一种轧钢用材料运输设备制造技术

技术编号:40577296 阅读:20 留言:0更新日期:2024-03-06 17:18
本发明专利技术涉及一种轧钢用材料运输设备,属于轧钢运输设备技术领域。本发明专利技术的技术方案是:车体(2)的一侧外壁上固定安装有推手,车体(2)的内部设置有内槽,内槽的底面内壁上设置有两个驱动组件(7),驱动组件(7)上设置有承载机构(4),承压板(41)的底部设置有缓震组件(42)。本发明专利技术的有益效果是:通过对于螺纹连接结构进行适当的改进,配套设置承载机构,且在其上设置缓震组件,在设备运输材料发生颠簸时,可以自适应调节位置,使振动得到缓解,保护结构连接处,提高了该设备的应用寿命,同时缓震组件的设计既不影响承载机构的缓震效果,也能够使承载机构能够正常升降活动,整体设备使用效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轧钢用材料运输设备,属于轧钢运输设备。


技术介绍

1、轧钢是一种在旋转的轧辊间改变钢锭、钢坯形状的压力加工过程。轧钢的目的与其他压力加工一样,一方面是为了得到需要的形状,例如:钢板,带钢,线材以及各种型钢等;另一方面是为了改善钢的内部质量,日常生活中常见的通过轧钢生产的产品种类繁多,例如汽车板、桥梁钢、锅炉钢、管线钢、螺纹钢、钢筋、电工硅钢、镀锌板、镀锡板等,包括火车轮都是通过轧钢工艺加工出来的,在进行轧钢加工前,需要将其原材料输送至工作区域内,此时需要应用到一种运输设备。

2、中国专利公开了(cn113859338a)一种材料运输车,包括主支架、活动支架、第一铰接杆、第二铰接杆、拉动部件和载物部件。主支架上连接有车轮;活动支架设置在主支架顶部;第一铰接设置在活动支架的一端,且第一铰接杆的两端分别与主支架和活动支架相铰接;第二铰接杆设置在活动支架的另一端,且第二铰接杆的第一端和活动支架铰接,第二铰接杆的中部通过中部铰接件和主支架相连接;拉动部件和第二铰接杆的第二端固定连接;载物部件支撑于活动支架上;拉动部件具有拉动状态和释放状本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轧钢用材料运输设备,其特征在于:包含车体(2),所述车体(2)的一侧外壁上固定安装有推手(1),车体(2)的底部设置有活动轮(3),车体(2)的内部设置有内槽,内槽的底面内壁上设置有两个驱动组件(7),驱动组件(7)上设置有承载机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种轧钢用材料运输设备,其特征在于:所述承压板(41)的两侧外壁上均固定安装有移动滑块(47),侧压板(48)固定安装在移动滑块(47)的两侧外壁上。

3.根据权利要求2所述的一种轧钢用材料运输设备,其特征在于:所述车体(2)的内壁上设置有侧滑槽(5),移动滑块(47)的一端与侧滑槽(5)滑动连...

【技术特征摘要】

1.一种轧钢用材料运输设备,其特征在于:包含车体(2),所述车体(2)的一侧外壁上固定安装有推手(1),车体(2)的底部设置有活动轮(3),车体(2)的内部设置有内槽,内槽的底面内壁上设置有两个驱动组件(7),驱动组件(7)上设置有承载机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种轧钢用材料运输设备,其特征在于:所述承压板(41)的两侧外壁上均固定安装有移动滑块(47),侧压板(48)固定安装在移动滑块(47)的两侧外壁上。

3.根据权利要求2所述的一种轧钢用材料运输设备,其特征在于:所述车体(2)的内壁上设置有侧滑槽(5),移动滑块(47)的一端与侧滑槽(5)滑动连接,侧滑槽(5)的两侧设置有通槽,侧压板(48)的一端穿过通槽延伸至车体(2)的壳腔内。

4.根据权利要求1所述的一种轧钢用材料运输设备,其特征在于:所述安装内槽(45)的外侧通过合页安装有两个支撑顶板(43),安装内槽(45)的内部设置有两个外顶组件(44)。

5.根据权利要求4所述的一种轧钢用材料运输设备,其特征在于:所述外顶组件(44)包括外顶气缸(444),外顶气缸(444)的输出轴一端固定安装有气缸顶杆(443)。

6.根据权利要求5所述的一种轧钢用材料运输设备,其特征在于:所述气缸顶杆(443)的外表面上通过转轴转动安装有两个安装片(442),两个安装片(442)的顶端固定安装有安装顶板(441),两个安装片(442)关于气...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐军李尔东徐春华朱新宇郎亚斌赵思维丁立涛尹兆辉
申请(专利权)人:河钢股份有限公司承德分公司
类型:发明
国别省市:

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