一种甲醇合成气压缩机系统技术方案

本技术公开了一种甲醇合成气压缩机系统，在高压段压缩机出口和低压段压缩机的入口间设防喘振管路和防喘振阀，减少防喘振回路数量，简化系统、缩减成本。本技术的主要技术方案为：第一分离器的入口连接原料气管道，低压段压缩机的入口与第一分离器的出口连接，低压段压缩机的出口与高压段压缩机的入口连接，循环气压缩机的入口连接循环气管道，循环气压缩机的出口和高压段压缩机的出口均与输出总管连接；第一防喘振管路的第一端与高压段压缩机的出口连接，第一防喘振管路的第二端与第一冷却器的入口连接，第一冷却器的出口与第一分离器的入口连接，第一防喘振阀设置于第一防喘振管路上。本技术主要用于气体压缩。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机，尤其涉及一种甲醇合成气压缩机系统。

技术介绍

1、离心压缩机喘振是透平式压缩机在入口流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。喘振发生的本质是由于压缩机所能提供的进气量已经小于输送气体需求的最低量。喘振将导致压缩机的流量和力不稳定，增加损坏密封、轴承、叶轮及主轴的风险，增加密封间隙和泄漏等一系列影响。防喘振的原理是控制压缩机的进气量远于喘振线。

2、现有合成气压缩机中，为避免合成气压缩机面临喘振，通常为低压段压缩机、高压段压缩机和循环段压缩机分别配备防喘振回路，各个防喘振回路上分别设置防喘振阀，部分防喘振回路上还设置有冷却器，导致回路结构复杂，防喘振阀门和冷却器使用多，制造和维护成本均会提高。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提供一种甲醇合成气压缩机系统，主要通过在高压段压缩机出口和低压段压缩机入口之间设置防喘振管路和防喘振阀，可以减少防喘振回路数量，减少防喘振阀和冷却器使用数量，起到简化系统复杂度和成本。

2、为达到上述目的，本技术主要提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】

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2.根据权利要求1所述的甲醇合成气压缩机系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的甲醇合成气压缩机系统，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的甲醇合成气压缩机系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的甲醇合成气压缩机系统，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求5所述的甲醇合成气压缩机系统，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的甲醇合成气压缩机系统，其特征在于，

8.根据权利要求6所述的甲醇合成气压缩机系统，其特征在于，>

9.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种甲醇合成气压缩机系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的甲醇合成气压缩机系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的甲醇合成气压缩机系统，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的甲醇合成气压缩机系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的甲醇合成气...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁继洋，刘晓鹏，贾凯，段薇娜，李津津，
申请(专利权)人：沈鼓集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：