【技术实现步骤摘要】
本技术是一种阀杆加长装置，属于船舶工装领域。
技术介绍
1、对于国内航线和国际航线的船舶而言，根据船舶轮机建造规范要求，通海阀的手轮的高度应该高于机舱花钢板450mm，而实际建造过程中通海阀的阀杆较短，手轮一般位于机舱花钢板以下，无法满足规范和船东的使用要求。
2、因此，需要研发一种阀杆加长装置，以满足规范和船东的使用要求。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种阀杆加长装置。
2、为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：
3、一种阀杆加长装置，包括竖直穿过花钢板的延长杆，所述延长杆的底部设有固定圆板，所述固定圆板上等间距设有若干个管夹，所述管夹将通海阀手轮与固定圆板固定连接在一起，所述通海阀手轮的另一侧设有通海阀阀杆，所述通海阀阀杆的底端与通海阀连接固定，所述延长杆与所述花钢板活动连接，所述延长杆的顶端与所述花钢板的顶部位于同一平面，所述延长杆的延长机构，所述延长机构的顶端贯穿至所述延长杆的上方与转盘连接固定。
4、进一步地，所述延长机构包括等间距设置在所述延长杆内部的若干个固定块，所述固定块将所述延长杆的内部空间分隔成若干个空腔，所述固定块外表面中心处开设有通孔，所述通孔侧部开设有两个对称设置的长部卡槽与两个对称设置的短部卡槽，两个所述长部卡槽与两个短部卡槽两者垂直设置。
5、进一步地，所述延长机构还包括活动连接在所述通孔内的竖杆，所述竖杆的一端贯穿至所述延长杆的上方与转盘连接固定，
6、进一步地，所述限位组件包括开设在所述竖杆侧边外表面顶部的容纳槽，所述容纳槽内部活动连接有限位杆，所述限位杆上设有限位块。
7、进一步地，所述容纳槽的内壁上开设有限定槽，所述限定槽的内顶部开设有弹簧槽，所述弹簧槽内顶部设有弹簧，所述弹簧的底部设有移动件，所述移动件的底端贯穿至所述限定槽内与限定块连接固定。
8、进一步地，所述限位块贯穿至所述限定槽内，所述限定块将所述限位块卡接住。
9、进一步地，所述移动件的外表面固定有横杆，所述横杆的另一端贯穿至所述竖杆的外侧与凸块连接固定，所述竖杆外表面开设有与所述横杆相配合的活动孔。
10、本技术的有益效果，
11、通过延长机构的设计，从而可以在不使用时，将竖杆收纳至延长杆内部，使得竖杆不影响空间利用率，在使用时，通过限位组件限定住竖杆的高度，然后，通过旋转转盘带动竖杆、卡板以及限位板旋转，进而带动固定块与延长杆旋转，进而间接的带动通海阀手轮旋转，进而通过通海阀阀杆启闭通海阀。
12、通过限位组件的设计，进而将限位杆固定在竖杆的外表面，进而通过限位杆底部延长的部分与花钢板接触来限定住竖杆的高度，进而防止在旋转转盘的过程中，竖杆下降使得卡板、限位板两者与长部卡槽、短部卡槽两者脱离，进而无法带动延长杆旋转，无法完成通海阀的启闭动作。
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1.一种阀杆加长装置，其特征在于，包括竖直穿过花钢板的延长杆(1)，所述延长杆(1)的底部设有固定圆板(2)，所述固定圆板(2)上等间距设有若干个管夹(3)，所述管夹(3)将通海阀手轮(4)与固定圆板(2)固定连接在一起，所述通海阀手轮(4)的另一侧设有通海阀阀杆(5)，所述通海阀阀杆(5)的底端与通海阀(6)连接固定，所述延长杆(1)与所述花钢板活动连接，所述延长杆(1)的顶端与所述花钢板的顶部位于同一平面，所述延长杆(1)的延长机构，所述延长机构的顶端贯穿至所述延长杆(1)的上方与转盘连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种阀杆加长装置，其特征在于，所述延长机构包括等间距设置在所述延长杆(1)内部的若干个固定块(7)，所述固定块(7)将所述延长杆(1)的内部空间分隔成若干个空腔(8)，所述固定块(7)外表面中心处开设有通孔(9)，所述通孔(9)侧部开设有两个对称设置的长部卡槽(10)与两个对称设置的短部卡槽(11)，两个所述长部卡槽(10)与两个短部卡槽(11)两者垂直设置。
3.根据权利要求2所述的一种阀杆加长装置，其特征在于，所述延长机构还包括活动
4.根据权利要求3所述的一种阀杆加长装置，其特征在于，所述限位组件包括开设在所述竖杆(12)侧边外表面顶部的容纳槽(15)，所述容纳槽(15)内部活动连接有限位杆(16)，所述限位杆(16)上设有限位块(18)。
5.根据权利要求4所述的一种阀杆加长装置，其特征在于，所述容纳槽(15)的内壁上开设有限定槽(19)，所述限定槽(19)的内顶部开设有弹簧槽(20)，所述弹簧槽(20)内顶部设有弹簧(21)，所述弹簧(21)的底部设有移动件(22)，所述移动件(22)的底端贯穿至所述限定槽(19)内与限定块(25)连接固定。
6.根据权利要求5所述的一种阀杆加长装置，其特征在于，所述限位块(18)贯穿至所述限定槽(19)内，所述限定块(25)将所述限位块(18)卡接住。
7.根据权利要求6所述的一种阀杆加长装置，其特征在于，所述移动件(22)的外表面固定有横杆(23)，所述横杆(23)的另一端贯穿至所述竖杆(12)的外侧与凸块(24)连接固定，所述竖杆(12)外表面开设有与所述横杆(23)相配合的活动孔(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种阀杆加长装置，其特征在于，包括竖直穿过花钢板的延长杆(1)，所述延长杆(1)的底部设有固定圆板(2)，所述固定圆板(2)上等间距设有若干个管夹(3)，所述管夹(3)将通海阀手轮(4)与固定圆板(2)固定连接在一起，所述通海阀手轮(4)的另一侧设有通海阀阀杆(5)，所述通海阀阀杆(5)的底端与通海阀(6)连接固定，所述延长杆(1)与所述花钢板活动连接，所述延长杆(1)的顶端与所述花钢板的顶部位于同一平面，所述延长杆(1)的延长机构，所述延长机构的顶端贯穿至所述延长杆(1)的上方与转盘连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种阀杆加长装置，其特征在于，所述延长机构包括等间距设置在所述延长杆(1)内部的若干个固定块(7)，所述固定块(7)将所述延长杆(1)的内部空间分隔成若干个空腔(8)，所述固定块(7)外表面中心处开设有通孔(9)，所述通孔(9)侧部开设有两个对称设置的长部卡槽(10)与两个对称设置的短部卡槽(11)，两个所述长部卡槽(10)与两个短部卡槽(11)两者垂直设置。
3.根据权利要求2所述的一种阀杆加长装置，其特征在于，所述延长机构还包括活动连接在所述通孔(9)内的竖杆(12)，所述竖杆(12)的一端贯穿至所述延长杆(1)的上方与转盘连接固定，所述竖杆(12)的底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：王其臻，王正宁，
申请(专利权)人：青岛扬帆船舶制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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