【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工设备，尤其是涉及一种滑模仰拱模板。
技术介绍
1、隧道在施工时，需要对隧道内进行衬砌，一般衬砌时都是采用半幅模板进行工作，而半幅模板仰拱无法正常成型，且混凝土会侵入到填充层里面，同时半幅模板无法实现仰拱和填充分离，采用全幅模板进行工作时，由于全幅模板较重，不方便工作人员对全幅模板的位置进行调整，影响施工周期。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种滑模仰拱模板，本技术通过驱动机构带动中心滑模进行往复移动，通过中心滑模的移动对衬砌面进行抹平，同时驱动机构在移动时不会出现跑偏卡死的情况发生，方便工作人员进行操作，减少施工难度，同时避免中心滑模在移动过程中出现偏移的现象发生。
2、为了实现所述技术目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种滑模仰拱模板，包括架体，所述架体的两侧分别安装有边模板，所述架体内安装有驱动机构，且驱动机构上安装有中心滑模，所述中心滑模位于两个边模板之间且滑动连接，所述架体的一侧安装有中心水沟模具。
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【技术保护点】
1.一种滑模仰拱模板，包括架体（1），其特征是：所述架体（1）的两侧分别安装有边模板（4），所述架体（1）内安装有驱动机构（3），且驱动机构（3）上安装有中心滑模（2），所述中心滑模（2）位于两个边模板（4）之间且滑动连接，所述架体（1）的一侧安装有中心水沟模具（5）。
2.根据权利要求1所述的滑模仰拱模板，其特征是：所述架体（1）包括横梁（101）、导向架（102）、纵梁（103）、第一丝杠（104）和第一连接架（105），所述横梁（101）的数量为两个，两个横梁（101）的两端分别接触连接有纵梁（103），两个横梁（101）之间固定连接有两个导向架（1...
【技术特征摘要】
1.一种滑模仰拱模板，包括架体（1），其特征是：所述架体（1）的两侧分别安装有边模板（4），所述架体（1）内安装有驱动机构（3），且驱动机构（3）上安装有中心滑模（2），所述中心滑模（2）位于两个边模板（4）之间且滑动连接，所述架体（1）的一侧安装有中心水沟模具（5）。
2.根据权利要求1所述的滑模仰拱模板，其特征是：所述架体（1）包括横梁（101）、导向架（102）、纵梁（103）、第一丝杠（104）和第一连接架（105），所述横梁（101）的数量为两个，两个横梁（101）的两端分别接触连接有纵梁（103），两个横梁（101）之间固定连接有两个导向架（102），且两个导向架（102）之间滑动连接有驱动机构（3），所述横梁（101）的两侧分别固定连接有第一连接架（105），所述纵梁（103）的两端上也分别固定连接有第一连接架（105），且横梁（101）上的第一连接架（105）和纵梁（103）上的第一连接架（105）之间铰接有第一丝杠（104）。
3.根据权利要求1所述的滑模仰拱模板，其特征是：所述驱动机构（3）包括定位柱（301）、支撑架（302）、第一安装架（303）、第一导轮（304）、第二导轮（305）、第二滑轮（306）、第二安装架（307）、减速双轴电机（308）、传动杆（309）、第三滑轮（310）、连接杆（311）和链条，所述定位柱（301）等距排列与中心滑模（2）上并固定连接，且定位柱（301）的顶端固定连接有支撑架（302），所述支撑架（302）上固定连接有减速双轴电机（308），且减速双轴电机（308）两侧的电机轴上分别固定连接有传动杆（309），所述传动杆（309）上固定连接有齿轮，所述支撑架（302）的两端分别固定连接有连接杆（311），且连接杆（311）的一侧转动连接有两个第一导轮（304），所述连接杆（311）上固定连接有两个第二安装架（307），且第二安装架（307）上转动连接有第二导轮（305），所述第一导轮（304）和第二导轮（305）均与导向架（102）接触连接，所述连接杆（311）的两端分别固定连接有第一安装架（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛翔，尚文斌，茹辉锋，游景亚，周永力，万玉雷，郭新乐，
申请(专利权)人：河南省耿力工程设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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