比值,对于如何确定t肋的尺寸并无明确的计算公式。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种基于剪力钉滑移限值的钢混结合段刚度匹
...【技术保护点】
1.一种基于剪力钉滑移限值的钢混结合段刚度匹配设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种基于剪力钉滑移限值的钢混结合段刚度匹配设计方法,其特征在于:步骤二中钢箱梁段在承压板顶缘处的应力σ1为:
3.根据权利要求1所述的一种基于剪力钉滑移限值的钢混结合段刚度匹配设计方法,其特征在于:步骤二中混凝土段在承压板混凝土侧顶缘处的应力σ2为:
4.一种如权利要求1~3任一项所述的基于剪力钉滑移限值的钢混结合段刚度匹配设计方法制造的混合梁桥连接构造,其特征在于:包括钢箱梁段与混凝土段,且所述钢箱梁段与混凝土段通过连接构件
...【技术特征摘要】
1.一种基于剪力钉滑移限值的钢混结合段刚度匹配设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种基于剪力钉滑移限值的钢混结合段刚度匹配设计方法,其特征在于:步骤二中钢箱梁段在承压板顶缘处的应力σ1为:
3.根据权利要求1所述的一种基于剪力钉滑移限值的钢混结合段刚度匹配设计方法,其特征在于:步骤二中混凝土段在承压板混凝土侧顶缘处的应力σ2为:
4.一种如权利要求1~3任一项所述的基于剪力钉滑移限值的钢混结合段刚度匹配设计方法制造的混合梁桥连接构造,其特征在于:包括钢箱梁段与混凝土段,且所述钢箱梁段与混凝土段通过连接构件连接,该连接处为钢混结合段;
5.根据权利要求4所述的混合梁桥连接构造,其特征在于:所述内嵌连接结构包括凹陷格室、上格室底板、钢格室分隔板以及下格室顶板;所述上格室底板与下格室顶板均固定于承压板,且所述上格室底板与下格室顶板分别延伸至混凝土内,所述钢格室分隔板的上下端分别固定于上格室底板与下格室顶板的中部位置,所述上格室底板、下格室顶板与钢格室分隔板之间形成凹陷格室,所述上格室底板、下格室顶板与钢格室分隔板均通过多排剪力钉与混凝土连接。...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏庆庆,吴志刚,杨大海,朱宇,殷亮,汪志甜,石川,杨凯,王倩,郑国华,屈计划,尹超,张树清,汪吉豪,蒋劲松,曹新垒,武余波,
申请(专利权)人:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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