用于电机车机器间的散热装置制造方法及图纸

技术编号:40568968 阅读:19 留言:0更新日期:2024-03-05 20:54
本技术公开了一种用于电机车机器间的散热装置,包括多组空压机组件,每组空压机组件包括空压机和导风管道,导风管道的一端固定连通在空压机顶部的排风口,导风管道的另一端通过机器间的侧壁上的开孔伸出到室外,机器间的位于空压机组件前方的前壁上配设有多个百叶窗,机器间的位于空压机组件后方的后壁上配设有多个轴流风扇。本技术的散热装置通过在空压机顶部排风口设置导风管道并且将导风管道直接连通到室外,可以快速有效地将空压机排出的热空气导出到大气中,显著提升电机车机器间的散热效率和散热效果,并且通过将常规的排风扇替换为轴流风机,可以保持机器间的良好通风,显著增强了电机车机器间的散热能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电机车,具体涉及一种用于电机车机器间的散热装置


技术介绍

1、电机车在焦化厂焦炉焦侧的熄焦车轨道上运行,用于牵引和操纵熄焦车或焦罐运载车,工作环境温度高达50℃以上,并且工作环境潮湿,含有大量烟气,烟气含粉尘量大且有腐蚀性。电机车机器间内配置有2台空压机,2个储气罐、1个气阀站以及1~2组制动电阻,考虑到机器间因相对封闭出现的散热问题,通常设置有排风扇和百叶窗。

2、但在实际使用过程中,由于机器间内前述元件都散发大量的热量,现有技术中的上述措施无法及时排出机器间内热量,使得机器间温度升高,容易导致空压机进入高温停机保护状态,而且灰尘容易通过百叶窗进入机器间,并附着到元器件上,进一步影响电机车机器间散热。

3、因此,如何对电机车机器间进行有效散热,以保证机器间内设备的正常工作,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、为解决上述现有技术中存在的部分或全部技术问题,本技术提供了一种用于电机车机器间的散热装置,包括多组空压机组件,每组空压机组件包括空压机和导风管道,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于电机车机器间的散热装置,包括多组空压机组件,每组空压机组件包括空压机和导风管道,所述导风管道的一端固定连通在空压机顶部的排风口,所述导风管道的另一端通过机器间的侧壁上的开孔伸出到室外,其特征在于,所述空压机组件的数量为2组,所述机器间的位于空压机组件前方的前壁上配设有两个百叶窗,每个百叶窗上配设有可拆卸过滤网,所述机器间的位于空压机组件后方的后壁上配设有三个轴流风扇。

2.根据权利要求1所述的用于电机车机器间的散热装置,其特征在于,所述导风管道包括通风管和连接管,所述连接管通过紧固件固定连通在空压机的顶部,所述通风管连通于连接管并通过机器间的侧壁上的开孔伸出到室外...

【技术特征摘要】

1.一种用于电机车机器间的散热装置,包括多组空压机组件,每组空压机组件包括空压机和导风管道,所述导风管道的一端固定连通在空压机顶部的排风口,所述导风管道的另一端通过机器间的侧壁上的开孔伸出到室外,其特征在于,所述空压机组件的数量为2组,所述机器间的位于空压机组件前方的前壁上配设有两个百叶窗,每个百叶窗上配设有可拆卸过滤网,所述机器间的位于空压机组件后方的后壁上配设有三个轴流风扇。

2.根据权利要求1所述的用于电机车机器间的散热装置,其特征在于,所述导风管道包...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓东孙旭东
申请(专利权)人:太原重工股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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