【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于卫星公路运输方案的安全性评价领域，具体地，涉及卫星公路运输力学环境模拟及评价方法。
技术介绍
1、目前，为了验证卫星运输至发射场方案的可靠性、安全性，一般会在运输前进行实地跑车试验，通常为装配厂房至火车站台或机场，该方案通常需要耗费较多的人力物力。面对目前多型号并举、高密度发射、研制周期要求短的形势，如何真实快速模拟运输环境，给出运输方案安全性评价显得尤为重要。
2、与之相似的专利技术有：专利文献cn201903984u公开的一种运输环境模拟系统。该专利文献公开了一种运输环境模拟系统，通过底座、激振器和挤压装置模拟卫星运输环境。两者之间有明显不同，上述专利文献通过室内工装进行环境模拟，本专利技术则通过内部道路模拟真实路况进行跑车试验获取运输力学环境数据。
3、与之相似的专利技术有：专利文献cn106599412a公开的一种卫星运输力学环境评估方法。该专利文献公开了一种通过对比振动试验和运输过程数据对运输环境进行评估的方法。两者之间有明显不同，该专利文献用于以振动试验数据作为参考，对比实际运输数据，而...
【技术保护点】
1.一种卫星公路运输力学环境模拟及评价方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的卫星公路运输力学环境模拟及评价方法，其特征在于，所述卫星、包装箱以及运输车辆系统完全模拟真实运输状态，卫星固定在包装箱内，将包装箱放置于运输车辆上，并捆扎牢固，通过运输车辆进行运输。
3.根据权利要求1所述的卫星公路运输力学环境模拟及评价方法，其特征在于，加速度传感器根据要求粘贴在相应的位置，分别获取不同位置的跑车试验实测数据，从而获取跑车试验过程中的力学数据。
4.根据权利要求1所述的卫星公路运输力学环境模拟及评价方法，其特征在于，内部模拟道路...
【技术特征摘要】
1.一种卫星公路运输力学环境模拟及评价方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的卫星公路运输力学环境模拟及评价方法，其特征在于，所述卫星、包装箱以及运输车辆系统完全模拟真实运输状态，卫星固定在包装箱内，将包装箱放置于运输车辆上，并捆扎牢固，通过运输车辆进行运输。
3.根据权利要求1所述的卫星公路运输力学环境模拟及评价方法，其特征在于，加速度传感器根据要求粘贴在相应的位置，分别获取不同位置的跑车试验实测数据，从而获取跑车试验过程中的力学数据。
4.根据权利要求1所述的卫星公路运输力学环境模拟及评价方法，其特征在于，内部模拟道路根据实际运输道路状态设置典型路况，根据跑车试验获取的力学数据与以往真实运输实测数据包络进行比对,得到运输方案安全性、符合性评价；典型路况，包括平坦路面、坑槽、减速带。
5.根据权利要求1所述的卫星公路运输力学环境模拟及评价方法，其特征在于，运输车辆根据要求完成内部道路跑车试验后获取加速度时域数据，采用傅里叶变化转化为频域数据后，与历次实际运输数据的包络曲线进行对比，获取运输方案安全性评价。
6.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王开浚，陈夜，周徐斌，许斌，程尧，黎媛捷，彭海阔，
申请(专利权)人：上海卫星工程研究所，
类型：发明
国别省市：
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