【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路施工,尤其涉及一种预制路基塌陷临时支撑结构。
技术介绍
1、在山坡等地形地貌较复杂的路段,经常会遭受诸如泥石流、暴雨冲刷等自然灾害,支撑固结作用较差的道路路基会在局部区域出现垮塌失稳现象。为了不影响正常交通,在发生此类事故后应及时对坍塌路段进行保护并快速修复以防坍塌扩散至更大区域。但由于工程施工面临的地质条件较复杂,往往造成道路修复时间较长,严重影响该地区的材料运输、行人和通车等工作。为了保障材料运输、行人和通车不受影响,通常会通过钢管架搭设临时通行便道以供行人临时通行。
2、但是,在地形地貌复杂的斜坡路段尤其是塌陷地段搭设钢管架并非易事,不仅钢管架的立杆难以在斜坡上起到较大的支撑力作用,钢管架的水平拉杆也难以与坡体的原有地基进行黏固拉紧,给施工带来难度。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、为了解决现有技术的上述问题,本技术提供一种预制路基塌陷临时支撑结构,从而解决了难以在塌陷的斜坡路段搭设钢管架的技术问题。
3、(二)技术方案
4、为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种预制路基塌陷临时支撑结构,固定于需要支撑的斜坡(3),其特征在于,包括若干支撑件(1),所述支撑件(1)包括固定连接的竖直支撑杆(11)和水平支撑杆(12),所述竖直支撑杆(11)的上端和所述水平支撑杆(12)的一端固定连接;
2.根据权利要求1所述的预制路基塌陷临时支撑结构,其特征在于,所述竖直支撑杆(11)和所述水平支撑杆(12)上均焊接有连接耳(15),位于所述竖直支撑杆(11)上的所述连接耳(15)中沿着所述竖直支撑杆(11)的方向开设有用于所述锚杆(2)穿过的第一通孔,位于所述水平支撑杆(12)上的所述连接耳(15)中也沿着所述水平支撑杆
...【技术特征摘要】
1.一种预制路基塌陷临时支撑结构,固定于需要支撑的斜坡(3),其特征在于,包括若干支撑件(1),所述支撑件(1)包括固定连接的竖直支撑杆(11)和水平支撑杆(12),所述竖直支撑杆(11)的上端和所述水平支撑杆(12)的一端固定连接;
2.根据权利要求1所述的预制路基塌陷临时支撑结构,其特征在于,所述竖直支撑杆(11)和所述水平支撑杆(12)上均焊接有连接耳(15),位于所述竖直支撑杆(11)上的所述连接耳(15)中沿着所述竖直支撑杆(11)的方向开设有用于所述锚杆(2)穿过的第一通孔,位于所述水平支撑杆(12)上的所述连接耳(15)中也沿着所述水平支撑杆(12)的方向开设有用于所述锚杆(2)穿过的第一通孔,所述锚杆(2)穿过所述第一通孔后通过在所述第一通孔中注入结构胶使所述锚杆(2)固定于所述连接耳(15)中。
3.根据权利要求1所述的预制路基塌陷临时支撑结构,其特征在于,还包括斜边支撑杆(16),所述斜边支撑杆(16)的一端与所述竖直支撑杆(11)铰接,所述斜边支撑杆(16)另一端与所述水平支撑杆(12)可转动且沿所述水平支撑杆(12)可滑动地连接,通过调整所述斜边支撑杆(16)与所述水平支撑杆(12)之间的夹角使所述斜边支撑杆(16)适应所述斜坡(3)的斜度。
4.根据权利要求3所述的预制路基塌陷临时支撑结构,其特征在于,所述水平支撑杆(12)上开设有滑槽,所述滑槽内设置有滑块,所述滑块能够在所述滑槽内...
【专利技术属性】
技术研发人员:李凌峰,卢宝华,周杨,王沁沅,景兆骥,
申请(专利权)人:中航勘察设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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